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今年春季勞力士迪通拿迎來了一波更新，這都已經(jīng)快到2026了，想必大家已經(jīng)把其中想買的款式都入手了吧？別急著打我，本文就是寫給還沒入手的人。迪通拿雖然非常突出，但別家也有同類表款，其中不乏某個(gè)品牌的第一次、產(chǎn)業(yè)的新突破，它們有自己的故事，和與之共鳴的人。今天我盤點(diǎn)一遍一年來各家“迪通拿like”的新品，從兩萬多起步，一直到可以入門迪通拿的價(jià)位。

我對(duì)“迪通拿like“是這樣定義的：

1. 迪通拿like必須是休閑款的計(jì)時(shí)表，標(biāo)配鋼鏈或者橡膠帶；

2. 它有獨(dú)立的表圈，表圈上帶計(jì)時(shí)刻度或者測(cè)速計(jì)，整體偏賽車風(fēng)格。航空計(jì)時(shí)、潛水計(jì)時(shí)都不算；

3. 大量運(yùn)用碳纖維或類似高科技材料、大量鏤空的前衛(wèi)風(fēng)格都不符合。

按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我整理了下面6個(gè)系列，如果你買了其中某些款式的話，歡迎留言，告訴大家你的實(shí)際體驗(yàn)。

• 精工Prospex Speedtimer SRQ055

價(jià)格：20,000元

具體參數(shù)信息點(diǎn)這里！

作為開篇頭一款，它雖然在本文屬于定價(jià)最親民的，但它好歹也曾經(jīng)是業(yè)內(nèi)第一款采用垂直離合導(dǎo)柱輪結(jié)構(gòu)的自動(dòng)計(jì)時(shí)表——1969年誕生，屬于第一批自動(dòng)計(jì)時(shí)表之一，它祖上真的闊過。該系列近年普遍采用太陽能石英機(jī)芯 V192，直到前幾個(gè)月才推出自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯的版本，連帶著設(shè)計(jì)的改變，Speedtimer 這才重新讓我眼前一亮。

它的 8R48 機(jī)芯和1969年的 6139 機(jī)芯同樣是垂直離合的導(dǎo)柱輪結(jié)構(gòu)，這是它們唯一共通的部分，其他方面怎么看都已經(jīng)能充分體現(xiàn)新老的交替沿革了，它甚至比這兩年的太陽能石英版都更現(xiàn)代。區(qū)別體現(xiàn)在殼型、盤面、表鏈的方方面面，現(xiàn)在它不再是鮑魚殼、沒有日廠喜歡的星期窗+日歷窗，盤面上沒有跑馬框粗細(xì)的刻度圈，一切都絲毫不突兀。

可以說它褪去了日式風(fēng)格，變得非常歐陸化，連配色也顯得嚴(yán)肅。但越入門的表款，越喜歡在設(shè)計(jì)上劍走偏鋒，畢竟入門款談機(jī)芯的話只能求穩(wěn)，外觀設(shè)計(jì)是唯一能體現(xiàn)獨(dú)特性的地方，這導(dǎo)致入門款找個(gè)風(fēng)格安全百搭的反而不容易。這塊 Speedtimer 偏偏是個(gè)中央空調(diào)式的暖男，賣相、結(jié)構(gòu)、動(dòng)儲(chǔ)、防水都不驚艷，但沒有短板，在入門級(jí)別，這點(diǎn)難能可貴。

• 浪琴康卡斯悅動(dòng)計(jì)時(shí)滑雪限量款腕表

售價(jià)：35,300元

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在這個(gè)價(jià)位找休閑表，永遠(yuǎn)都要記得看看浪琴康卡斯。2023年康卡斯計(jì)時(shí)表經(jīng)歷了改款，一年多以后又迎來了首個(gè)限量版，這塊表獻(xiàn)給2025年的第48屆國(guó)際雪聯(lián)世界高山滑雪錦標(biāo)賽，限量2,025枚，目前在官網(wǎng)依然有售。它雖然比普通版貴了3,500元，但包裝里送一條價(jià)值3,110元的橡膠表帶……它的加價(jià)幅度其實(shí)也沒那么大。

