說起航母的速度，總繞不開那個(gè)奇怪的單位“節(jié)”。這早在16世紀(jì)航海時(shí)代就有了。那時(shí)候船上沒啥高科技工具，水手們想測(cè)速，就用一根繩子，每隔47英尺3英寸打個(gè)結(jié)，一頭綁木片扔海里，船往前走繩子就被拉出去，另一個(gè)水手拿沙漏計(jì)時(shí)30秒，看拉出多少結(jié)，就算出速度。

一節(jié)等于一小時(shí)一海里，海里是1852米，所以一節(jié)約1.852公里每小時(shí)。現(xiàn)代航母繼承這個(gè)單位，因?yàn)楹Ｉ蠝y(cè)速方便，全球海軍都這么用。

航母從20世紀(jì)初冒頭，第一艘真航母是英國(guó)的阿格斯號(hào)，1918年服役，速度20節(jié)。那時(shí)候主要是從巡洋艦改裝，速度不高，但夠用。二戰(zhàn)時(shí)航母成了主力，日本赤城號(hào)能跑到31節(jié)，美國(guó)企業(yè)號(hào)33節(jié)左右。

那時(shí)代軍艦追著打，速度快點(diǎn)能躲炮彈?？涩F(xiàn)在導(dǎo)彈時(shí)代，航母不需要狂飆，30節(jié)就行。各國(guó)航母從美國(guó)的尼米茲級(jí)到俄羅斯的庫茲涅佐夫號(hào)，大多這個(gè)速度。

中國(guó)起步晚，但遼寧艦2012年入役，速度30節(jié)，山東艦2019年，福建艦2025年，也都差不多。為什么呢？這不是技術(shù)落后，而是實(shí)用選擇。航母排水量大，十萬噸級(jí)，推動(dòng)起來費(fèi)勁，水阻力隨速度平方增加，超過30節(jié)，動(dòng)力得翻倍，油耗也蹭蹭漲。

中國(guó)航母發(fā)展快，從買國(guó)外舊艦研究，到自己造，速度設(shè)計(jì)也跟國(guó)際接軌。福建艦用電磁彈射，但速度沒變，因?yàn)楹诵氖瞧胶?，不是單純快。全球看，核?dòng)力航母如美國(guó)的福特級(jí)，能超30節(jié)，但平時(shí)巡航18-20節(jié)，省油。常規(guī)動(dòng)力更得注意這點(diǎn)。

航母速度卡在30節(jié)，主要幾個(gè)硬道理。先說油耗，每加一節(jié)，油用量增10%甚至更多。航母油箱8000噸左右，30節(jié)時(shí)航程幾千海里，再快點(diǎn)，很快就得補(bǔ)給，作戰(zhàn)時(shí)補(bǔ)給艦靠近風(fēng)險(xiǎn)大。核動(dòng)力如企業(yè)號(hào)例外，但維護(hù)貴，反應(yīng)堆高負(fù)載易出問題。中國(guó)福建艦常規(guī)動(dòng)力，設(shè)計(jì)時(shí)就考慮這點(diǎn)，速度穩(wěn)在30節(jié)，確保遠(yuǎn)洋持久。

再有，艦載機(jī)起降關(guān)鍵。航母甲板短，300米頂天，飛機(jī)起飛需要相對(duì)風(fēng)速。30節(jié)航速加自然風(fēng)，能給飛機(jī)25-30節(jié)甲板風(fēng)，縮短滑跑距離。低了飛機(jī)飛不起來，高了艦體晃蕩，結(jié)構(gòu)應(yīng)力大。噴氣機(jī)重，起降要求高，二戰(zhàn)時(shí)速度快點(diǎn)因?yàn)槁菪龢?飛機(jī)輕，現(xiàn)在F-35或殲-15需要穩(wěn)定平臺(tái)。電磁彈射如福建艦，能幫飛機(jī)加速，但航速還是基礎(chǔ)。

還有編隊(duì)協(xié)作。航母不孤單，帶驅(qū)逐艦護(hù)衛(wèi)艦，那些船速度也30節(jié)左右，一起行動(dòng)保持陣型?？炝俗o(hù)航跟不上，慢了整體遲鈍。導(dǎo)彈時(shí)代，速度不是決勝，雷達(dá)和導(dǎo)彈射程更重要。30節(jié)夠機(jī)動(dòng)，躲潛艇或調(diào)整位置。

技術(shù)上，水動(dòng)力學(xué)限制大。艦體大，水阻力指數(shù)級(jí)漲，發(fā)動(dòng)機(jī)效率峰值在30節(jié)。突破需新材料或設(shè)計(jì)，但成本高。各國(guó)試過更快，如二戰(zhàn)巡洋艦36節(jié)，但現(xiàn)在沒必要。導(dǎo)彈一發(fā)命中，速度再快也躲不開。中國(guó)航母注重實(shí)戰(zhàn)，速度設(shè)計(jì)科學(xué)，福建艦入列后，提升海軍實(shí)力，但速度沒變，說明這數(shù)字黃金。

30節(jié)換算陸地，約55.56公里每小時(shí)。市區(qū)開車40-60公里，航母這速度像中型轎車穩(wěn)穩(wěn)跑，不飆車。坦克如M1 Abrams 最大72公里，但實(shí)戰(zhàn)40-50公里省油。高鐵300公里，飛機(jī)更快，但海上比不了，航母面對(duì)風(fēng)浪，55公里已算迅捷。自行車沖刺40公里，航母穩(wěn)超，但重點(diǎn)是持久，不是短跑。

未來，中國(guó)航母會(huì)多，2035年或9艘，核動(dòng)力可能來，速度或許微調(diào)，但30節(jié)核心不變。電磁彈射和無人機(jī)協(xié)同，提升效率，不需狂飆。全球趨勢(shì)類似，美國(guó)福特級(jí)速度略高，但實(shí)戰(zhàn)巡航20節(jié)。中國(guó)發(fā)展注重平衡，護(hù)航海洋權(quán)益，速度設(shè)計(jì)實(shí)用?？傊?，這不是落后，是聰明選擇。