美國海岸警衛(wèi)隊在公海上扣押油輪的行為，直接針對委內(nèi)瑞拉石油出口鏈條。12月10日，他們攔下從委內(nèi)瑞拉港口出發(fā)的斯基珀號油輪，這艘船原本計劃運送原油到其他地方。美方以涉嫌違反制裁規(guī)定為理由，登船控制并將船只帶往得克薩斯港口處理。白宮方面通過新聞秘書公開表態(tài)，稱這艘船與伊朗石油網(wǎng)絡(luò)有關(guān)聯(lián)，支持某些武裝組織。特朗普在社交平臺上直言不諱，說沒收石油是為了補充美方戰(zhàn)略儲備。這種做法完全繞過船旗國同意，也沒有聯(lián)合國授權(quán)，就這么直接上手。

沒過幾天，12月20日，又一艘名為世紀(jì)號的油輪在巴巴多斯以東國際水域被美方盯上。這艘船懸掛巴拿馬旗幟，實際所有權(quán)屬于中國企業(yè)，裝載的委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油是基于兩國正常貿(mào)易合作的結(jié)果。海岸警衛(wèi)隊派人登船，接管駕駛室，把船只轉(zhuǎn)向美國港口。美方辯稱這是對委內(nèi)瑞拉施壓的一部分，目的是切斷其石油收入來源。紐約時報報道指出，美方行動時沒拿到巴拿馬授權(quán)，船只和貨物也不在他們的制裁名單上。這明顯不符合國際法基本原則，簡直像公海上搞單邊執(zhí)法。

特朗普政府把這些扣押當(dāng)成對委內(nèi)瑞拉的整體策略一部分。他之前公開說過，委內(nèi)瑞拉石油資源本該屬于美國，這種邏輯完全無視主權(quán)國家權(quán)利。委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅直接回?fù)�，說美方真實目的是推翻合法政府，搶占石油資源。所謂的反恐借口，不過是美方隨手拿來的幌子。這些行動不光針對委內(nèi)瑞拉，還侵犯了中國企業(yè)的合法權(quán)益，因為世紀(jì)號上的原油是中國通過平等交易獲得的。

伊朗那邊也沒閑著。12月12日，他們在阿曼灣扣下一艘載有柴油的外國油輪，這片海域靠近霍爾木茲海峽，是全球原油運輸要道。伊朗革命衛(wèi)隊稱這艘船涉嫌走私燃料，登船后控制了船員和貨物。這種回應(yīng)看起來像對美方行動的直接反擊，因為美方扣押的油輪也涉及伊朗相關(guān)制裁。全球供應(yīng)鏈因此受到?jīng)_擊，船只航線調(diào)整，貿(mào)易成本上升。

中國企業(yè)沒坐視不管。12月21日，他們向國際法庭遞交訴狀，要求美方釋放船只并賠償損失。次日，外交部發(fā)言人在記者會上明確表態(tài)，美方行為嚴(yán)重違反國際法，委內(nèi)瑞拉有權(quán)與其他國家開展互利合作，中方反對任何單邊霸凌。聯(lián)合國安理會上，中國代表強(qiáng)調(diào)此類扣押破壞公約，俄羅斯代表也支持委內(nèi)瑞拉立場。中國還通過國際海洋法庭申請臨時禁令，暫停美方處置貨物，同時暫停多項中美能源合作項目。中國海警局公告，將在相關(guān)海域開展常態(tài)化巡航，確保本國船舶安全。

這些事件不是孤立的，而是美方推行海上單邊執(zhí)法的信號，主要針對中委貿(mào)易通道。公海上，商船只有在特定情況下才能被其他國家軍艦檢查，比如海盜或無照活動。就算懷疑非法，也得通過船旗國或國際程序處理。美方直接用國內(nèi)法在公海執(zhí)法，開這個口子，后果誰都清楚。如果美方能對委內(nèi)瑞拉這么干，那對其他地方也可能效仿。

說到臺灣問題，美國經(jīng)常通過海運對臺島提供軍售。2025年12月，美方批準(zhǔn)多項對臺武器銷售，包括火炮和導(dǎo)彈系統(tǒng)，這是近年來規(guī)模較大的包。這直接挑戰(zhàn)中國主權(quán)，因為臺灣是中國領(lǐng)土一部分。美方這些軍售行為，加劇臺海緊張。參考美方在國際水域扣押油輪的先例，中國完全可以在臺海周邊加強(qiáng)巡航力度，針對運送軍售物資的船只采取必要措施。

與美方在公海的做法不同，中國在臺海周邊行動是為了維護(hù)國家統(tǒng)一和領(lǐng)土完整，合情合理合法。解放軍已經(jīng)常態(tài)化巡邏臺海，艦艇頻繁出動監(jiān)控周邊動態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)美方貨船試圖運送武器，中國有權(quán)攔截檢查，確保不威脅地區(qū)穩(wěn)定。這種反制不是空談，而是基于國際法和主權(quán)原則。