中國青年報(bào)客戶端訊（中青在線記者 齊琪）12月26日，由中國交建打造的橫貫天山南北交通大動(dòng)脈——G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路項(xiàng)目正式通車，一舉將天塹變?yōu)橥ㄍ�。至此，在廣袤的新疆大地，烏尉高速、尉三高速、三若高速、依若高速、尉且沙漠公路五條交通動(dòng)脈，或穿山越嶺、或跨漠而行，共同構(gòu)筑起貫通南北的立體交通網(wǎng)絡(luò)。這背后，是中國交建青年突擊隊(duì)扎根邊疆，以攻堅(jiān)、創(chuàng)新、堅(jiān)守之力，在“一帶一路”畫卷上書寫的青春答卷。

青年突擊隊(duì)隊(duì)員們。采訪對(duì)象供圖

“無水、無電、無信號(hào)、無便道、無人煙”的生命禁區(qū)成了中交青年攻堅(jiān)尉且沙漠公路的戰(zhàn)場(chǎng)。334公里施工路線，隊(duì)員們頂著狂風(fēng)、踩著燙沙一步步丈量，沙暴來襲時(shí)便用身體護(hù)住測(cè)量?jī)x器。上千個(gè)日夜，他們磨破手掌、嵌滿沙粒，推平32座沙山、填平28處洼地，完成2500萬方土方挖填。面對(duì)風(fēng)積沙路基松散難題，他們白天試驗(yàn)、夜晚研討，突破“干壓法”工藝，用風(fēng)積沙替代礫石土，還攻克鹽漬土施工難關(guān)，最終在“生命禁區(qū)”筑起希望通途。

全長(zhǎng)22.13公里的天山勝利隧道，因“一長(zhǎng)二深三低四高五難”成為世界級(jí)工程難題，16個(gè)地質(zhì)斷裂帶暗藏風(fēng)險(xiǎn)。中交青年突擊隊(duì)主動(dòng)扛責(zé)，全球首創(chuàng)“三洞+四豎井”施工法，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”；量身定制國產(chǎn)TBM掘進(jìn)機(jī)，將施工效率提升3至5倍。他們還創(chuàng)新利用“煙囪效應(yīng)”設(shè)計(jì)自然通風(fēng)系統(tǒng)，既節(jié)能又保障施工環(huán)境。

在海拔近3300米的阿爾金山無人區(qū)，依若高速依吞布拉克收費(fèi)站的青年“守路人”，曾在暴雪天頂著刺骨寒風(fēng)，連續(xù)鏟雪3小時(shí)為300多輛被困貨車開辟生命通道。他們打造“絲路驛站”，備好制氧機(jī)、急救箱和熱水，累計(jì)救助數(shù)十名遇險(xiǎn)司乘。面對(duì)“苦不苦”的疑問，他們一句“看到司乘平安通行，這點(diǎn)苦算啥”，讓戈壁荒漠有了溫暖的“生命港灣”。

新疆依若高速烏尊肖爾山。采訪對(duì)象供圖

如今，五條道路貫通南北，烏魯木齊到庫爾勒車程縮至3小時(shí)，若羌到庫爾勒僅需4個(gè)多小時(shí)，新疆“六橫六縱”交通骨架愈發(fā)清晰。這群年輕人把青春足跡留在冰川與沙漠，用專業(yè)、勇氣與熱愛，在邊疆大地書寫著交通強(qiáng)國的青春答卷，他們的故事，是天山南北最動(dòng)人的青春贊歌。

來源：中國青年報(bào)客戶端