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2025年12月12日，由《物流技術(shù)與應用》雜志主辦的“2025第十三屆全球智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨全球物流裝備企業(yè)家年會”在蘇州隆重舉行。

會上，牛眼智能物流設備（蘇州）有限公司運營中心負責人蒯黎斌先生帶來了題為《牛眼智能四向穿梭車構(gòu)建柔性化、全球化的智能倉儲新生態(tài)》的分享。

以下為蒯黎斌先生主要演講內(nèi)容：

蒯黎斌

牛眼智能物流設備（蘇州）有限公司運營中心負責人

牛眼智能簡介

牛眼智能簡介

尊敬的各位來賓、物流界的同仁們，大家下午好！

我叫蒯黎斌，是牛眼智能營銷中心負責人，主要負責市場、規(guī)劃和銷售工作。非常榮幸今天能站在這里，和大家交流智能倉儲與智能物流的未來。我?guī)淼脑掝}是“構(gòu)建柔性化、全球化的智能倉儲新生態(tài)”，先簡單介紹一下我們公司。

牛眼智能是一家擁有20多年自動化經(jīng)驗的智能倉儲機器人企業(yè)，近10年來一直專注于托盤倉儲機器人的研發(fā)、設計、生產(chǎn)與交付。目前已成功推出多款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的托盤機器人和智能倉儲軟件，擁有100多項與四向車相關的核心專利。公司先后獲得了多項國際認證，包括符合北美市場的UL認證、歐洲市場的CE認證，以及其他國家的相關認證，這些是企業(yè)走出國門、面向海外市場的重要基礎。

過去幾年，我們已成功交付500多個四向穿梭車相關項目，覆蓋美國、墨西哥、巴西、歐洲、新加坡、馬來西亞、泰國，以及中國香港、中國臺灣等國家和地區(qū)，在海外市場交付方面積累了豐富經(jīng)驗，成為我們后續(xù)項目交付的寶貴財富。近10年來，公司年平均復合增長率保持在50%以上。

核心產(chǎn)品

我們以自主創(chuàng)新的托盤四向穿梭技術(shù)為核心，集成提升機、輸送線、拆疊盤機、低位提升機等配套輸送設備，并與WMS、WCS、MES等子系統(tǒng)及可視化平臺信息系統(tǒng)深度融合，為客戶構(gòu)建包含智能存儲設備、物聯(lián)感知系統(tǒng)和AI調(diào)度的柔性自動化物流體系。這就是我們?yōu)榭蛻籼峁┑娜珗鼍敖鉀Q方案，其核心是托盤四向穿梭車產(chǎn)品。

為滿足不同市場需求，我們推出了多款四向穿梭車產(chǎn)品：

1.標準版四向車

目前是國內(nèi)市場主推產(chǎn)品，流通性廣、性價比高，非常貼合國內(nèi)項目需求，穩(wěn)定性好、故障率低，客戶滿意度很高。

2.豪華版四向車

更適配海外市場，尤其是歐洲、美國市場——這些市場對產(chǎn)品標準、性能與品質(zhì)要求更高，我們海外交付的歐美項目均采用豪華版四向車，獲得了海外客戶的高度認可。

3.超薄版四向車

在標準版150毫米車身厚度的基礎上，進一步降至119毫米，推出時在業(yè)內(nèi)處于先進水平。

4.非標定制產(chǎn)品

如重載型四向車，可滿足3噸負載要求；以及低溫型四向車，專門針對冷鏈行業(yè)研發(fā)，我們租用冷庫進行了一年的研發(fā)測試，目前已有多個冷庫案例。依托20多年的自動化經(jīng)驗，我們具備很強的非標定制能力，后續(xù)會有案例展示。

我們的托盤四向穿梭車通用性極強，對行業(yè)、倉儲場景、倉庫建筑沒有特別嚴格的要求，只要存儲物料與載具能匹配四向車需求，即可應用。從對溫度要求極高的冷鏈，到環(huán)境復雜的化工，再到品類繁多的零售商超，以及對潔凈度要求嚴苛的醫(yī)養(yǎng)行業(yè)，我們都有大量案例。

自研新品

為滿足市場不斷變化的需求，今年我們推出了一款更具競爭力的產(chǎn)品：在標準版基礎上，車身體積縮小30%，車身尺寸達到850×835毫米（重載車型），這是目前全球最小的托盤四向穿梭車。更難能可貴的是，體積縮小的同時性能沒有下降，負載可達1.2噸，最大速度達2米/秒，能匹配1米×800毫米的托盤（比歐標1.2米×800毫米更?。Ｍㄟ^這款產(chǎn)品，庫內(nèi)通道和貨位可以設計得更緊湊，倉庫存儲密度和空間利用率大幅提升，能為客戶提供更優(yōu)的解決方案。這款產(chǎn)品也在今年的CeMAT ASIA展上進行了展示。