和 Speedtimer 不同，康卡斯計(jì)時(shí)表比較明確地體現(xiàn)出浪琴的手筆，哪怕你不看飛翼沙漏 logo，還是可以從刻度圈內(nèi)側(cè)的圓形唱片紋猜到這是哪家的作品吧？康卡斯和先行者上都有類似的修飾，浪琴這樣的親民中堅(jiān)品牌，確實(shí)來點(diǎn)情緒價(jià)值也無妨。

這塊表讓我欣賞的就是它在修飾性和簡(jiǎn)潔感之間的卓越平衡，修長(zhǎng)的時(shí)標(biāo)和夜光方塊努力地充實(shí)盤面空間，但沒有日歷、沒有過多的紋理和高低差，干凈實(shí)用。這是它比先行者計(jì)時(shí)更對(duì)我胃口的第一點(diǎn)。第二就是表殼尺寸，它14.3毫米的厚度比先行者合理得多，表耳也更為收斂。大節(jié)不失的同時(shí)，它還不虧小節(jié)，配的鋼鏈有非常明顯的錐度，看著就高級(jí)，這點(diǎn)很多貴價(jià)休閑表都沒有做到。

它是國(guó)民品牌浪琴里的實(shí)力派，雖然比先行者貴，但貴有貴的道理，它的常規(guī)款甚至是透底的，防水不減。非要講個(gè)弱點(diǎn)，可能是它采用凸輪離合，而先行者則是導(dǎo)柱輪。另外，SJX 等外媒說它經(jīng)過了COSC認(rèn)證，但官網(wǎng)上沒有明確。不知道各位實(shí)際體驗(yàn)下來如何？歡迎留言。

科普時(shí)間：

兩種測(cè)速計(jì)印刷方式

前兩款講完，正好插播一條科普。大家有沒有發(fā)現(xiàn)，這兩塊表的測(cè)速計(jì)印刷居然不一樣？Speedtimer 從“55”開始，而康卡斯則是“500”開始。真相是，兩種都沒錯(cuò)。

左邊以55開始，右邊以500開始，兩者從240往后倒是一樣的

說穿了，其實(shí) Speedtimer 的測(cè)速計(jì)是從“240”開始的，之前的55、50是計(jì)時(shí)秒針轉(zhuǎn)到65秒、72秒時(shí)的時(shí)速。不信的話可以用數(shù)學(xué)驗(yàn)證一下，每小時(shí)有3600秒/72秒跑完1公里=時(shí)速50公里/小時(shí)，“50”就應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)72秒沒錯(cuò)。

這種設(shè)計(jì)其實(shí)出自早先計(jì)時(shí)表上的蝸牛盤，它們的測(cè)速計(jì)有好幾圈，可以測(cè)算龜速車的時(shí)速（Speedtimer 就能測(cè)低至50公里/小時(shí)的速度）。而康卡斯對(duì)于幾秒就跑完1公里的火箭有效，但車速低于60公里/小時(shí)就無法測(cè)量。兩種都沒毛病，就看你的喜好了。

蝸牛盤的第二圈就是從55開始

• 帝舵碧灣計(jì)時(shí)型 帝舵藍(lán)

價(jià)格：47,700元

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從血統(tǒng)上說，帝舵的碧灣計(jì)時(shí)是最有資格和迪通拿稱兄道弟的存在，它成為該價(jià)位最主流的選擇當(dāng)然不會(huì)讓人意外。況且它很貴么？確實(shí)比剛推出時(shí)的貴，已經(jīng)非常接近百年靈 B01 的作品了，但它畢竟將 B01 改造過一通，比如把有卡度快慢針改成螺釘擺，更費(fèi)人工且更加可靠，所以性價(jià)比依然在線（具體對(duì)比可看）。

除了賽車風(fēng)格的測(cè)速計(jì)，碧灣計(jì)時(shí)的圓點(diǎn)時(shí)標(biāo)肯定會(huì)讓人想到潛水表，兩種風(fēng)格混搭出獨(dú)特的氣質(zhì)。而且混搭也要講方法，搞不好就會(huì)串味，假如來個(gè)單向旋轉(zhuǎn)的測(cè)速計(jì)表圈那就太沖了。碧灣計(jì)時(shí)拿捏了火候，把又大且好讀的潛水時(shí)標(biāo)放上去即可，其他都是都是70年代帝舵蠔式計(jì)時(shí)表的傳統(tǒng)藝能。比如按鈕帶鎖就是復(fù)古設(shè)計(jì)，雖然操作不便，但它代表了帝舵計(jì)時(shí)表的傳承。而且，把鎖旋到頂，按鈕的接觸面積增加了，手感更好?？傊?，它對(duì)喜歡操作感、喜歡有更多部件可以擰一擰玩一玩，以及那些希望從品牌歷史中汲取情緒價(jià)值的人，是相當(dāng)有殺傷力的。

