|議史紀(jì)

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德國(guó)人這回是真有點(diǎn)不適應(yīng)。

以前逢中德高層往來(lái)，德方總喜歡擺出一副長(zhǎng)者姿態(tài)，嘴上掛著合作共贏，心里想著傳授經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在德媒坐在自家編輯部里，對(duì)著稿子感嘆“天意弄人”。

德媒這次罕見(jiàn)地把話挑明，是因?yàn)橐呀?jīng)意識(shí)到，靠喊“去風(fēng)險(xiǎn)”“新戰(zhàn)略”，攔不住本國(guó)企業(yè)往中國(guó)砸錢，也攔不住供應(yīng)鏈對(duì)中國(guó)的深度依賴。

被安排明明白白，節(jié)奏誰(shuí)掌控？

德國(guó)《世界報(bào)》在近日發(fā)了篇文章，題目直譯過(guò)來(lái)味道相當(dāng)足：北京的現(xiàn)實(shí)沖擊，現(xiàn)在輪到中國(guó)給德國(guó)開(kāi)條件了。

話都說(shuō)到這個(gè)份上，可見(jiàn)壓力不小。

此前，德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾原本打算在10月訪華，行程設(shè)計(jì)得挺正規(guī)，準(zhǔn)備帶著一堆議題來(lái)中國(guó)“溝通”。結(jié)果計(jì)劃剛拋出來(lái)，德方內(nèi)部一通操作，最后給外界的說(shuō)法卻是：暫時(shí)找不到合適的對(duì)話級(jí)別官員，這趟行程只好先按下不表。

德方既想來(lái)，又不想看起來(lái)太主動(dòng)。

以前普遍印象中，中方是希望多對(duì)話、多往來(lái)的那一方，只要?dú)W洲大國(guó)表態(tài)愿意見(jiàn)面，安排接待基本不會(huì)拖太久。

德媒后來(lái)也承認(rèn)，這種“找不到合適級(jí)別”的說(shuō)法，等于自己把話題抬上桌，讓外界意識(shí)到，對(duì)話節(jié)奏已經(jīng)不再完全由柏林說(shuō)了算。

時(shí)間很快到了11月末和12月初，瓦德富爾終于成行，飛機(jī)落到北京的時(shí)候，劇情已經(jīng)和此前完全不同。

按《世界報(bào)》的寫(xiě)法，這趟訪問(wèn)從一開(kāi)始就帶著“不對(duì)稱”的味道。以前德方高官來(lái)華，總會(huì)提前放一些話，告訴國(guó)內(nèi)選民德國(guó)將如何“向中國(guó)表達(dá)關(guān)切”“傳遞立場(chǎng)”；如今這些鋪墊還在，但落地效果卻出現(xiàn)脫節(jié)。

瓦德富爾在北京只停留了一天半，這個(gè)長(zhǎng)度對(duì)一國(guó)外長(zhǎng)訪問(wèn)來(lái)說(shuō)不算長(zhǎng)。

真正讓德媒感到不自在的，是這短短幾十個(gè)小時(shí)里，誰(shuí)在安排議程這一點(diǎn)太好辨認(rèn)。訪問(wèn)接待規(guī)格、會(huì)見(jiàn)對(duì)象、能否單獨(dú)就某些敏感議題展開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間施壓，全部被納入中方統(tǒng)一安排之中。

瓦德富爾這次來(lái)，照舊把臺(tái)海局勢(shì)、俄烏沖突、中國(guó)內(nèi)政等內(nèi)容擺上桌，還特別強(qiáng)調(diào)世界經(jīng)不起臺(tái)海沖突，希望中國(guó)借所謂影響力勸俄方停火。

《世界報(bào)》用了一個(gè)頗有畫(huà)面感的句子來(lái)形容：德國(guó)在批評(píng)，在要求，在警告；中國(guó)在聽(tīng)，在微笑，然后把德國(guó)人晾在一邊。

最典型的就是稀土出口。對(duì)德國(guó)工業(yè)體系來(lái)說(shuō)，這是實(shí)打?qū)嵉拿T之一。電動(dòng)車、風(fēng)電、精密裝備，哪樣離得開(kāi)稀土。

瓦德富爾這次來(lái)，很明顯是希望中方能對(duì)德國(guó)企業(yè)開(kāi)一扇“特別通道”，談一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的供給安排。德方想要的，是類似通用出口許可證這樣的制度性緩沖，等于給本國(guó)供應(yīng)鏈上了一份長(zhǎng)期保險(xiǎn)。

結(jié)果中方的回應(yīng)既不拒絕，也不爽快答應(yīng)，而是簡(jiǎn)單幾句話：這事可以商量，不過(guò)需要大量工作。

這八個(gè)字信息量很大。

意思很清楚，合作空間存在，但得看整體關(guān)系走向，也得看德國(guó)在涉及中國(guó)核心利益問(wèn)題上具體怎么做。愿不愿意尊重，中方不會(huì)靠嘴上表態(tài)判斷，而是通過(guò)一系列實(shí)際行動(dòng)來(lái)檢驗(yàn)。