除了硬件的持續(xù)完善與迭代，我們也一直在探索硬件與軟件價值的深度融合，為客戶創(chuàng)造更多價值。很多業(yè)內(nèi)同行都提到數(shù)字孿生——通過我們在某項目上為客戶部署的數(shù)字孿生系統(tǒng)，客戶不僅能直觀看到庫內(nèi)貨物存儲形態(tài)、四向車、輸送線等設備的運行狀況，更重要的是能提取關鍵參數(shù)，通過參數(shù)分析優(yōu)化產(chǎn)線、物流輸送和倉庫管理。因此，四向車立庫結(jié)合數(shù)字孿生系統(tǒng)，給客戶帶來的不僅是一套孤立的搬運設備，更是一個可以不斷自我優(yōu)化、自我升級的機器人集群。這種柔性解決方案，也是應對未來日益復雜的供應鏈挑戰(zhàn)的關鍵。在智能立體倉庫中，智能設備是軀干，而調(diào)度系統(tǒng)、貨位管理系統(tǒng)等軟件則是大腦和靈魂。

價值鏈服務

價值鏈服務是智能立庫順利交付和落地的關鍵。

四向車不像4S店銷售的汽車，拿到駕照就能駕駛，它需要大量硬件配合、軟件調(diào)度匹配，還要適配客戶上位機和現(xiàn)場環(huán)境，因此項目從始至終的交付至關重要。我們一直秉承“交付第一”的原則，這也是我們從第一個項目到如今500多個四向車項目，交付驗收通過率幾乎接近100%的重要原因。前期的技術(shù)對接、中期的技術(shù)細化、最終的現(xiàn)場實施交付，以及后續(xù)的售后環(huán)節(jié)，都至關重要。我們也將自己定義為服務型企業(yè)，而非單純的設備制造商或產(chǎn)品公司——只有做好服務，才能贏得客戶認可，走得更長遠。

案例分享

在過去交付的眾多項目中，我們積累了各行各業(yè)、各種場景的案例，在此選取幾個典型與大家分享：

1.超大件定制家具項目

托盤尺寸達2.8米×1.3米，搬運和存儲難度大，空間利用率提升困難。我們通過四向車非標定制，配合貨架及周邊配套物流輸送設備的非標定制，最終順利完成交付。

2.首臺套項目

例如香港首家四向車冷庫項目、新加坡首個四向車立體倉庫、西門子全球首個四向車立體倉庫，均由我們完成。

3.重載案例

負載達3噸，也是業(yè)內(nèi)首個采用滑觸線供電的四向車解決方案。

4.酒廠空酒瓶存儲項目

倉庫高度僅6米，但占地面積達17000多平方米。我們通過四向車方案，將空間存儲率提升200%，實現(xiàn)14000多個貨位；由于貨品種類少（僅4種），設計了較深的貨位深度；業(yè)務峰值時每小時需完成近400次出入庫，我們配置了50臺四向車和8臺提升機，峰值時至少30臺車同時運行調(diào)度。

市場戰(zhàn)略

我們的市場戰(zhàn)略秉持開放心態(tài)，客戶主要分為三類：系統(tǒng)集成商、海外代理商、終端客戶，針對不同客戶提供相應服務：

1. 針對系統(tǒng)集成商

我們提供聯(lián)合方案開發(fā)服務，分享項目經(jīng)驗，開放硬件（四向車、提升機、輸送線等與貨架系統(tǒng)、無人叉車、AGV的對接接口）和軟件（調(diào)度系統(tǒng)接口、四向車底層調(diào)度邏輯接口），同時建立成熟的項目報備保護機制和聯(lián)合品牌營銷策略。

2. 針對海外代理商

我們提供從產(chǎn)品到銷售的全鏈路服務，以及本地化營銷資料和售前技術(shù)支持。海外客戶最關心的是本地是否有服務公司、交付團隊和售后機制，因此我們先后在中國香港、東南亞、美國設立了分公司，接下來還計劃在歐洲、中東等地開設分公司，以增強本地化運營與服務能力。

3.針對終端客戶

我們提供從方案對接、技術(shù)銷售到交付售后的全鏈路服務。

總之，我們期待與各類客戶合作，實現(xiàn)1+1>2的合作共贏。非常感謝大家的聆聽，也感謝《物流技術(shù)與應用》提供這么好的平臺。衷心祝愿《物流技術(shù)與應用》越辦越好，謝謝大家！

———— 物流技術(shù)與應用融媒 ————

編輯：任芳

排版：王茜

本文內(nèi)容為融媒新媒體原創(chuàng)。

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