今年該系列出現(xiàn)了新的趨勢(shì)：配色更年輕、引入一些更能觸發(fā)大眾共鳴的元素，陸續(xù)推出了杰倫粉、火烈鳥藍(lán)、藍(lán)盤款、碳?xì)た睢，F(xiàn)在官網(wǎng)上除了藍(lán)盤款，其他都已看不到了，想必已經(jīng)賣完。想買的人可以不用著急，看看明年他們會(huì)不會(huì)推出更多類似款式再?zèng)Q定也不遲。

• 歐米茄超霸38 Milano Cortina 2026 特別版

價(jià)格：49,000元

具體參數(shù)信息點(diǎn)這里！

歐米茄超霸是賽車風(fēng)格計(jì)時(shí)表里的世家大族，而且38毫米超霸是同類中少有的小尺寸款，但我依然沒有對(duì)它投入很多關(guān)注度，因?yàn)閭€(gè)人對(duì)“鋁合金表圈”非常介意。這也是這款米蘭2026冬奧會(huì)款特別亮眼的原因，它的表圈是陶瓷的～

我喜歡陶瓷表圈，我喜歡它瑩潤(rùn)光潔永無劃痕的青春常駐，它的光澤遠(yuǎn)比鋁合金表圈更加生動(dòng)活潑。鋁合金表圈雖說顯得復(fù)古，但因?yàn)槲乙餐嫦鄼C(jī)，在盤相機(jī)的人眼里可能只有徠卡的“露銅”才是值得欣賞的年代感，鋁鎂合金機(jī)身磨掉了漆面，沒人會(huì)給它套上情緒價(jià)值。海馬系列里陶瓷圈和鋁圈都有不少選擇，我希望超霸也能達(dá)到這種平衡。

另外這塊表的小表盤是規(guī)則的圓形，和其他38毫米超霸的橢圓形不同，這個(gè)改變讓它更接近登月表了。通常認(rèn)為登月表、FOIS 才是真正的超霸，橢圓形小表盤雖然有個(gè)性，同時(shí)也會(huì)給人“不太正統(tǒng)”的感覺。個(gè)人覺得兩種都能接受，但對(duì)其他人，圓形至少“不會(huì)錯(cuò)”，無論如何它都值得推薦給需要小尺寸休閑計(jì)時(shí)表的人。更何況，它的防水是100米，比登月表的50米強(qiáng)多了。從我的角度說，這塊小鋼炮才是今年最全面的超霸。唯一的遺憾是，它的厚度沒能做到更薄，放在這樣的小表徑下，整表比這里的其他款式都更加敦厚。

• 冠藍(lán)獅Tentagraph SLGC007

價(jià)格：105,000元

精工和他的上位品牌冠藍(lán)獅，都擅于差異化競(jìng)爭(zhēng)，用讓人印象深刻的獨(dú)特作品圈占一個(gè)封閉的生態(tài)位。在24年冠藍(lán)獅祭出了 Tentagraph SLGC001，這塊計(jì)時(shí)休閑表體型龐大而張揚(yáng)，運(yùn)動(dòng)感十足，同類中氣質(zhì)如此陽剛的還真是少見。今年該系列帶來了熊貓盤的 SLGC007，熊貓盤一出，說明熱身完畢，正賽開打。

如果把它43.2毫米×15.3毫米的表殼放一邊，先看看其他要素，這塊表簡(jiǎn)直渾身加滿buff。它有5Hz的高振頻、達(dá)到COSC標(biāo)準(zhǔn)的走時(shí)精度、雙脈沖擒縱和雙發(fā)條盒提供綿長(zhǎng)到72小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)（官網(wǎng)上說是在計(jì)時(shí)功能開啟的情況下，這個(gè)時(shí)長(zhǎng)我都不敢相信）、自動(dòng)上鏈、美麗的橋板、背透、100米防水、陶瓷表圈……再加上高強(qiáng)度鈦金屬表殼表鏈，搭配還原雫石工坊周邊景致的獨(dú)特紋理表盤，再多寫一個(gè)字都沒必要，盲入都可以。