政界喊去風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)忙著加碼

講德國(guó)這幾年對(duì)華調(diào)整，最扎眼的詞就是“去風(fēng)險(xiǎn)”。幾乎所有重要演講場(chǎng)合，只要提到中國(guó)，德方高官都會(huì)順帶加一句，強(qiáng)調(diào)不能過(guò)度依賴，要多元布局。

聽(tīng)久了不少人會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，以為德國(guó)真準(zhǔn)備大幅抽離中國(guó)市場(chǎng)，找替代方案。

2023年，德國(guó)對(duì)華直接投資達(dá)到接近120億歐元的新高，其中大眾、巴斯夫、寶馬、西門子幾家龍頭企業(yè)的項(xiàng)目占了相當(dāng)大比例。

有人喜歡拿“長(zhǎng)期規(guī)劃”“鎖定成本”來(lái)解釋這種逆勢(shì)加碼，實(shí)際上有一點(diǎn)繞不過(guò)去：這些企業(yè)要掙錢，要保訂單，要掌握完整產(chǎn)業(yè)鏈。

找一圈算賬以后，最合算的地方仍然是中國(guó)。

《世界報(bào)》在那篇文章里也不得不承認(rèn)，數(shù)據(jù)不會(huì)撒謊。柏林在臺(tái)上高喊風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)，在中國(guó)的工地上，德國(guó)設(shè)備和工程團(tuán)隊(duì)一天沒(méi)停過(guò)。

只要看一眼長(zhǎng)江沿線、珠三角、長(zhǎng)三角那些大型制造項(xiàng)目上的品牌標(biāo)識(shí)，很難相信這是一個(gè)正在“抽離中國(guó)”的國(guó)家。

中國(guó)方面如何看這個(gè)現(xiàn)象？文章給出的判斷是，心里有數(shù)，而且看得很透。

更有意思的是，連德智庫(kù)都開(kāi)始公開(kāi)點(diǎn)破這一點(diǎn)。墨卡托中國(guó)研究中心的專家直白說(shuō)，中國(guó)正越來(lái)越多地向德國(guó)發(fā)號(hào)施令，而柏林到現(xiàn)在還沒(méi)真正接受和消化這種變化。

以前德國(guó)對(duì)中國(guó)的判斷，很大程度停留在“世界工廠”“技術(shù)追隨者”的舊印象上。那時(shí)德國(guó)敢放心地把成熟產(chǎn)線遷到中國(guó)，因?yàn)楹诵募夹g(shù)和標(biāo)準(zhǔn)握在自己手里。

現(xiàn)在事情復(fù)雜了，中國(guó)在新能源汽車、光伏、儲(chǔ)能、自動(dòng)駕駛等新領(lǐng)域里的技術(shù)突破，讓德國(guó)突然意識(shí)到，對(duì)方已經(jīng)不再只是代工，而是在上游研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定上擠進(jìn)來(lái)了。

這次瓦德富爾南下廣東，參觀海瑞克和文遠(yuǎn)知行，海瑞克這種做隧道掘進(jìn)機(jī)的企業(yè)，是德國(guó)幾十年精密制造的縮影，其品牌在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域有著極高聲譽(yù)。

文遠(yuǎn)知行則代表了中國(guó)本土自動(dòng)駕駛的前沿探索，大規(guī)模路測(cè)、復(fù)雜路況算法、供應(yīng)鏈整合，這些都是實(shí)打?qū)嵉母?jìng)爭(zhēng)力。

走完這兩家企業(yè)，對(duì)比感受不難想象。機(jī)械制造時(shí)代，德國(guó)穩(wěn)居山頂，中國(guó)追得費(fèi)勁；智能化時(shí)代，中國(guó)已經(jīng)把不少賽道跑成優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，德國(guó)卻在合規(guī)、成本、觀念等一堆約束之中猶豫。

德媒后來(lái)那句“在決定未來(lái)的戰(zhàn)略領(lǐng)域，德國(guó)開(kāi)始平視甚至仰視中國(guó)”，其實(shí)就是對(duì)這種現(xiàn)場(chǎng)沖擊的總結(jié)。

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，最聰明的做法就是穩(wěn)扎穩(wěn)打地把真實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力做好，把開(kāi)放承諾說(shuō)清楚，把紅線原則劃明確，其余就交給時(shí)間。

誰(shuí)在適應(yīng)新秩序，誰(shuí)還沉迷舊時(shí)代

這篇德媒文章最特別的地方，在于它第一次比較完整地把德國(guó)的尷尬心態(tài)攤開(kāi)來(lái)講。既沒(méi)有刻意淡化失衡感，也沒(méi)有強(qiáng)行強(qiáng)調(diào)所謂“仍然對(duì)等”。

