當國內(nèi)汽車市場陷入同質(zhì)化內(nèi)卷，當部分車企沉迷于“本土領(lǐng)先”的短期成效而缺乏長遠視野，長城汽車毅然選擇走出舒適區(qū)，以2026 CES消費電子展為契機，踏上了向全球頂尖科技取經(jīng)、與國際巨頭同臺競技的征程。這場全球最大、最具影響力的消費電子展與科技盛會，不僅是前沿技術(shù)的首秀舞臺，更是長城汽車踐行全球化戰(zhàn)略、推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量出海的關(guān)鍵一步。

作為全球科技發(fā)展的“風(fēng)向標”，CES展會匯聚數(shù)千家全球頂尖廠商、初創(chuàng)企業(yè)與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，覆蓋智能硬件、汽車出行、人工智能、可持續(xù)能源等多個前沿領(lǐng)域，是新技術(shù)、新產(chǎn)品、新概念的首發(fā)高地。對于長城汽車而言，征戰(zhàn)CES絕非單純的“技術(shù)炫技”，而是一次以謙遜姿態(tài)學(xué)習(xí)交流、以硬核實力接受全球檢驗的深度布局。

此次參展，長城汽車帶來了覆蓋整車、動力、智能科技等多個領(lǐng)域的重磅成果，盡顯中國汽車品牌的技術(shù)底氣。在智能混動領(lǐng)域，融合都江堰“因勢利導(dǎo)”智慧的Hi4技術(shù)體系，憑借油電協(xié)同的極致效能，實現(xiàn)了從城市通勤到極限越野的全場景適配，更以“技術(shù)普惠”為初心，讓先進四驅(qū)技術(shù)惠及更多用戶；專為泛越野場景打造的Hi4-Z混動架構(gòu)，深度整合電動化、智能化、輕量化技術(shù)，成為新能源越野領(lǐng)域的標桿之作。在整車產(chǎn)品層面，搭載VLA大模型的魏牌全新藍山智能進階版，以領(lǐng)先的智能座艙與智能輔助駕駛方案，詮釋中國品牌的智能化實力；全新坦克500Hi4-T智享版則延續(xù)硬核越野基因，展現(xiàn)長城汽車在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的深厚積淀。

尤為值得關(guān)注的是，長城汽車還帶來了多項打破技術(shù)壟斷的核心動力成果。自主研發(fā)的V8發(fā)動機，終結(jié)了海外品牌在大排量發(fā)動機領(lǐng)域的長期霸權(quán)，成為中國汽車“技術(shù)向上”的生動注腳；氫燃料電池發(fā)動機與半固態(tài)電池的亮相，則彰顯出長城汽車在新能源賽道多元化布局的前瞻視野。而搭載全球唯一8缸水平對置發(fā)動機的靈魂S2000 CL，更是將中國摩托車的技術(shù)底蘊與文化魅力推向世界舞臺，讓全球觀眾領(lǐng)略到中國智造的多元活力。

亮相CES的價值，遠不止于技術(shù)展示。這場盛會吸引了全球采購商、投資者、供應(yīng)商與媒體的目光，為長城汽車提供了國際曝光、商業(yè)合作與產(chǎn)業(yè)鏈對接的黃金機遇。在這里，長城汽車不僅能將產(chǎn)品與技術(shù)推向更廣闊的國際市場，更能精準洞察全球科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，把握未來消費需求變化，為企業(yè)的全球化戰(zhàn)略注入全新動能。通過國際媒體的報道與傳播，長城汽車正逐步在全球范圍內(nèi)構(gòu)建起“公信+實力+創(chuàng)新”的品牌形象，讓中國汽車技術(shù)與中國文化自信，走向世界。

從國內(nèi)賽場的雙冠加冕，到國際舞臺的科技亮劍，長城汽車的每一步前行，都在踐行著“拒絕閉門造車”的發(fā)展信條。此次參展2026 CES，不僅是長城汽車自身突破內(nèi)卷、邁向全球的重要舉措，更樹立了中國車企高質(zhì)量出海的典范——唯有以開放姿態(tài)擁抱世界，以硬核實力對話全球，才能真正實現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的跨越，讓中國汽車品牌在全球舞臺上綻放更耀眼的光芒。