要說2025年最大的贏家是誰，莫過于零跑汽車，你說它有技術(shù)上的優(yōu)勢吧，倒是也沒有，都是組裝廠，誰也別說誰。

但是這幾家增程車企，理想最起碼人家外觀設計的原創(chuàng)度挺高的，問界最起碼有點華為的智能輔助駕駛。

而零跑汽車就是：“我不管，量大管飽就成”

所以零跑又一新車發(fā)布——零跑D99

新車是零跑汽車旗下的首款MPV，原本是豐田埃爾法（參數(shù)丨圖片）類似的造型，結(jié)果直接來了個理想Mega 的造型，不虧說是“半價理想”的車企。

零跑D99整車車長超5米2，軸距超3米1，依舊提供增程和純電，至于價格部分，新車預計將于2026年上市，將面向30萬級豪華MPV市場。作為參考：理想Mega的官方指導價為52.98-55.98萬。

在外觀設計上，零跑D99完全按照理想Mega 的外觀造型刻出來的，整車造型非常簡約，新車前臉依舊配備零跑標志性的三段式貫穿燈，不過前大燈是有點不一樣的，配備百萬像素DLP投影大燈，可自定義個性化燈光秀、音樂律動、 戶外KTV、迎賓燈語、電影投影等個性化體驗。

不過這樣的設計也是有點好處的，兼顧了外觀科技感和風阻系數(shù)

車身尺寸上，新車超5米2，車寬接近2米，軸距超過3.1米。空間部分不用擔心

在內(nèi)飾智能化部分，依舊是量大管飽的設計，1280TOPS 雙8797芯片，此外，新車還搭載 VLA大模型輔助駕駛。具體內(nèi)飾造型我們等待上市之后再做解析。

在動力部分，零跑D99提供增程和純電兩種動力。增程版本搭載800V高壓增程平臺，采用增程CTC電池底盤一體化，并配備80.3kwh大電池組。純電車型采用全棧1000V三電系統(tǒng)，匹配容量為115千瓦時寧德時代電池組。

整體來看，零跑D99作為一款MPV車型來說是沒有太多的問題，包括為消費者提供不同動力版本，可以滿足不同用戶的不同需求，內(nèi)飾的車機系統(tǒng)、智駕能力都是行業(yè)內(nèi)還不錯的硬件配置。

但是還是說，組裝廠沒有什么值得夸的，不過目前來看，量大管飽的車型還是很受消費者喜愛的，對理想Mega情有獨鐘的，但又買不起的，零跑D99還是不錯的，接下來就看零跑D99的市場反應了。

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