印尼的空軍依舊裝備了美國此前給的老舊F-16戰(zhàn)機，還有一些是此前從俄羅斯買的蘇-27和蘇-30戰(zhàn)機。這些飛機都有很長年頭了，設計落后，而且電子設備也都出現(xiàn)了不同程度的老化。不僅修起來很費勁，關(guān)鍵很多零部件都早已停產(chǎn)，找不到了。加上南海地帶氣候問題，這里潮濕性大，而且海風中含鹽量也不少。即便保存的再好，飛機也難免會掉漆皮。飛起來的話，磨損更大。想要以這樣的力量水平去維護他們在納土納群島那邊的利益，恐怕有些不太可能。

印尼在南海確實有事要管，因為納土納附近有石油和天然氣，而且還有不少漁民在那邊以海為生。最近這些年，經(jīng)常能看到中國的海警船和漁船出現(xiàn)在那些有爭議的海域，印尼這邊不得不提高警惕。尤其是菲律賓和越南，都想在這片海域撈到一些好處。狼多肉少時，誰能拿到更多就全憑實力了。美國雖然愿意幫印尼升級F-16戰(zhàn)機，但卻開出了很多難以答應的條件，更是要求他們在軍事上和美國站在同一陣營。于是印尼將目光從西方轉(zhuǎn)移到東方，他們發(fā)現(xiàn)中國的殲-10C也非常不錯。

這是中國的四代半戰(zhàn)機，不僅裝有源相控陣雷達，而且還能掛超視距的空空導彈，是空對空和空對地的戰(zhàn)斗利器。不過最吸引印尼的當屬這架飛機的價格，42架飛機，加上配套的導彈、模擬器那些東西，不超過百億美元就能打包出售，平均下來一架只攤到2億美元多一點。這價格只有陣風戰(zhàn)機的70%，但性能上卻絲毫不輸陣風戰(zhàn)機。以前他們就是太依賴美國了，所以導致F-16的零件說卡住就卡住，就連軟件的更新都得看他們的臉色。

中國對印尼不僅報價沒有保留，而且還答應做一些技術(shù)轉(zhuǎn)移。包括在印尼本地組裝飛機，培訓維護人員，還承諾后續(xù)的維保工作等。印尼很清楚，面子里子都是靠自己爭取來的，而不是靠別人給的。美國的武器看似強，可一旦買了之后，后續(xù)麻煩他們很難解決，包括零部件的供應和技術(shù)升級等。因為一旦利益紐帶斷裂，老美說翻臉就翻臉的性格，在國際上可是出了名的。所以這一次，印尼即便頂著得罪美國的風險，也要買中國的殲-10C戰(zhàn)機。