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一汽-大眾:本土研發(fā)自主攻堅,智能制造躍遷升級

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2025年,一汽-大眾迎來第3000萬輛整車下線,不僅再次印證其在中國汽車工業(yè)的領(lǐng)軍地位,更以自主研發(fā)、智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的體系化突破,展現(xiàn)了合資車企向“技術(shù)主導(dǎo)、智慧制造”轉(zhuǎn)型的新范式。從關(guān)鍵技術(shù)自主攻關(guān)到生產(chǎn)體系智能升級,一汽-大眾正以堅實的體系能力,驅(qū)動企業(yè)全面邁向高質(zhì)量發(fā)展。

自立自強:以自主研發(fā)筑牢技術(shù)主權(quán),構(gòu)建全棧技術(shù)矩陣

面對汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化趨勢,一汽-大眾在動力、座艙網(wǎng)聯(lián)等核心平臺構(gòu)建了從批量應(yīng)用、技術(shù)預(yù)研到前瞻探索的梯度研發(fā)布局。2025年,累計開展創(chuàng)新項目155項,并將50項成果成功導(dǎo)入批量項目,覆蓋燃油、混動、純電的10余款車型,全年申請專利115項,持續(xù)為商品競爭力賦能。

在核心平臺與關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,一汽-大眾構(gòu)建起具備行業(yè)競爭力的自主技術(shù)集群。自主研發(fā)企業(yè)首個SOA電子電氣架構(gòu),具有高靈活性、高智能化優(yōu)勢,還在高性能純電平臺、自研六合一電驅(qū)系統(tǒng)、自研LFP 79kWh電池模塊、一體化熱管理系統(tǒng)等“三電”核心領(lǐng)域取得系統(tǒng)性成果。同時,在混動專用變速箱、高效混動發(fā)動機和VLM+LLM雙模型端云一體智能交互系統(tǒng)領(lǐng)域,均完成了關(guān)鍵布局與自主攻關(guān),形成了覆蓋電動化與智能化的完整技術(shù)拼圖。


相關(guān)研發(fā)成果也獲得了行業(yè)高度認(rèn)可:ID7.VIZZION斬獲國際CMF設(shè)計獎金獎,邁騰參數(shù)圖片)B9榮獲CMF設(shè)計獎;“車聯(lián)數(shù)智應(yīng)用與數(shù)據(jù)生態(tài)”項目,榮獲汽車數(shù)字化營銷數(shù)據(jù)應(yīng)用賽道“技術(shù)創(chuàng)新獎”,全面展現(xiàn)了一汽-大眾以自主攻堅掌握技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的實力。

智造新篇:以國家級智能工廠為標(biāo)桿,重塑高柔性制造體系

2025年,一汽-大眾智能制造體系獲國家級認(rèn)可,五大生產(chǎn)基地及動力科技公司均獲省級“先進(jìn)級智能工廠”稱號。長春基地更獲評工信部“國家卓越級智能工廠”,成為吉林省唯一獲此榮譽的汽車企業(yè),標(biāo)志著其協(xié)同智造體系邁上新臺階。


各基地結(jié)合地域與商品特點,形成可復(fù)制推廣的智能場景:成都分公司打造“捷達(dá)數(shù)智化精益智能工廠”,佛山分公司聚焦“新能源智慧工廠”,青島、天津分公司憑借多項智造場景成為區(qū)域樣板。動力電池工廠則構(gòu)建全流程數(shù)據(jù)貫通體系,并實現(xiàn)零碳工廠認(rèn)證。

制造環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)用AI與數(shù)據(jù)技術(shù):總裝通過“擰緊視覺+AI大模型”實時監(jiān)測,關(guān)鍵數(shù)據(jù)可追溯保存15年;自研視覺技術(shù)平臺覆蓋定位、檢測、測量、識別四大場景,實現(xiàn)在線模型訓(xùn)練與資源共享,推動制造向“高柔性、高精度、高可靠”演進(jìn);佛山分公司部署的智能工廠巡檢機器人,具備低速無人駕駛巡邏、遠(yuǎn)程控制、雙向語音通信等多種功能,展現(xiàn)了智能制造體系在“生產(chǎn)”與“管理”全場景的深度融合。

數(shù)字孿生:以云網(wǎng)融合生態(tài)為紐帶,驅(qū)動全價值鏈協(xié)同轉(zhuǎn)型

一汽-大眾以開放姿態(tài)構(gòu)建數(shù)智化生態(tài),驅(qū)動全價值鏈轉(zhuǎn)型升級。公司與吉林移動、中移云能力中心達(dá)成戰(zhàn)略合作,融合中國移動“云網(wǎng)一體、數(shù)智相融”能力,在云網(wǎng)服務(wù)、智能車聯(lián)、專屬數(shù)智化解決方案等領(lǐng)域展開協(xié)作,致力打造車企與通信企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的標(biāo)桿。


尤為突出的是,一汽-大眾攜手華為云,在佛山建成全國首個“云上”分布式汽車工廠。通過“長春總部專屬云+分支工廠CloudPond”的分布式架構(gòu),實現(xiàn)異地工廠與總部數(shù)據(jù)的全面融合與統(tǒng)一調(diào)度,打破地理限制,推動研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈高效協(xié)同,整體管理效率顯著提升,為汽車制造業(yè)云化轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新范本。

一汽-大眾以本土研發(fā)突破夯實技術(shù)底氣,以智能制造升級筑牢品質(zhì)根基,以數(shù)字化轉(zhuǎn)型擘畫發(fā)展藍(lán)圖。通過持續(xù)培育新質(zhì)生產(chǎn)力,企業(yè)正從“規(guī)模領(lǐng)先”向“技術(shù)領(lǐng)先”與“智造領(lǐng)先”穩(wěn)步跨越,不僅為自身高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力,也為中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向汽車強國提供了可借鑒的“一汽-大眾范本”。

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