導(dǎo)讀：豐田卡羅拉（參數(shù)丨圖片）的每一次升級(jí)都緊扣家庭核心需求。全新款卡羅拉以“運(yùn)動(dòng)化革新+智能化升級(jí)”為核心，依托TNGA架構(gòu)全面煥新，售價(jià)區(qū)間11.88-14.68萬(wàn)元，推出1.2T燃油版與1.8L智能電混雙擎版兩大系列，直指大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等競(jìng)品。此次改款徹底告別老款中庸形象，采用顛覆性錘頭式外觀設(shè)計(jì)，軸距加長(zhǎng)至2750mm大幅提升空間表現(xiàn)，同時(shí)全系標(biāo)配T-Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)與10.5英寸智能大屏，補(bǔ)齊科技短板。憑借4.06L/100km的超低混動(dòng)油耗、8氣囊全維安全配置以及豐田一貫的可靠性口碑，新車精準(zhǔn)覆蓋年輕家庭與都市通勤族需求。接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2026款卡羅拉徹底摒棄了老款的沉穩(wěn)風(fēng)格，采用豐田最新Keen Look設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造出極具未來(lái)感的車頭造型。 纖細(xì)的貫穿式上格柵與兩側(cè)LED大燈組無(wú)縫銜接，燈腔內(nèi)新增透鏡結(jié)構(gòu)，照明精度顯著提升。獨(dú)特的“C”字形日行燈帶點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，與凱美瑞形成家族式呼應(yīng)。 下格柵下移至前包圍區(qū)域，搭配橫向鍍鉻飾條，拉伸了視覺(jué)寬度，營(yíng)造出低趴運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。這種設(shè)計(jì)不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能，風(fēng)阻系數(shù)也有所降低，為燃油經(jīng)濟(jì)性做出貢獻(xiàn)。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，雙腰線設(shè)計(jì)搭配小溜背造型，增添了整車的動(dòng)感氣息。 新增長(zhǎng)軸距版車型后門尺寸顯著加大，車身長(zhǎng)度達(dá)到4710mm，軸距加長(zhǎng)至2750mm，較標(biāo)準(zhǔn)版增加了50mm，后排腿部空間得到顯著提升。 配合16英寸多輻輪轂（高配為17英寸運(yùn)動(dòng)輪轂），在保持設(shè)計(jì)美感的同時(shí)，確保了乘坐舒適性。隱藏式門把手和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的現(xiàn)代感。

再來(lái)看車尾部分，車尾部分采用三段式貫穿尾燈設(shè)計(jì)，微微上翹的“小鴨尾”增添了運(yùn)動(dòng)氣息。 3D立體式尾燈組內(nèi)嵌多顆LED光源，夜間辨識(shí)度極高。后保險(xiǎn)杠新增擴(kuò)散器造型，搭配雙邊共兩出真排氣（1.8L車型為隱藏式），既提升了運(yùn)動(dòng)感，又優(yōu)化了高速穩(wěn)定性。 整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而不失精致，體現(xiàn)了豐田對(duì)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控。

進(jìn)入車內(nèi)，全新卡羅拉的內(nèi)飾延續(xù)豐田家族實(shí)用主義風(fēng)格，同時(shí)通過(guò)智能化配置與空間優(yōu)化提升駕乘體驗(yàn)。中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，向兩側(cè)平緩延伸，營(yíng)造出開(kāi)闊的視覺(jué)感受，大面積軟質(zhì)材料包裹搭配細(xì)膩縫線，提升內(nèi)飾精致度。全系標(biāo)配的10.5英寸懸浮式中控屏是內(nèi)飾核心亮點(diǎn)，搭配全液晶儀表組成雙屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，空間表現(xiàn)迎來(lái)質(zhì)的飛躍，2750mm軸距讓后排腿部空間實(shí)測(cè)達(dá)到985mm，180cm身高乘客乘坐時(shí)膝部仍有兩拳以上余量，頭部空間保證一拳左右，即便后排同時(shí)乘坐三名成年人也不會(huì)感到局促。后排座椅坐墊加長(zhǎng)30mm，支撐性更優(yōu)，同時(shí)支持4/6比例放倒，后備廂常規(guī)容積480L。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，新款卡羅拉長(zhǎng)軸版配備1.8升油電混動(dòng)系統(tǒng)和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，最大扭矩142牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦，最大扭矩185?！っ?；系統(tǒng)最大輸出功率為101千瓦，搭載三元鋰電池，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。對(duì)比來(lái)看，新款卡羅拉長(zhǎng)軸版與老款卡羅拉標(biāo)準(zhǔn)軸距版搭載的1.8升油電混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力參數(shù)保持一致。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！