但整個(gè)顯著的體積感把它框定在喜歡大表的群體當(dāng)中，不像是東方品牌為東方人打造的，但這也確實(shí)是精工和他的子品牌們一慣的定番。就像他們的潛水表，各種異形表殼和工具感十足的設(shè)計(jì)，反而讓厭倦了“平庸”的玩家眼前一亮。它的龐大只是貫徹了品牌的美學(xué)，而自信的品牌也不會(huì)輕易因?yàn)槭袌?chǎng)的風(fēng)潮而改變自己的立場(chǎng)。所以冠藍(lán)獅做個(gè)意外得大的表，并不出乎我的意料，大成這樣雖然不適合我，但肯定有人戴上就心潮澎湃呢。

• 真力時(shí)Chronomaster Sport 旗艦系列運(yùn)動(dòng)腕表

價(jià)格：94,800元

歷史上有一批專攻計(jì)時(shí)功能的品牌，他們的名號(hào)都曾經(jīng)光芒四射，但市場(chǎng)環(huán)境的大起大落讓這些名字要么徹底消失、要么成為純粹的零件供應(yīng)商，退居二線。計(jì)時(shí)世家里，真力時(shí)是少數(shù)還在以品牌身份活躍的存在，他家的表玩的就是一個(gè)純粹，從家族式設(shè)計(jì)傳承、到專注于計(jì)時(shí)功能，縱橫兩個(gè)維度的純粹。

具體參數(shù)信息點(diǎn)這里！

今年 Chronomaster Sport 推出了隕石盤，把該表款僅有的留白給填充完整，和他們天生獨(dú)具特色的小表盤結(jié)合起來，成為一塊有一點(diǎn)粗礪感、有點(diǎn)酷、讓人看不膩的作品。但它的基本賣點(diǎn)依舊是2021年剛推出時(shí)就讓我腦子嗡聲作響的那些內(nèi)容。

一推出就特征拉滿，白盤也好搭，價(jià)格94,800元甚至不算本文最貴的

10秒就轉(zhuǎn)一圈的高速計(jì)時(shí)秒針首次呈現(xiàn)在“迪通拿like”的腕表上，休閑計(jì)時(shí)表的視覺沖擊力被抬到了新境界，計(jì)時(shí)秒針終于從視覺上和走時(shí)秒針完全區(qū)別開來，它讓我覺得花錢沒那么肉痛了，畢竟時(shí)/分/秒計(jì)時(shí)的表好找，分/秒/十分之一秒的計(jì)時(shí)表罕見，為獨(dú)特性花錢理直氣壯。注意到了嗎？它依然保留了60秒計(jì)時(shí)秒針，放置在3點(diǎn)位，在做菜、或者做些手工作業(yè)的時(shí)候依然實(shí)用。9點(diǎn)位才是走時(shí)秒針。

快，但不至于目眩

Chronomaster Sport 確實(shí)有點(diǎn)像，但三色小表盤、左右兩個(gè)小表盤與中央指針完全齊平——迪通拿卻有高低差——這些差異比可比相似的部份要多得多。而講歷史的話，迪通拿在1988-2000這12年間的確采用基于真力時(shí)自研 El Primero 的4030機(jī)芯，但5Hz的高振頻依然是真力時(shí)本家才有的表現(xiàn)，2021年他們推出 Chronomaster Sport，用白盤配品牌造牌式三色小表盤，配合現(xiàn)代化的高振頻 El Primero，親身示范“我眼里這類賽車計(jì)時(shí)應(yīng)該做成什么樣。”既然內(nèi)外成功融入自身的傳統(tǒng)，購(gòu)買的理由就十足充份?？傊珻hronomaster Sport 在自己的售價(jià)上提供了合理的內(nèi)容，并且別家還無法給到——哪怕前一款高振頻的冠藍(lán)獅也提供不了。

最后，本文的表記得到店購(gòu)買，表圈上的陶瓷插件裝歪了可以當(dāng)場(chǎng)換一塊，切記。

* 部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)

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