廣東陽江市2025年12月23日發(fā)布《陽江海陵達港船廠“10·17”較大爆炸事故防范和整改措施落實情況評估報告》，報告中披露，船廠實際控制人蘇某已因犯重大責(zé)任事故罪，被判處有期徒刑二年十個月，緩刑三年六個月。

事故現(xiàn)場概況 來源：事故調(diào)查報告

2023年10月17日9時許，陽江市海陵試驗區(qū)達港船廠發(fā)生一起爆炸事故，造成3人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟損失407.8萬元。

根據(jù)2025年9月發(fā)布的《陽江海陵達港船廠“10·17”較大爆炸事故調(diào)查報告》，經(jīng)調(diào)查認定，陽江海陵達港船廠“10·17”爆炸事故是一起因在船舶改裝過程中工人違規(guī)焊接動火作業(yè)，地方政府和有關(guān)部門安全監(jiān)管責(zé)任落實不到位而導(dǎo)致的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

該事故造成3名工人被爆炸產(chǎn)生的沖擊波拋向空中約10米后摔落在船舶附近地面死亡，2名工人受傷。

鄭某光，男，達港船廠員工，在未取得焊工特種作業(yè)人員操作證、未辦理動火作業(yè)審批的情況下，違規(guī)開展焊接動火作業(yè)，對事故發(fā)生負有直接責(zé)任，涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，鑒于其在事故中死亡，建議不予追究責(zé)任。

蘇某，男，達港船廠實際控制人、主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，未依法履行生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)，一是未建立健全本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；二是未組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃；三是未組織建立并落實安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制。對事故發(fā)生負有主要責(zé)任，涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪，于2023年10月18日被陽江市公安局海陵分局立案偵查。

此次發(fā)布的“防范和整改措施落實情況評估報告”介紹，蘇某2023年10月18日向公安機關(guān)自首，同日被立案偵查并取保候?qū)彛?024年10月14日被公訴機關(guān)取保候?qū)彛?025年3月19日被陽江市江城區(qū)人民法院取保候?qū)彙?/p>

2025年4月14日，陽江市江城區(qū)人民法院按照一般程序進行了公開開庭審理。法院認定，蘇某無視國家法律，在生產(chǎn)、作業(yè)過程中違反《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故，造成3人死亡、2人受傷，負事故主要責(zé)任，情節(jié)特別惡劣，其行為已構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。法院綜合考慮蘇某的犯罪情形、認罪態(tài)度、社會危害性等，判決蘇某犯重大責(zé)任事故罪，判處有期徒刑二年十個月，緩刑三年六個月。

來源 ：澎湃新聞