十二月，海上局勢突然變得緊張，美國一邊在加勒比海調(diào)動海軍攔截油輪，一邊以“打擊非法貿(mào)易”為由，一艘接一艘地扣下油輪。

這事沒完，伊朗很快在波斯灣出手，扣押了一艘油輪，動作干脆利落，毫不拖泥帶水。

與此同時，中國、俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉四國都表達(dá)了對美國做法的不滿。

表面看是油輪爭端，其實(shí)背后是力量較量，是對國際秩序的態(tài)度之爭，從加勒比海到波斯灣，這場圍繞石油通道的博弈已經(jīng)蔓延開，向全世界投下了新的不穩(wěn)定信號。

從加勒比海出手：美國的“海上規(guī)則”不是人人買賬

美國這一輪動作，目標(biāo)直指委內(nèi)瑞拉的油輪，實(shí)際上就是通過海上圍堵，把委內(nèi)瑞拉的油出口卡死，幾艘油輪被攔下，其中包含一艘中國香港的船，引發(fā)了各方關(guān)注。

過去，美國多次通過單邊制裁限制委內(nèi)瑞拉的石油出口，這一次則是在公海上動手，對目標(biāo)船只直接采取行動。

說是打擊走私，但并沒有國際授權(quán)，也沒有聯(lián)合國的背書，美方自己定罪，自己執(zhí)法，對被攔船只的貨主和船員來說，這種“先扣再說”的做法無異于強(qiáng)行干預(yù)。

從美方角度看，他們希望通過斷油讓馬杜羅政府更難維持財(cái)政，同時威懾那些仍在從委內(nèi)瑞拉買油的國家。

但這種做法不但引起了委內(nèi)瑞拉方面的強(qiáng)烈反彈，也讓其他國家開始對美國的“海上執(zhí)法”提出質(zhì)疑，尤其是中國、俄羅斯、伊朗這些與委內(nèi)瑞拉有長期石油合作的國家。

美國并沒有公開提供確鑿證據(jù)說明這些被扣船只確實(shí)參與了非法交易，更多是基于“高度懷疑”。

在國際規(guī)則下，這樣的行為是否合理，已經(jīng)引發(fā)法律界和國際社會廣泛爭議，特別是美方并未經(jīng)過聯(lián)合國安理會授權(quán)，而是單方面行動，使其合法性站不住腳。

伊朗快刀出鞘：波斯灣上的回應(yīng)不含糊

美國在加勒比海剛動手，伊朗就迅速做出回應(yīng)。

當(dāng)?shù)貢r間12月24日，伊朗方面出動革命衛(wèi)隊(duì)，在波斯灣扣押了一艘油輪，指控其非法運(yùn)輸燃料，而波斯灣水域很多美國油輪，這艘油輪背后的船東很可能就是美國人。

這次行動，是對美方在委內(nèi)瑞拉周邊攔船的直接回應(yīng)，也是一次展示自身掌控海域能力的行為。

就在此前，伊朗與委內(nèi)瑞拉外長之間剛通完電話，釋放出加強(qiáng)合作的信息，緊接著，伊朗就采取了實(shí)際行動，明顯是在做出姿態(tài)。

這種“以船還船”的方式，其實(shí)是在國際輿論中傳遞一個信息，如果美國可以在公海上攔別人，那伊朗也會在本國控制海域內(nèi)做出對等反應(yīng)。

這種反制邏輯簡單直接，而且在如今的國際環(huán)境下，越來越多的國家開始接受“不對稱回應(yīng)”的操作方式。

不過如果伊朗決定將這類行動常態(tài)化，那將對全球石油供應(yīng)形成新的不確定因素，這種壓力并非短期，而可能成為影響全球能源市場的新變量。

四國齊聲反對

就在伊朗出手的同時，中國、俄羅斯、伊朗、委內(nèi)瑞拉也在發(fā)聲，表達(dá)了對美國做法的不滿。

這次在時間節(jié)點(diǎn)上的一致發(fā)聲，已經(jīng)足以說明一個問題，美國的做法正促使越來越多國家開始思考如何共同應(yīng)對壓力。

中國方面的態(tài)度非常明確，就在12月25日，中國商務(wù)部發(fā)言人明確指出，美國隨意攔截他國油輪不僅可能擾動國際能源市場正常運(yùn)行，還有可能引發(fā)其他安全風(fēng)險(xiǎn)。

