美國總統(tǒng)特朗普正式宣布，前幾天被扣押的中國香港“世紀(jì)號”油輪，連同船上那180萬桶委內(nèi)瑞拉原油，美國準(zhǔn)備“永久保留”了。

這件事的細(xì)節(jié)到底是怎么樣呢？事情發(fā)生在12月20日凌晨，當(dāng)時(shí)“世紀(jì)號”正在加勒比海的國際水域正常航行。美國海岸警衛(wèi)隊(duì)直接出動了直升機(jī)，派人索降登船，把船給扣了。

這事兒蹊蹺在哪兒呢？這艘船雖然掛著巴拿馬旗，但背后是中國香港的公司在運(yùn)營，而且無論是船還是公司，都不在任何制裁名單上。美國抓人的唯一理由，是說這船上的油是從委內(nèi)瑞拉買的，而委內(nèi)瑞拉的石油公司受美國制裁。

站在法理的角度看，這事兒做得確實(shí)沒邊了。國際法上有個(gè)“緊追權(quán)”的概念，那是要求在自家領(lǐng)海犯了事，還得連續(xù)不斷地追才行?？伞笆兰o(jì)號”是在國際公海上被攔下的，美國既沒有聯(lián)合國授權(quán)，也沒出示搜查令，甚至沒打招呼就直接動武力。這種把自家的“國內(nèi)法”強(qiáng)行當(dāng)成“國際公法”來使的邏輯，放到哪兒都很難讓人心服口服。

大家可能會想，特朗普為什么要在這個(gè)節(jié)骨眼上，冒著這么大風(fēng)險(xiǎn)去扣一艘和中國有關(guān)聯(lián)的船？我覺得這里面的心思得從兩方面看。首先當(dāng)然還是針對委內(nèi)瑞拉。咱們都知道，委內(nèi)瑞拉石油多，那是人家的命脈。美國這些年一直想通過經(jīng)濟(jì)封鎖把馬杜羅政權(quán)搞垮，換個(gè)聽話的上臺。這次扣船，其實(shí)就是想斷了人家的財(cái)路，順便給全球的買家們來個(gè)“敲山震虎”，看看誰還敢買委內(nèi)瑞拉的油。

再一個(gè)原因，恐怕還是為了明年。有消息說特朗普明年4月要訪華，按照他“交易藝術(shù)”的風(fēng)格，在重大談判前先手里抓點(diǎn)像樣的籌碼，是他一貫的套路?？巯乱凰页笮陀洼喓蛢r(jià)值不菲的原油，這在他看來，就是將來在談判桌上增加底氣的工具。

但這出戲里還有個(gè)挺有意思的插曲。就在“世紀(jì)號”被扣后的24小時(shí)內(nèi)，美軍又去追另一艘中國香港關(guān)聯(lián)的油輪“貝拉1號”。美軍出動了艦艇和偵察機(jī)，在海面上圍堵了整整一天。結(jié)果呢？“貝拉1號”非常有經(jīng)驗(yàn)，不僅拒絕停船，還通過不斷調(diào)整航向，利用公海環(huán)境成功甩掉了美軍，最后鉆進(jìn)了大西洋深處。

這個(gè)細(xì)節(jié)說明了兩點(diǎn)：第一，美軍所謂的“全面封鎖”并不是滴水不漏，只要船方意志堅(jiān)定且操作得當(dāng)，他們在法理缺失的情況下也不敢輕易動用極端武力。第二，就在美軍滿世界追中國相關(guān)船只的時(shí)候，一艘有俄羅斯背景的油輪卻順利地在委內(nèi)瑞拉裝完油走了。這種明顯的“選擇性執(zhí)法”，把美式霸權(quán)的虛偽和雙標(biāo)表現(xiàn)得淋漓盡致。

咱們再說說這件事對咱們國內(nèi)的影響。這艘“世紀(jì)號”原本的目的地是廣東揭陽。揭陽那邊有個(gè)國家級的石化基地，專門處理這種委內(nèi)瑞拉重油。美方的行動，實(shí)質(zhì)上是想掐斷咱們的一條原料供應(yīng)鏈，順便干擾咱們和委內(nèi)瑞拉之間的人民幣貿(mào)易結(jié)算。

說實(shí)話，這種事確實(shí)讓人心里憋屈，但咱們也得冷靜地看。現(xiàn)在的國際局勢已經(jīng)不是幾十年前了，美國想靠這種在公海上“截道”的方式來維持霸權(quán)，只會讓更多的國家感到不安，從而加快尋找替代方案的步伐。委內(nèi)瑞拉已經(jīng)去聯(lián)合國投訴了，國際社會對這種破壞航行自由的行為也都有自己的評價(jià)。

總結(jié)一下，這件事反映出某些人還是抱著舊時(shí)代的霸權(quán)邏輯不放，覺得靠武力和恐嚇就能搞定一切。但這種做法其實(shí)是在透支美國的國際信用。一個(gè)國家如果總是帶頭破壞規(guī)則，那他建立起來的秩序遲早會被人唾棄。接下來的局勢咱們還得盯著看，看美國怎么收這個(gè)場，也看咱們?nèi)绾胃辛Φ乇Ｗo(hù)咱們自己的海外資產(chǎn)。

咱們作為普通老百姓，關(guān)注這種事并不是為了起哄，而是要看清這個(gè)世界的復(fù)雜性。在這個(gè)變動的時(shí)代，維護(hù)自身利益不僅需要勇氣，更需要智慧。希望海面上能早日回歸平靜，也希望咱們的商船都能安全出航，平安歸來。