中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 王雪迎 通訊員 郭城 蘇波 張源）12月25日，首條穿越阿爾金山腹地的資源運輸通道正式通車，新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣南部礦區(qū)資源實現(xiàn)直抵工業(yè)園區(qū)，百萬噸級鋰、千萬噸級螢石等戰(zhàn)略礦產(chǎn)外運效率提升80%以上。

若羌縣是新疆重要的礦產(chǎn)資源富集區(qū)，探明螢石、鎢錫、鋰鉀等礦產(chǎn)資源，坐擁卡爾恰爾超大型螢石礦及百萬噸級鋰礦。此前，南部礦區(qū)至若羌縣工業(yè)園的260公里山路需顛簸8小時，耗時長、成本高、風(fēng)險大。

“新路僅需5小時，一天能跑個來回，收入能翻倍！”當(dāng)天駕車駛過的司機玉素甫·艾白都感慨道。

若羌河資源通道項目線路直線不會連續(xù)超過200米，彎道多，現(xiàn)場組織、物資運輸都極為困難。蘇波/攝

“綜合路況改善、里程優(yōu)化、安全性增強以及通行能力提升等多重因素，新通道使礦產(chǎn)運輸效率提升80%以上，真正實現(xiàn)了從‘走得了’到‘走得快、走得好、走得省’的跨越?！敝需F十四局若羌河資源通道項目部經(jīng)理王洪巖說。

建設(shè)過程充滿艱辛。線路橫穿平均海拔超3000米的阿爾金山無人區(qū)，面臨地質(zhì)復(fù)雜、通訊困難及晝夜溫差達(dá)20℃等多重挑戰(zhàn)。

中鐵十四局若羌河資源通道項目部總工程師李磊介紹，項目自2022年8月開工以來，團隊成功攻克凍土施工、高溫材料適配等十余項技術(shù)難題，在跨越若羌河的46處險要地段架設(shè)橋梁，于“生命禁區(qū)”打通資源運輸生命線。

若羌河資源通道的貫通，實現(xiàn)了若羌縣南部礦區(qū)資源直抵工業(yè)園區(qū)，加速了“礦區(qū)——園區(qū)——城區(qū)”三位一體發(fā)展格局的成形。牟徐鳴/制圖

該通道全長98.45公里，高效銜接G0612若民高速與格庫鐵路，構(gòu)建起公鐵聯(lián)運立體交通網(wǎng)絡(luò)。若羌縣交通運輸局項目辦負(fù)責(zé)人趙鑫表示：“它不僅是資源‘輸血管’，更是區(qū)域發(fā)展‘大動脈’，推動若羌從‘過境通道’向‘一帶一路’核心區(qū)產(chǎn)業(yè)樞紐躍升?！?/p>

建設(shè)全程堅持生態(tài)優(yōu)先，橋墩預(yù)留野生動物通道，守護阿爾金山脆弱生態(tài)。若羌縣文旅部門表示，未來將串聯(lián)沿途景觀，打造“天路旅游廊道”，推動“資源路”與“生態(tài)廊道”共生。

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