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美國教授,世界太依賴中國了,尤其是這兩個(gè)國家,幾乎離不開中國

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最近美國有位叫約瑟夫·馬奧尼的教授,寫了份研究報(bào)告在國際上挺火。

他說全世界都低估了中國在產(chǎn)業(yè)鏈里的分量,尤其是越南和馬來西亞,早就跟中國經(jīng)濟(jì)擰成一股繩,想拆都拆不開。

咱們平時(shí)總聽西方喊“去中國化”,可這報(bào)告一出來,好多人發(fā)現(xiàn),嘴上喊得兇,身體卻很誠實(shí)。

馬奧尼是美國圣母大學(xué)的教授,研究全球產(chǎn)業(yè)鏈快20年了。

他團(tuán)隊(duì)花了半年時(shí)間,跑了越南的電子廠、馬來西亞的芯片車間,最后得出結(jié)論,這倆國家跟中國的關(guān)系,早就不是簡(jiǎn)單的“買賣”,而是“你中有我,我中有你”。

今天咱們就聊聊,這“你中有我”到底體現(xiàn)在哪兒,西方為啥總說“去中國化”卻搞不成。



越南這幾年算是國際代工圈的“新星”,三星、蘋果不少產(chǎn)品都在那兒組裝。

可你知道嗎?越南工廠里的工人白天忙著擰螺絲,晚上可能就得干等著,等中國的零件送過來。

馬奧尼團(tuán)隊(duì)在胡志明市的電子工業(yè)園轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)不管是手機(jī)屏幕還是鋰電池電芯,70%的零件都得從中國運(yùn)過來。

有個(gè)在越南開組裝廠的中國老板跟我說,他廠里生產(chǎn)的平板電腦,屏幕來自深圳,電池來自東莞,就連包裝用的泡沫棉都是從廣西運(yùn)過去的。

“不是不想用本地零件,越南自己能造的就那幾樣,質(zhì)量和價(jià)格都拼不過中國。”



他給我看物流記錄,從珠三角到越南工廠,最快24小時(shí)就能到貨,換成歐美供應(yīng)商,至少得等一個(gè)禮拜。

不光是手機(jī)電腦這些高科技,連咱們穿的衣服,越南工廠也得看中國臉色。

越南現(xiàn)在是全球第二大紡織品出口國,可你猜怎么著?他們80%的布料、染料,甚至縫紉機(jī),都是從中國進(jìn)口的。

馬奧尼去越南南部的紡織重鎮(zhèn)隆安省調(diào)研,當(dāng)?shù)匾粋€(gè)工廠老板直擺手,“沒有中國的坯布,我們這兒就是一堆空機(jī)器。去年想試試印度的布料,結(jié)果顏色不對(duì)版,差點(diǎn)賠了大訂單。”

要說越南人生活里的中國影子,那就更多了。



現(xiàn)在越南年輕人刷短視頻,十有八九能刷到中國主播在Temu上賣貨,從漢服到小家電,銷量比本地平臺(tái)還高。

就連吃的,超市里的螺螄粉、辣條,貨架上擺得滿滿當(dāng)當(dāng),都是從中國進(jìn)口的。

對(duì)了,越南農(nóng)民種的榴蓮,一半都賣到中國來,去年中越榴蓮貿(mào)易額漲了不少,越南果農(nóng)現(xiàn)在見了中國采購商,比見了親戚還熱情。

去年中越貿(mào)易額突破2600億美元,什么概念?

越南全年出口額里,差不多三分之一都跟中國有關(guān)。

馬奧尼教授說,這不是誰強(qiáng)迫誰,是市場(chǎng)自己選的。



中國工廠能把零件做得又好又便宜,還能按時(shí)交貨,換你是越南老板,你不找中國進(jìn)貨?

