【導(dǎo)讀】欣旺達(dá)子公司牽涉超23億元訴訟，被指控交付電芯有質(zhì)量問題

中國基金報記者 邱德坤

12月26日晚間，欣旺達(dá)發(fā)布《關(guān)于子公司重大訴訟事項的公告》稱，公司子公司欣旺達(dá)動力科技股份有限公司（以下簡稱欣旺達(dá)動力）作為被告，牽涉買賣合同糾紛訴訟案件，涉案金額達(dá)23.14億元。

威睿電動汽車技術(shù)（寧波）有限公司（以下簡稱威睿公司）作為訴訟原告，提及欣旺達(dá)動力交付的電芯存在質(zhì)量問題。官網(wǎng)顯示，威睿公司隸屬于吉利控股集團。

欣旺達(dá)動力是欣旺達(dá)布局動力電池業(yè)務(wù)的重要載體，而欣旺達(dá)是國內(nèi)動力電池頭部企業(yè)。12月26日收盤，欣旺達(dá)股價報29.75元/股，總市值達(dá)549.6億元。

吉利系公司起訴欣旺達(dá)動力

公告顯示，12月25日，欣旺達(dá)動力收到浙江省寧波市中級人民法院送達(dá)的民事起訴狀、應(yīng)訴通知書等訴訟材料。

訴訟材料顯示，威睿公司要求欣旺達(dá)動力履行支付賠償金等款項的義務(wù)，理由是在2021年6月至2023年12月期間，欣旺達(dá)動力向威睿公司交付的電芯存在質(zhì)量問題，并給威睿公司造成損失。

官網(wǎng)顯示，欣旺達(dá)動力是一家集電芯、模組、BMS（電池管理系統(tǒng)）和PACK（電池包）產(chǎn)銷研于一體的綜合性新能源科技企業(yè)，致力于提供場景化的動力電池及儲能解決方案。

威睿公司請求法院判令，欣旺達(dá)動力賠償威睿公司23.14億元的損失，以及按照全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的貸款市場報價利率，計算自起訴之日起至欣旺達(dá)動力實際支付之日止的利息。

同時，威睿公司請求法院判令，欣旺達(dá)動力承擔(dān)威睿公司因提起此次訴訟所發(fā)生的鑒定費，律師費等。

官網(wǎng)顯示，威睿公司創(chuàng)建于2013年，是一家專業(yè)從事新能源汽車動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、制造、銷售與售后服務(wù)的新能源科技公司。

天眼查顯示，威睿公司的股東分別是極氪汽車（上海）有限公司、吉利汽車集團有限公司，持股比例分別為51%、49%。

公告稱當(dāng)前無法判定訴訟影響

欣旺達(dá)動力近年來持續(xù)虧損

欣旺達(dá)公告稱，本次訴訟尚未開庭審理，后續(xù)判決結(jié)果存在不確定性，暫時無法評估對公司本期利潤或期后利潤的影響。

欣旺達(dá)動力是欣旺達(dá)布局動力電池產(chǎn)業(yè)的重要載體。天眼查顯示，欣旺達(dá)持有欣旺達(dá)動力40.21%的股份。

2024年年報顯示，雖然欣旺達(dá)持有欣旺達(dá)動力有表決權(quán)的股份不足50%，但是根據(jù)其他股東持有股份的相對規(guī)模及分散程度，且其他股東之間未達(dá)成集體決策協(xié)議等情況，可以判斷欣旺達(dá)擁有對欣旺達(dá)動力的權(quán)力。

2023年、2024年，欣旺達(dá)動力的營業(yè)收入分別為111.20億元、157.26億元，凈利潤分別為-15.61億元、-18.73億元。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2025年前11月，欣旺達(dá)的動力電池裝車量位列國內(nèi)動力電池企業(yè)第六名。

目前，欣旺達(dá)及其控股子公司尚未披露的小額訴訟、仲裁金額合計約為2.10億元，占最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)的0.88%。

編輯：趙新亮

校對：王玥

制作：艦長

審核：木魚

注：本文封面圖由AI生成

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