中國日報12月25日電 (記者 鐘南) 北京時間12月25日凌晨，由中央企業(yè)中鐵二十三局承建的格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項目全線通車運(yùn)營。該項目是格魯吉亞國內(nèi)新建成并成功投入運(yùn)營的最大的鐵路項目。作為“跨里海國際運(yùn)輸走廊”的重要組成部分，項目正式投入運(yùn)營對提升格魯吉亞鐵路整體運(yùn)力、促進(jìn)中國與歐洲物流運(yùn)輸和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

作為中國“一帶一路”倡議與格魯吉亞“國家交通走廊”對接的標(biāo)志性工程，43.91公里鐵路線路實現(xiàn)澤斯塔波尼市與哈舒里市的聯(lián)通，將進(jìn)一步完善亞歐陸路交通通道網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。項目地處格魯吉亞中部，連接澤斯塔波尼市與哈舒里市，線路全長43.91公里，是該國東西部交通“主動脈”，兼具既有線路升級改造與新線路新建任務(wù)，涵蓋線路設(shè)計、土建施工、電力供應(yīng)、通信系統(tǒng)、車站設(shè)施等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，屬綜合性大型基礎(chǔ)設(shè)施工程，對優(yōu)化區(qū)域交通格局、推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

該項目也是跨里海國際運(yùn)輸通道“中間走廊”的重要組成部分，是連接首都第比利斯與黑海沿岸城市巴統(tǒng)的關(guān)鍵通道。作為格魯吉亞政府及格魯吉亞鐵路公司重點(diǎn)推進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施項目，分既有線改造和新建線兩部分，采用設(shè)計施工總承包模式，執(zhí)行俄羅斯鐵路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速為客運(yùn)120公里/小時、貨運(yùn)80公里/小時，軌距1520毫米。中鐵二十三局集團(tuán)主要負(fù)責(zé)全線線下土建、部分線上工程設(shè)計施工及T9隧道機(jī)電安裝工程。

建設(shè)期間，項目部積極踐行社會責(zé)任，累計吸納約1000名當(dāng)?shù)貑T工就業(yè)，既幫助當(dāng)?shù)孛癖妼崿F(xiàn)收入提升，也通過技術(shù)培訓(xùn)讓他們掌握專業(yè)技能，親身參與并見證家鄉(xiāng)發(fā)展變遷。

該項目正式投運(yùn)后，格魯吉亞首都第比利斯至西部黑海港口的平均通行效率將提升37%，年貨運(yùn)能力實現(xiàn)翻倍。這不僅能強(qiáng)化格魯吉亞與周邊國家的貿(mào)易聯(lián)通與合作交流，更將推動格國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級、帶動沿線區(qū)域發(fā)展。

來源：中國日報網(wǎng)