馬來西亞比越南更“多元”,芯片制造、棕櫚油加工都是支柱產(chǎn)業(yè)。

可你知道嗎?馬來西亞芯片廠的車間里,60%的關(guān)鍵材料都得靠中國。

馬奧尼去吉隆坡郊外的一家半導(dǎo)體工廠參觀,廠里工程師偷偷告訴他。

“我們用的光刻膠、電子特氣,以前想試試歐美牌子,結(jié)果人家要么加價(jià)兩倍,要么說沒貨,最后還是得用中國的福建晶瑞、上海新陽這些企業(yè)的產(chǎn)品,至少不耽誤生產(chǎn)。”



不光是芯片,馬來西亞人靠棕櫚油吃飯,可加工棕櫚油的機(jī)器,70%都是中國造的。

有個(gè)在柔佛州開棕櫚油加工廠的老板跟馬奧尼吐槽,“歐美設(shè)備是好,但貴啊!一套榨油設(shè)備,中國的比德國的便宜三成,還包安裝調(diào)試,壞了48小時(shí)就有人來修。我們小廠哪用得起歐美設(shè)備?”

這兩年新能源車火了,馬來西亞街上跑的電動(dòng)車,越來越多是中國牌子。

比亞迪、吉利在當(dāng)?shù)亟◤S后,帶動(dòng)了200多家本地零件廠跟著吃飯。

吉隆坡一個(gè)汽車配件商說,“以前給日本車供貨,一年到頭見不到幾次客戶?,F(xiàn)在給比亞迪供貨,他們工程師每周都來廠里盯著,雖然嚴(yán)格,但訂單穩(wěn)定,錢也給得痛快?!?/strong>



馬來西亞人生活里的中國元素也不少,華為、小米手機(jī)在當(dāng)?shù)啬贻p人里比蘋果還火,美的、格力的空調(diào)幾乎成了家庭標(biāo)配。

吉隆坡的“中國街”去年客流量超百萬,火鍋店里排隊(duì)的本地人比中國人還多。

有個(gè)馬來西亞大學(xué)生跟我說,她現(xiàn)在出門買奶茶,都習(xí)慣用微信支付,“比現(xiàn)金方便多了,而且常有優(yōu)惠”。

馬奧尼教授在報(bào)告里算過,馬來西亞經(jīng)濟(jì)差不多30%都和中國產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)。

從芯片材料到棕櫚油設(shè)備,從手機(jī)到奶茶,中國印記到處都是。

西方總說要“去中國化”,可馬來西亞工廠要是真把中國零件全換了,要么成本漲一大截,要么工廠直接停工,誰會(huì)干這種傻事?



其實(shí)不管是越南還是馬來西亞,跟中國“你中有我”,說到底是全球產(chǎn)業(yè)鏈分工的結(jié)果。

中國有全世界最完整的工業(yè)體系,小到一顆螺絲釘,大到一臺(tái)光刻機(jī)零件,都能造出來。

而且中國工廠反應(yīng)快,越南要個(gè)零件,珠三角當(dāng)天就能發(fā)貨;馬來西亞缺設(shè)備,中國企業(yè)下個(gè)月就能派人去安裝。

這種效率和成本,目前全球還真沒誰能替代。

西方喊“去中國化”喊了這么多年,可越南的電子廠還在等中國零件,馬來西亞的芯片廠還在用中國材料。

為啥?因?yàn)樯鈭?chǎng)上,大家都想省錢、省事、多賺錢。



中國產(chǎn)業(yè)鏈能幫他們做到這些,他們自然愿意合作。

這不是“依賴”,是互利共贏,中國賣零件、賣設(shè)備,他們搞組裝、搞加工,最后一起把產(chǎn)品賣到全世界,這不挺好嗎?

所以你看,馬奧尼教授說得沒錯(cuò),全世界可能真低估了中國的影響力。

這種影響力不是靠強(qiáng)迫,是靠實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力和市場(chǎng)規(guī)律。

未來越南、馬來西亞和中國的關(guān)系只會(huì)更緊密,畢竟誰會(huì)跟錢過不去,跟穩(wěn)定的生意過不去呢?西方要是還抱著“去中國化”的幻想,怕是只會(huì)越來越跟不上全球產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)奏。

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