慘烈！莫斯科遭大規(guī)模轟炸，空中交通陷入癱瘓，超300架航班被迫取消或發(fā)生延誤，70架飛機(jī)轉(zhuǎn)移。

這不是烏克蘭第一次偷襲莫斯科，但規(guī)模從來沒這么大。

12月27日深夜至28日凌晨，俄羅斯首都莫斯科遭遇了俄烏沖突以來規(guī)模空前的無人機(jī)集群突襲。

盡管烏克蘭此前也曾對(duì)莫斯科發(fā)動(dòng)過襲擊，但這般規(guī)模的“飽和式突襲”，還是讓這場(chǎng)持續(xù)近四年的沖突態(tài)勢(shì)再度加劇。

就在莫斯科遇襲前一天，12月26日，俄軍剛剛對(duì)烏克蘭首都基輔發(fā)動(dòng)了高強(qiáng)度空襲，近500架無人機(jī)搭配40枚導(dǎo)彈，其中還包括“匕首”高超音速導(dǎo)彈，直奔基輔的電力站、熱力站等能源設(shè)施。

盡管烏軍宣稱擊落了大部分無人機(jī)和導(dǎo)彈，但仍有不少彈藥突破防線，導(dǎo)致基輔全城停電停暖，市民在零下氣溫中反復(fù)躲進(jìn)地下室避險(xiǎn)，防空警報(bào)持續(xù)響了十幾個(gè)小時(shí)才解除。

更關(guān)鍵的是，這一輪攻防交鋒恰好疊加了一個(gè)敏感的外交時(shí)間窗口：烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基計(jì)劃前往美國(guó)，與美國(guó)總統(tǒng)特朗普舉行會(huì)晤，重點(diǎn)磋商安全保障體系構(gòu)建、“和平計(jì)劃”推進(jìn)等核心議題。

國(guó)際社會(huì)普遍認(rèn)為，俄軍選擇在這個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)基輔發(fā)動(dòng)空襲，目的就是通過施加戰(zhàn)場(chǎng)壓力，干擾美烏會(huì)晤的議程設(shè)置，進(jìn)而彰顯俄羅斯在沖突中的主導(dǎo)權(quán)。

而烏克蘭緊接著對(duì)莫斯科發(fā)動(dòng)大規(guī)模突襲，顯然是一場(chǎng)針對(duì)性極強(qiáng)的報(bào)復(fù)行動(dòng)。

一方面，烏克蘭是以“直搗對(duì)方核心腹地”的方式，回應(yīng)俄軍此前的空襲打擊。

另一方面也是為了向國(guó)際社會(huì)證明，烏克蘭具備對(duì)俄羅斯本土實(shí)施有效反擊的實(shí)力。

從戰(zhàn)術(shù)維度拆解，烏克蘭此次襲擊采用的是“低成本飽和攻擊”的思路。

參與襲擊的主力裝備是改進(jìn)型“沙赫德”無人機(jī)，這種無人機(jī)單架制造成本不足5000美元，卻可搭載高爆炸藥，借助低空飛行的姿態(tài)規(guī)避雷達(dá)探測(cè)。俄

羅斯國(guó)防部發(fā)布的通報(bào)顯示，當(dāng)天共成功擊落273架烏克蘭來襲無人機(jī)，但仍有部分無人機(jī)突破防空防線，直接沖擊了莫斯科區(qū)域的航空樞紐。

這種“以數(shù)量換取打擊成效”的作戰(zhàn)模式，讓俄軍陷入兩難局面，每攔截一架低成本無人機(jī)，都需要耗費(fèi)價(jià)值數(shù)萬美元的防空導(dǎo)彈，長(zhǎng)此以往，雙方的消耗比例將出現(xiàn)嚴(yán)重失衡。

