8年了，那個讓全網等了無數(shù)個“下周”的男人，又一次讓所有人炸開了鍋！樂視創(chuàng)始人賈躍亭最新發(fā)聲，不僅高調宣布已償還超100億美金債務，更動情直言“早日回國是我最大的夢想”，瞬間引爆全網熱議。

從身價500億的創(chuàng)業(yè)板首富，到人人喊打的失信“老賴”；從丟下百億債務遠走美國，到如今高調曬出還債成績單，賈躍亭這八年，活得比劇本還跌宕。2017年樂視帝國轟然崩塌，資金鏈斷裂、供應商圍堵、員工欠薪，4萬多人的生計被拖入深淵，而賈躍亭一句“盡責到底”轉身赴美，留下“下周回國”的梗，成了全網笑柄。

誰也沒想到，這個被認定“躺平跑路”的男人，真的在咬牙還債。據悉樂視體系當年總債務高達120億美金，放在任何人身上都是天文數(shù)字，可賈躍亭硬是扛了下來。他變賣海外資產、抵押個人股權，甚至把核心的法拉第未來（FF）股權、AIXC上市公司股份拿出來成立債權人信托，分一半給債主，硬生生還掉了100多億美金，如今國內剩余債務僅剩7-8億美金，折合人民幣不過50多億。

這份成績單，狠狠打了不少看衰者的臉。要知道這八年里，賈躍亭沒申請破產，沒擺爛躺平，一邊死磕造車夢，一邊咬牙填窟窿。有人罵他“造車是幌子，圈錢才是真”，可FF汽車真的一步步落地了：2025年FF 91持續(xù)交付，全新品牌FX車型在中東完成首秀，還把車賣給了足球巨星伊涅斯塔；美國加州工廠啟動預量產，甚至和美國議員洽談產業(yè)政策，硬生生在新能源賽道闖出了一條生路。

支撐他扛下去的，除了造車執(zhí)念，就是那句藏了八年的回國夢。“創(chuàng)業(yè)無國界，但創(chuàng)業(yè)者有祖國”，賈躍亭不止一次公開表態(tài)，生命里只有兩件事：做好EAI智能出行生態(tài)，還清債務回國。他坦言在美國的3000多個日夜，無時無刻不在惦記著還債，惦記著回到故土，哪怕被貼上“老賴”標簽，哪怕被全網調侃“下周回國”，這份執(zhí)念從沒變過。

可網友的態(tài)度，卻分成了兩極。有人佩服他的韌性，直呼“打不死的小強，這股不服輸?shù)膭盘Ａ恕?，畢竟百億債務壓頂，換別人早徹底躺平，他能還掉九成已是奇跡；更有人認可他的造車堅持，認為FF的技術路線有獨到之處，若真能成功，也算給中國新能源爭了口氣。

但更多人依舊滿是質疑，直言“不信他的鬼話”。別忘了當年他承諾無息借款給樂視，轉頭就食言；承諾一周內回國，結果一躲就是八年；如今說剩50多億債務，可法院公示的失信執(zhí)行案還有3起，涉案金額超6億，這筆賬到底怎么算？還有人犀利吐槽：“回國是假，炒熱度套現(xiàn)是真，每次FF要融資就提回國，這套路玩得太溜了。”

更讓人唏噓的是當年的樂視殘局：總負債仍超238億，凈資產負215億，無數(shù)供應商拿不到欠款，被欠薪的員工至今留有陰影。有網友直言：“就算還清了債，那些被他拖垮的家庭、倒閉的企業(yè)，誰來彌補？一句回國夢，就能抹平所有傷害嗎？”

如今的賈躍亭，距離還清債務只剩一步之遙，F(xiàn)F造車也看到了曙光，“下周回國”似乎不再是遙不可及的玩笑?？纱蠹倚睦锒加袀€疑問：這次他真能說到做到嗎？是等FF徹底盈利再歸，還是還清最后一分錢就動身？

八年沉浮，賈躍亭把一手爛牌打成了懸念牌。有人盼他回國給個交代，有人盼他徹底涼透，也有人等著看他的造車夢能否成真。

你覺得賈躍亭這次能兌現(xiàn)承諾嗎？他的回國夢，到底是真心執(zhí)念，還是流量套路？歡迎在評論區(qū)留言討論！