導讀：在15-20萬級純電轎車市場，國產品牌憑借配置與性價比優(yōu)勢占據主導地位。紅旗天工05作為天工系列首款純電中型轎車，以15.98-18.58萬元售價區(qū)間入市，依托全域900V高壓平臺、最高850km CLTC超長續(xù)航及自研高效電驅系統(tǒng)，精準覆蓋年輕家庭與都市通勤用戶需求。新車將紅旗家族國潮設計語言與現代科技完美融合，全系標配雙叉臂獨立前懸、對外放電功能，高階智駕版更搭載L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，同時提供首任車主不限年限/里程質保政策，徹底打消用戶購車顧慮，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，紅旗天工05的車頭設計延續(xù)家族經典國潮風格，同時注入純電車型的科技質感，視覺辨識度拉滿。前臉采用封閉式進氣格柵，搭配標志性的“飛翼式”鍍鉻飾條，從格柵兩側延伸至大燈組，勾勒出大氣舒展的視覺輪廓，彰顯中式美學的對稱之美。格柵中央鑲嵌紅色立體旗標，既是品牌身份的象征，又為車頭增添了點睛之筆。兩側LED矩陣大燈造型犀利，內部“龍爪”式日行燈設計極具辨識度，夜間點亮后宛如龍爪探月，盡顯國潮韻味。下包圍采用三段式布局，中間梯形進氣口優(yōu)化空氣動力學表現，兩側導流槽搭配鍍鉻飾條點綴，既增強了運動氣息，又提升了細節(jié)精致度，

再來看車身側面部分，車身側面是紅旗天工05“顏值與實用并存”的直觀體現，基于純電專屬平臺打造，實現了短前懸、長軸距的優(yōu)化布局。新車車身尺寸達到4820×1915×1480mm，軸距雖未明確公布，但從實測表現來看，寬敞的車身寬度為車內橫向空間奠定了堅實基礎。側面采用溜背式轎跑造型，從車頂延伸至車尾形成流暢的弧線，搭配懸浮式車頂設計，營造出輕盈靈動的視覺姿態(tài)。門把手采用隱藏式電動設計，不僅提升了科技感，更有效降低風阻系數，助力續(xù)航提升。

再來看車尾部分，車尾設計延續(xù)車頭的國潮風格，將簡約大氣與功能實用完美融合。貫穿式LED尾燈組是車尾的視覺核心，燈組內部“龍鱗”式光源排列精致，夜間點亮后呈現出細膩的立體光影效果，與車頭燈光系統(tǒng)形成前后呼應，辨識度極高。尾燈下方配備鍍鉻飾條橫向延伸，進一步拓寬車尾視覺寬度，提升了整體精致感。后保險杠采用黑色包圍設計，搭配隱藏式排氣布局，符合純電車型的環(huán)保定位，兩側反光條增強了夜間行車安全性。

進入車內，內飾采用“T”字形布局，15.6英寸2.5K中控屏+12.3英寸全液晶儀表+AR-HUD組成的三屏系統(tǒng)，支持多屏聯(lián)動。中控臺采用“懸浮島”設計，下部鏤空形成儲物空間，內置手機無線充電板（支持50W快充）和冷暖杯托。前排座椅采用Nappa真皮包裹，支持16向電動調節(jié)、加熱/通風/按摩功能。后排座椅靠背角度可調至32°，空間表現方面，得益于寬敞的車身尺寸，車內乘坐空間十分充裕，180cm身高乘客乘坐后排，膝部仍有兩拳以上余量，頭部空間一拳有余，即便后排同時乘坐三名成年人也不會感到局促。

最后來看動力方面，天工05 900伏平臺車型搭載高功率后置單電機，采用后輪驅動，最大功率340千瓦，峰值扭矩450�！っ�。電池匹配容量為98千瓦時的三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為850公里。充電方面，該車最高充電功率為454千瓦，快充時間（10%充至80%電量）為12分鐘。對外交流放電功率為6千瓦。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！