近日，青島海泰科模塑科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海泰科”）在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司計(jì)劃將青島生產(chǎn)基地3萬(wàn)噸產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至安徽生產(chǎn)基地。

在這之前，海泰科發(fā)布公告宣布“年產(chǎn)15萬(wàn)噸高分子新材料項(xiàng)目”調(diào)整，實(shí)施主體地點(diǎn)縮減并延期至2028年，資源配置聚焦安徽基地。

從青島到安徽，海泰科“南下”布局背后有何考量？此番調(diào)整又將如何影響其在高分子新材料領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局？

海泰科產(chǎn)能“南下”安徽

12月22日，海泰科在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，鑒于“年產(chǎn)15萬(wàn)噸高分子新材料項(xiàng)目”安徽生產(chǎn)基地即將投產(chǎn)使用，計(jì)劃將青島生產(chǎn)基地3萬(wàn)噸產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至安徽生產(chǎn)基地。

17日，海泰科發(fā)布公告宣布3.91億元高分子材料募投項(xiàng)目調(diào)整，涉及項(xiàng)目實(shí)施主體與地點(diǎn)的同步縮減。

公告顯示，調(diào)整前，項(xiàng)目由海泰科全資子公司青島海泰科新材料科技有限公司及全資孫公司海泰科新材料科技（安徽）有限公司共同實(shí)施，實(shí)施地點(diǎn)為青島市城陽(yáng)區(qū)與安徽省淮南市壽縣新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園。

調(diào)整后，實(shí)施主體將僅保留海泰科（安徽），實(shí)施地點(diǎn)也相應(yīng)縮減至安徽省淮南市壽縣新橋國(guó)際產(chǎn)業(yè)園。

目前，安徽生產(chǎn)基地主體結(jié)構(gòu)及土建工程已完成，正在進(jìn)行設(shè)備購(gòu)置安裝，即將進(jìn)入投產(chǎn)階段。

而對(duì)于產(chǎn)能遷移至安徽的原因，海泰科表示系考慮新材料業(yè)務(wù)整體發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化資源配置、集中研發(fā)力量、提高決策和運(yùn)營(yíng)效率。

提高資金使用效率，項(xiàng)目延期兩年

海泰科是國(guó)內(nèi)汽車(chē)內(nèi)外飾注塑模具領(lǐng)域的頭部企業(yè)。近年來(lái)，海泰科除了持續(xù)深耕注塑模具主業(yè)之外，積極布局汽車(chē)塑料零部件和改性塑料業(yè)務(wù)，通過(guò)打造“改性塑料-注塑模具-塑料零部件”全產(chǎn)業(yè)鏈，提供從模具定制到塑料零部件和原材料供應(yīng)的“模塑一體化”全方位解決方案。

圖片來(lái)源：海泰科官網(wǎng)

作為海泰科“模塑一體化”發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)，公司于2023年發(fā)行近4億元可轉(zhuǎn)債，布局“年產(chǎn)15萬(wàn)噸高分子新材料項(xiàng)目”，壯大改性塑料業(yè)務(wù)規(guī)模。

此前，海泰科曾透露，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2025年底試生產(chǎn)，2027年完全達(dá)產(chǎn)。完全達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入17.45億元，凈利潤(rùn)7368.15萬(wàn)元。

根據(jù)近期海泰科發(fā)布的調(diào)整公告，在縮減實(shí)施主體與地點(diǎn)的同時(shí)，“年產(chǎn)15萬(wàn)噸高分子新材料項(xiàng)目”工期延長(zhǎng)兩年，此次延期后將推遲至2028年1月底。

海泰科表示，延期主要因市場(chǎng)環(huán)境變化，為避免短期內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，公司決定調(diào)整投資節(jié)奏，秉持審慎原則提高資金使用效率。

產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，如何重構(gòu)“增長(zhǎng)極”？

自成立以來(lái)，海泰科一直專(zhuān)注于汽車(chē)注塑模具產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售，積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)開(kāi)發(fā)和實(shí)踐積累，海泰科自主研發(fā)并掌握了汽車(chē)內(nèi)外飾模具中的各類(lèi)飾件注塑成型模具和注塑相關(guān)的核心技術(shù)。

隨著業(yè)務(wù)布局的逐步完善和新建產(chǎn)能的陸續(xù)釋放，海泰科經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)入加速釋放期。2024年，海泰科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.79億元，較上年同期增長(zhǎng)18.59%。2025年一季度，其營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)超三成，歸母凈利潤(rùn)更是同比增長(zhǎng)超過(guò)57倍。

當(dāng)前，高分子新材料產(chǎn)業(yè)面臨“高端不足、低端過(guò)剩”的結(jié)構(gòu)性矛盾。解決方案之一，便是通過(guò)地理空間的優(yōu)化重組，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

安徽地處長(zhǎng)三角腹地，近年來(lái)憑借新能源汽車(chē)、集成電路、光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈拉力。海泰科的新材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)、電子電器等領(lǐng)域，這也與安徽重點(diǎn)打造的萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群高度契合。將生產(chǎn)基地放在客戶(hù)“家門(mén)口”，不僅能大幅降低物流成本，更能實(shí)現(xiàn)與下游客戶(hù)的協(xié)同研發(fā)和快速響應(yīng)。

海泰科的“南下”之旅，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一家企業(yè)的生產(chǎn)布局調(diào)整，更是企業(yè)對(duì)成本、市場(chǎng)與創(chuàng)新要素的理性重配。而產(chǎn)能轉(zhuǎn)移遷徙的不僅是設(shè)備與產(chǎn)能，更是企業(yè)面向未來(lái)的生存邏輯與競(jìng)爭(zhēng)力核心。此番“南下”后，海泰科能否在要素成本、產(chǎn)業(yè)協(xié)同與區(qū)域政策的三維坐標(biāo)中，找到最優(yōu)解，值得期待。