需要強(qiáng)調(diào)的是，這并非烏克蘭首次偷襲莫斯科。

早在2025年3月11日，烏克蘭就曾對(duì)莫斯科發(fā)動(dòng)過無人機(jī)襲擊，那次襲擊造成多座機(jī)場(chǎng)臨時(shí)啟動(dòng)空中交通管制。

但對(duì)比兩次事件，此次襲擊的規(guī)模和造成的影響都遠(yuǎn)超以往：上一次襲擊在數(shù)小時(shí)內(nèi)就解除了管制；而這次不僅導(dǎo)致謝列梅捷沃、伏努科沃這兩座莫斯科主要機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉，還引發(fā)了連鎖反應(yīng)，就連承接轉(zhuǎn)降航班的圣彼得堡機(jī)場(chǎng)也出現(xiàn)大面積延誤，僅單日產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失就超過一億美元。

事件發(fā)生后，俄烏雙方均迅速啟動(dòng)應(yīng)對(duì)措施。

莫斯科市長(zhǎng)索比亞寧第一時(shí)間在社交媒體發(fā)布通報(bào)，向公眾披露事件進(jìn)展，明確俄方正持續(xù)擊落來襲無人機(jī)，以此穩(wěn)定民眾情緒。

俄羅斯航空管理部門緊急激活應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，調(diào)配備用運(yùn)輸運(yùn)力，直至28日晚間才逐步恢復(fù)部分航班運(yùn)營(yíng)，但滯留旅客的安置工作以及后續(xù)航班的銜接梳理，仍需要一定時(shí)間才能完成。

與此同時(shí)，俄羅斯的報(bào)復(fù)行動(dòng)也迅速展開，在莫斯科遇襲當(dāng)天，就再次出動(dòng)無人機(jī)和導(dǎo)彈，對(duì)烏克蘭的能源設(shè)施發(fā)起新一輪打擊，雙方就此形成“以攻對(duì)攻”的對(duì)抗循環(huán)。

從當(dāng)前局勢(shì)來看，這起事件造成的直接影響仍在持續(xù)擴(kuò)散：莫斯科的航空運(yùn)行秩序雖在逐步恢復(fù)，但民眾對(duì)公共安全的信任度已受到明顯沖擊；俄烏雙方的沖突激烈程度進(jìn)一步升級(jí)，無人機(jī)已然成為兩國(guó)打擊對(duì)方本土目標(biāo)的主要作戰(zhàn)工具。

俄羅斯總統(tǒng)普京甚至在緊急召開的國(guó)防工業(yè)委員會(huì)會(huì)議上明確表態(tài)，將借鑒烏克蘭的戰(zhàn)術(shù)經(jīng)驗(yàn)，把2026年的無人機(jī)產(chǎn)量大幅提升，重點(diǎn)推進(jìn)重型攻擊無人機(jī)和蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)的研發(fā)與部署工作。

歸根結(jié)底，此次無人機(jī)突襲莫斯科事件，本質(zhì)上是俄烏沖突邁入“無人化消耗戰(zhàn)”新階段的鮮明標(biāo)志。

烏克蘭試圖憑借低成本無人機(jī)打破當(dāng)前的戰(zhàn)場(chǎng)僵局，而俄羅斯則計(jì)劃通過強(qiáng)化防空體系建設(shè)、擴(kuò)大無人機(jī)產(chǎn)能的方式，重新掌控沖突的主動(dòng)權(quán)。

但身處雙方?jīng)_突夾縫中的普通民眾，無論是基輔市民在停電寒夜中的艱難煎熬，還是莫斯科旅客在機(jī)場(chǎng)的滯留困境，都淪為了沖突升級(jí)的直接受害者。

至于這場(chǎng)攻防戰(zhàn)會(huì)對(duì)后續(xù)美烏會(huì)晤產(chǎn)生何種影響，以及俄烏沖突的整體走向是否會(huì)因此發(fā)生偏轉(zhuǎn)，仍有待進(jìn)一步觀察。