回頭看過(guò)去幾十年，中德關(guān)系從引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備起步，到建立起大規(guī)模產(chǎn)業(yè)配套，再到今天的深度交織，是一步一步共同走出來(lái)的。

但走著走著，雙方出現(xiàn)了分歧：德國(guó)始終相信自己掌握著經(jīng)濟(jì)和道義雙重優(yōu)勢(shì)，覺(jué)得可以用規(guī)則和價(jià)值觀去塑造中國(guó)的行為模式；中國(guó)則更關(guān)心實(shí)際發(fā)展環(huán)境，把握自身發(fā)展節(jié)奏的同時(shí)，逐漸把核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈抓在自己手里。

瓦德富爾這次在北京繼續(xù)拿出那套傳統(tǒng)劇本，從臺(tái)海到俄烏，再到人權(quán)話題，照本宣科，德國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)這類姿態(tài)很熟悉，認(rèn)為這是對(duì)“大國(guó)責(zé)任”的體現(xiàn)。

這也是為什么中方選擇用沉默來(lái)回應(yīng)，而不是一味在話語(yǔ)層面去反駁。揮舞聯(lián)大憲章、強(qiáng)調(diào)臺(tái)海風(fēng)險(xiǎn)，這些套話聽(tīng)多了，中國(guó)會(huì)禮貌回應(yīng)底線立場(chǎng)，卻不會(huì)因此調(diào)整自身安全判斷。

建議中國(guó)去勸俄烏停戰(zhàn)，這種思路忽視了整個(gè)沖突產(chǎn)生的根源和西方自身責(zé)任，中國(guó)自然也不會(huì)背上不屬于自己的包袱。

現(xiàn)在真正能影響德方感受的，已經(jīng)不是什么措辭激烈的聲明，而是稀土出口許可證要不要給，新能源車關(guān)稅怎么打，關(guān)鍵裝備合作項(xiàng)目批不批準(zhǔn)。

扇門沒(méi)關(guān)，門檻抬高，本質(zhì)上是在告訴對(duì)方：想要在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)獲益，就得適應(yīng)平等和相互尊重。

與之對(duì)照的是德國(guó)內(nèi)部的認(rèn)知慣性。很多政客習(xí)慣了指責(zé)中國(guó)的姿態(tài)，認(rèn)為過(guò)去那一套道德評(píng)判、一紙報(bào)告、幾個(gè)制裁名單，就能給對(duì)方制造壓力。

現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，在關(guān)鍵供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，歐洲站在了更被動(dòng)的一端，這種觀念上的被打臉，比任何官方表態(tài)都來(lái)得更疼。

從這個(gè)角度看，《世界報(bào)》愿意用這么直接的標(biāo)題，算是邁出了面對(duì)現(xiàn)實(shí)的一步。承認(rèn)中國(guó)在雙邊關(guān)系中已經(jīng)擁有設(shè)置條件的能力，并不意味著放棄自身訴求，而是承認(rèn)談判桌上已經(jīng)不是單向灌輸。

講規(guī)則可以，講價(jià)值也可以，但真到了要談生意、要保就業(yè)崗位、要穩(wěn)工業(yè)基礎(chǔ)的時(shí)候，就得尊重事實(shí)。

對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，這一輪變化某種程度上是一種遲來(lái)的平衡。中國(guó)多年來(lái)把中德關(guān)系看作自身對(duì)外開(kāi)放的重要組成部分，希望高質(zhì)量合作能形成長(zhǎng)期穩(wěn)定預(yù)期。

在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)也確實(shí)從德國(guó)那里學(xué)到了很多東西，從標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制，到職業(yè)教育和制造體系。

現(xiàn)在情況變成中國(guó)在若干關(guān)鍵新領(lǐng)域走到了前面，這并不是壞事，反而讓雙方有機(jī)會(huì)在更接近的高度上重新審視對(duì)話方式。

德國(guó)愿不愿意接受一個(gè)可以和它平視甚至部分領(lǐng)域領(lǐng)先它的中國(guó)，是擺在眼前的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。答應(yīng)也好，猶豫也罷，對(duì)中國(guó)而言，最重要的還是照顧好自己的發(fā)展節(jié)奏。

參考資料：德語(yǔ)媒體：德國(guó)對(duì)華政策最好少些偏見(jiàn)
《焦點(diǎn)》雜志觀察到中國(guó)政府已停止補(bǔ)貼電動(dòng)汽車，開(kāi)啟了適者生存的時(shí)代?！缎瞧谖濉啡?qǐng)?bào)登載瓦德富爾外長(zhǎng)訪華的隨行記者的文章，指出德國(guó)的對(duì)華政策仍然缺乏冷靜客觀的態(tài)度。
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