雖然時間已經(jīng)馬上到了2026年，其實仔細盤點一下，發(fā)現(xiàn)神秘大國，居然從來沒有裝備過戰(zhàn)略甚至是戰(zhàn)術(shù)專用偵察機！要知道，歷史上美國人可是搞過3.5倍音速的黑鳥，還有至今仍然沒有退役的U2。在前些年F22A出動打那個可憐的流浪氣球前，都是先出動U2對個氣球的真實性質(zhì)，進行最后一次確認的。當(dāng)時氣球的飛行高度還在2.2萬米以上，U2是當(dāng)今美國人唯一一種可以飛到2.2萬米之上，在近乎水平甚至是稍微高一頭的稀薄大氣中，近距離觀察氣球的唯一一種軍用甚至是民用偵察飛機。但是U2本身沒有任何武器，甚至連最簡單的機炮都沒有，所以當(dāng)F22A用格斗彈朝氣球反復(fù)開火的時刻，氣球的高度已經(jīng)下降到了1.8萬米以下。就這樣F22A在發(fā)射導(dǎo)彈后還一頭載下5000多米。差點一口氣沒拉起來，

從這個事情來看，也知道一種專業(yè)的偵察機服役是多么重要。說到這里，有人會說當(dāng)今的偵察衛(wèi)星無所不能，也幾乎無處不在，何必還要搞專職的高空高速偵察飛機。其實幾乎所有的偵察衛(wèi)星，都有過境時間限制；長則幾個小時，時間間隔最短的極軌衛(wèi)星星座，也有半個小時之久。而且飛行速度太快，飛過一個固定小區(qū)域也就是幾秒到幾十秒的時間，這樣的偵察就不是每時每刻都存在；如果此時地面有云層或者煙霧，甚至是故意的遮蔽或者人工釋放大量煙霧。那么過頂衛(wèi)星就很容易被欺騙甚至拍攝不到。從這些限制來看，專業(yè)的高空偵察飛機仍然不能徹底淘汰。就像前面提到的U2在2.2萬米以上高度，圍著氣球飛上幾圈，最后確定性質(zhì)，換做任何衛(wèi)星都做不到。這就是高空偵察機可以在特定時間，

特定區(qū)域的高空與超高空，持續(xù)盤旋幾個小時都行，徹底摸清目標(biāo)的規(guī)律，甚至引導(dǎo)各種導(dǎo)彈直接命中目標(biāo)后并且現(xiàn)場評估打擊結(jié)果。過去30多年，一般都用J8F客串專業(yè)偵察機，雖然可以飛到雙2甚至是雙2.2，但仍然在對手的防空導(dǎo)彈威懾圈之內(nèi)，于是只有擦邊偵察。后來又有WZ8這類，高速無人機雖然可以飛出雙5。但是路線比較固定，也不適合反復(fù)盤旋。于是據(jù)說正在發(fā)展一種雙8的型號，最大高度8萬米，最大速度8馬赫，有人駕駛，可以對任何敵對區(qū)域反復(fù)盤旋偵察，甚至直接引導(dǎo)導(dǎo)彈打航母。暫時專職偵察，未來也不妨礙自身攜帶超級導(dǎo)彈，變成7代殲擊偵察機之一！