這種表態(tài)立場清晰，反映了中國對如今國際能源通道安全問題的擔(dān)憂。

俄羅斯則繼續(xù)保持其一貫的風(fēng)格，批評美國的行為，并支持委內(nèi)瑞拉采取法律手段維護(hù)自身權(quán)益。

委內(nèi)瑞拉更是反應(yīng)強(qiáng)烈，其議會迅速通過新法案，將阻礙本國能源出口的行為定罪，并設(shè)定了嚴(yán)厲的懲罰措施，這種法律手段不僅針對外部干預(yù)，也在國內(nèi)樹立統(tǒng)一立場，在法律層面加強(qiáng)對能源出口的保護(hù)。

美國通過單邊制裁和軍事控制手段維護(hù)自身能源利益，卻正促使其他國家走向更加緊密的協(xié)調(diào)合作，在某種程度上，美國的行為加快了“多極化”的速度。

石油背后，是規(guī)則之爭，不只是利益之爭

這場圍繞油輪的博弈，不只是資源的爭奪，更深層的，是不同國家對國際秩序的理解和選擇出現(xiàn)了根本分歧。

美國堅(jiān)持以自身意志為標(biāo)準(zhǔn)，通過軍事手段強(qiáng)化對能源運(yùn)輸線路的控制，但越來越多國家開始質(zhì)疑這種“誰拳頭大誰說了算”的邏輯。

過去，美國可以通過控制海上通道、主導(dǎo)國際結(jié)算體系、制定制裁規(guī)則來影響他國能源政策。

但現(xiàn)在，這種控制力正在被削弱，原因不只是技術(shù)進(jìn)步、替代能源發(fā)展，更是其他國家在政治上不再愿意被動接受美國的規(guī)則。

伊朗的扣船行動，就是對“單邊制裁”政策的明確回應(yīng)，中國和俄羅斯的表態(tài)，則是對美國繞開國際組織、隨意解釋規(guī)則的反對。

委內(nèi)瑞拉則在用法律方式維護(hù)自己在國際市場中的地位，這些反應(yīng)雖然不完全一致，卻都指向一個核心問題，國際秩序不能只由一個國家說了算。

美國試圖通過“海上封鎖”重建對能源的控制力，但這種方式的代價是失去國際社會的信任。

越是依靠強(qiáng)制手段，越容易激發(fā)對抗，而反對的一方也正在從被動變?yōu)橹鲃樱瑥牧闵⒎磻?yīng)變?yōu)橄到y(tǒng)化回應(yīng)，這不僅改變了全球能源市場的格局，也在推動新的國際關(guān)系動態(tài)。

博弈還在繼續(xù)，局勢遠(yuǎn)未結(jié)束

從加勒比海到波斯灣，一場圍繞油輪的現(xiàn)實(shí)較量已經(jīng)展開，美國試圖用封鎖來制造壓力，但伊朗的快速反擊和中俄委的同步發(fā)聲，說明“反霸”已不是某一國的獨(dú)角戲，而是多國的共同選擇。

這不是大國之間的簡單沖突，而是對未來國際秩序的一次試探，石油只是表象，真正的焦點(diǎn)在于，誰能決定規(guī)則，誰能捍衛(wèi)自身利益不受干預(yù)。

如今的局勢還在發(fā)展，未來是否會有更多國家站出來，是否會有更頻繁的“海上對抗”，尚未可知。

但可以確定的是，那種由一個國家主導(dǎo)一切的時代，正在逐步遠(yuǎn)去。

美國的封鎖能持續(xù)多久？反制的合力能走多遠(yuǎn)？這些問題，答案正在海上慢慢浮現(xiàn)。

參考信息：
「微特稿」伊朗扣押一艘載有400萬升“走私燃料”的油輪——新華社2025-12-25 16:01
商務(wù)部回應(yīng)美擬對華半導(dǎo)體產(chǎn)品加征關(guān)稅等經(jīng)貿(mào)熱點(diǎn)——人民網(wǎng)2025-12-26 05:09