12月23日,首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌安裝于極狐阿爾法S(L3版)車型上。這是繼12月15日該車型通過工信部“L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可”后,在商業(yè)化落地環(huán)節(jié)的關(guān)鍵進(jìn)展。此舉標(biāo)志著,中國首批經(jīng)國家層面產(chǎn)品認(rèn)證的L3級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車正式獲準(zhǔn)合法上路,開啟了自動(dòng)駕駛“有證上車”的新階段。

此次獲得自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌的3臺(tái)車輛,號(hào)牌分別為京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z,每張?zhí)柵凭休d著獨(dú)特的象征意義。其中,“京AA0001Z”代表全國首張不受高速公路擁堵環(huán)境限制的自動(dòng)駕駛正式號(hào)牌;京AA0733Z則融入了北汽新能源在A股市場(chǎng)的股票代碼“600733”元素。值得一提的是,極狐阿爾法S(L3版)是本批次獲準(zhǔn)入許可車型中唯一配備激光雷達(dá)的車型,增強(qiáng)了系統(tǒng)的感知冗余能力。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,這些車輛將在北京市京臺(tái)高速、機(jī)場(chǎng)北線高速、大興機(jī)場(chǎng)高速等指定路段開展試點(diǎn)運(yùn)行,為后續(xù)規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在安全方面,極狐阿爾法S(L3版)車型經(jīng)歷了充分的測(cè)試與安全評(píng)估,在全面自測(cè)基礎(chǔ)上,先后通過了工信部專家組針對(duì)9大維度的現(xiàn)場(chǎng)目擊跟蹤測(cè)試,和公安部組織的自動(dòng)駕駛交規(guī)符合性測(cè)評(píng);并在試點(diǎn)高速路段,與公安部專家組、屬地公安交管部門聯(lián)合開展了交通事故、交通違法全流程應(yīng)急演練,為L(zhǎng)3車型產(chǎn)品上路通行試點(diǎn)做了充分的安全保障。

從獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入許可到完成牌照落地,該車型的全過程清晰體現(xiàn)了我國在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域“產(chǎn)品準(zhǔn)入”與“上路通行”管理環(huán)節(jié)的協(xié)同銜接,為高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的合規(guī)化、規(guī)?；茝V奠定了政策與實(shí)踐基礎(chǔ)。

這不僅是以極狐為代表的國產(chǎn)汽車品牌在智能化技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用上的重要里程碑,也凸顯了北京市作為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),在創(chuàng)新監(jiān)管與產(chǎn)業(yè)扶持方面的引領(lǐng)作用。業(yè)界認(rèn)為,這一進(jìn)展將推動(dòng)中國自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系進(jìn)一步完善,為汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。