北京
12月26日，建設中的通蘇嘉甬高鐵跨張家港河斜拉橋主塔成功封頂，這是通蘇嘉甬高鐵全線首座完成主塔封頂?shù)男崩瓨颍瑯酥局椖拷ㄔO取得階段性重大成果，為后續(xù)全橋合龍和線路推進奠定了堅實基礎。
通蘇嘉甬高鐵跨張家港河斜拉橋橫跨張家港河、走馬塘河兩大水系，全長417.7米，此次封頂?shù)臉蛩䴓蛎嬉陨纤?9.25米。建設期間，項目團隊克服工程結構、作業(yè)風險等多重挑戰(zhàn)，綜合運用三維建模、實時監(jiān)測等一系列智能技術手段，確保施工安全精確，僅用15個月就完成了樁基、承臺、墩柱到塔身封頂?shù)娜ば蚴┕，后續(xù)將全面轉入斜拉索安裝和主梁懸臂澆筑階段，工程建設進入沖刺期。
作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，通蘇嘉甬高鐵北起江蘇南通，向南途經(jīng)蘇州、浙江嘉興，到達寧波，新建線路全長301公里，設計時速350公里。項目建成后，將與鹽城至南通高鐵、滬昆高鐵、甬臺溫鐵路等多條線路互聯(lián)互通，打造“軌道上的長三角”，助力長三角一體化高質量發(fā)展。
（總臺記者 徐大為 黃冠華）
（央視新聞客戶端）
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