1963年5月,一艘名為"躍進(jìn)"號(hào)的中國(guó)萬(wàn)噸巨輪在前往日本途中神秘沉沒(méi)。然而,第一個(gè)對(duì)外發(fā)布此消息的竟然不是中國(guó),而是日本!更讓人大跌眼鏡的是,日方聲稱"躍進(jìn)"號(hào)是被三發(fā)魚(yú)雷擊沉的。這一驚人消息立即在國(guó)際上引發(fā)軒然大波,各種陰謀論甚囂塵上。到底是誰(shuí)干的?美國(guó)?蘇聯(lián)?還是國(guó)民黨?

說(shuō)起"躍進(jìn)"號(hào),那可是新中國(guó)成立后造船業(yè)的一塊金字招牌。1958年,這艘排水量超2萬(wàn)噸、長(zhǎng)近170米的遠(yuǎn)洋貨輪在大連造船廠成功下水,標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)具備了自主設(shè)計(jì)建造萬(wàn)噸級(jí)巨輪的能力。當(dāng)時(shí)全國(guó)上下都為之歡欣鼓舞,連周恩來(lái)總理都兩次親臨現(xiàn)場(chǎng)視察指導(dǎo)。可以說(shuō),"躍進(jìn)"號(hào)承載著新中國(guó)工業(yè)化的驕傲與夢(mèng)想。

誰(shuí)曾想,這艘寄托著國(guó)人厚望的巨輪,卻在1963年5月的一個(gè)平常日子里悄然沉入了大海的懷抱。當(dāng)時(shí),"躍進(jìn)"號(hào)正滿載著近萬(wàn)噸玉米等貨物,從青島出發(fā)前往日本。5月1日下午,正當(dāng)全國(guó)人民沉浸在勞動(dòng)節(jié)的歡樂(lè)氣氛中時(shí),交通部突然接到"躍進(jìn)"號(hào)發(fā)來(lái)的緊急求救電報(bào):"我船受擊,損傷嚴(yán)重。"

消息傳到中南海,周恩來(lái)總理立即坐不住了。他連夜指揮營(yíng)救行動(dòng),派出四艘軍艦星夜馳援。然而,第二天清晨傳來(lái)的消息卻是:"躍進(jìn)"號(hào)已經(jīng)沉沒(méi),59名船員棄船逃生,被一艘日本漁船救起。

就在中國(guó)政府還沒(méi)來(lái)得及對(duì)外界通報(bào)此事時(shí),日本方面卻搶先在5月2日早上發(fā)布了"獨(dú)家新聞":"中國(guó)第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪'躍進(jìn)'號(hào)在韓國(guó)附近海域被三發(fā)魚(yú)雷擊中沉沒(méi)。"這則突如其來(lái)的消息頓時(shí)在國(guó)際上掀起軒然大波。

各種猜測(cè)紛紛出籠:有人說(shuō)是美國(guó)干的,有人說(shuō)是蘇聯(lián)干的,還有人說(shuō)是國(guó)民黨的潛艇干的。甚至還有人懷疑是日本在二戰(zhàn)時(shí)遺留的水雷所致。一時(shí)間,謠言四起,各國(guó)之間相互猜忌,局勢(shì)一度十分緊張。

面對(duì)如此復(fù)雜的局面,周恩來(lái)總理冷靜果斷,立即下令對(duì)"躍進(jìn)"號(hào)沉沒(méi)的真正原因進(jìn)行徹查。他火速召見(jiàn)了上海打撈局局長(zhǎng)張智魁,要求他趕赴北京,與獲救船員見(jiàn)面了解情況。

張智魁是個(gè)身經(jīng)百戰(zhàn)的老兵,曾是四野的英雄團(tuán)長(zhǎng)。當(dāng)他登上載有獲救船員的飛機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙里鴉雀無(wú)聲,船員們個(gè)個(gè)低頭不語(yǔ),顯然心里有鬼。張智魁靈機(jī)一動(dòng),說(shuō)自己是來(lái)了解情況好安排打撈的,這才打開(kāi)了局面。

通過(guò)與船員們的交談,張智魁發(fā)現(xiàn)情況并不簡(jiǎn)單。有的船員堅(jiān)稱是被魚(yú)雷擊中,還說(shuō)看到了美國(guó)潛艇;有的則認(rèn)為是觸礁所致。更有意思的是,船上居然有一半是新手,對(duì)遠(yuǎn)洋航行經(jīng)驗(yàn)不足。這讓張智魁意識(shí)到,要真相大白于天下,還得親自下海一探究竟。

周恩來(lái)得知張智魁要帶隊(duì)潛水調(diào)查,立即詢問(wèn)有什么困難。張智魁提出需要潛水母船、空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐和水下相機(jī)等設(shè)備。周總理二話不說(shuō),立馬拍板解決:缺船?隨便挑!壓縮機(jī)?買(mǎi)!儲(chǔ)氣罐?找電業(yè)局借!相機(jī)?去香港買(mǎi)兩臺(tái)!

周總理的周到細(xì)心令人感動(dòng)。就在潛水隊(duì)出發(fā)前夕,他突然想到:"躍進(jìn)號(hào)上裝的是玉米,會(huì)不會(huì)吸引鯊魚(yú)?潛水員怎么辦?"為此,他特意叮囑準(zhǔn)備驅(qū)鯊裝備。這份對(duì)工作人員的關(guān)心,足見(jiàn)一代偉人的高尚品格。

經(jīng)過(guò)數(shù)天的艱苦潛水調(diào)查,真相終于水落石出。潛水員們?cè)?躍進(jìn)"號(hào)船體上發(fā)現(xiàn)了3處破洞、1根折裂的龍骨和5處凹陷。同時(shí),在附近的蘇巖礁上也發(fā)現(xiàn)了撞擊痕跡和船體脫落的紅色油漆。種種證據(jù)表明,"躍進(jìn)"號(hào)是因?yàn)槠x航線觸礁沉沒(méi),而非被魚(yú)雷擊沉。

"躍進(jìn)"號(hào)沉沒(méi)事件,雖然最終查明真相,但它所引發(fā)的國(guó)際風(fēng)波和各種猜測(cè),還是給當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府帶來(lái)了不小的壓力。這個(gè)事件也給我們留下了深刻的教訓(xùn):首先,在重大事件發(fā)生時(shí),要及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)布信息,避免被他人搶占輿論先機(jī);其次,在進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行等高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)時(shí),必須選派經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員,確保安全;最后,面對(duì)復(fù)雜局面,要像周恩來(lái)總理那樣冷靜應(yīng)對(duì),以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度查明真相。

60年過(guò)去了,"躍進(jìn)"號(hào)依然值得我們回味與反思。它不僅是一段鮮為人知的歷史,更是中國(guó)走向海洋強(qiáng)國(guó)道路上的一個(gè)重要里程碑。今天的中國(guó),已經(jīng)擁有了世界一流的造船技術(shù)和龐大的遠(yuǎn)洋船隊(duì)。但我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,"躍進(jìn)"號(hào)曾經(jīng)為中國(guó)的海洋事業(yè)付出的犧牲與貢獻(xiàn)。