山東
近日捷克軍工企業(yè)STV集團(tuán)宣布，該集團(tuán)位于斯洛伐克的STV機(jī)械公司根據(jù)一項新合同，將恢復(fù)生產(chǎn)BMP-1步兵戰(zhàn)車的車體。
那么，斯洛伐克為什么會保留有BMP-1的生產(chǎn)線？STV集團(tuán)恢復(fù)生產(chǎn)BMP-1的車體，又有什么現(xiàn)實(shí)意義呢？
BMP-1作為蘇聯(lián)第一代步兵戰(zhàn)車，早在1966年就投入現(xiàn)役使用，累計生產(chǎn)兩萬多輛。除了位于蘇聯(lián)庫爾干的馬什扎沃德工廠外，當(dāng)時的捷克斯洛伐克也在1966年就獲得了生產(chǎn)許可，并于1971年在斯洛伐克地區(qū)的兩家工廠正式開始大規(guī)模生產(chǎn)BMP-1。
BMP-1在捷克斯洛伐克被命名為BVP-1步兵戰(zhàn)車，從1971年到1988年累計生產(chǎn)了7174輛，其中大約5100輛作為BMP-1返銷蘇聯(lián)或其他華約國家（例如波蘭裝備有1200多輛BVP-1），捷克斯洛伐克陸軍裝備了2074輛。相比之下，蘇聯(lián)本土累計生產(chǎn)了大約17295輛BMP-1。也就是說，華約國家裝備的BMP-1戰(zhàn)車至少有30%是在斯洛伐克制造的。
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