大家都知道，澳大利亞是中國(guó)鐵礦石的最大供應(yīng)商，占了進(jìn)口量的六成多。

蒙古就在家門口，礦藏那么多，為什么不直接從那兒拿貨，非得跨海去南半球買呢？

蒙古礦產(chǎn)確實(shí)豐富，煤銅鐵金啥都有，儲(chǔ)量全球排得上號(hào)，但光有資源不行，得看怎么開采運(yùn)出來(lái)用得上。

中國(guó)作為全球頭號(hào)鐵礦石買家，對(duì)外依賴度高到八成以上，選供應(yīng)商得考慮成本穩(wěn)定和效率。

澳大利亞那邊礦石質(zhì)量高，含鐵量能到62%，加工鏈條成熟，從挖出來(lái)到裝船一條龍，不用買家操太多心。

蒙古呢，雖然近，但基礎(chǔ)設(shè)施拉胯，加工水平低，政策還愛(ài)變卦，這些加起來(lái)讓合作卡殼不少。

中國(guó)也沒(méi)完全繞開蒙古，煤進(jìn)口量這些年漲得快，但鐵礦和銅礦還是南半球占大頭，原因就在這兒。

蒙古國(guó)土相當(dāng)于中國(guó)六分之一，礦種占中國(guó)一半，煤儲(chǔ)量尤其大，銅礦也優(yōu)質(zhì)，金銀鐵礦全球矚目，還有石油油田二十多個(gè)。

人口才三百多萬(wàn)，人少資源多，按理日子該過(guò)得滋潤(rùn)?？涩F(xiàn)實(shí)是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)磕磕絆絆，出口老大難。

為什么？

因?yàn)殚_采和輸出環(huán)節(jié)跟不上。蒙古以前開采法律保守，現(xiàn)在放開后勘探點(diǎn)多了，開采速度上來(lái)了，但基礎(chǔ)薄弱。

比方說(shuō)，他們守著七十億噸石油卻不會(huì)加工，只能從俄羅斯和中國(guó)買燃油。

這就暴露了問(wèn)題，資源多但轉(zhuǎn)化不成錢。中國(guó)進(jìn)口礦產(chǎn)多要精礦，不是原礦。

精礦得經(jīng)過(guò)破碎磨礦分級(jí)過(guò)濾等步驟，需要全套設(shè)備和供應(yīng)鏈。蒙古沒(méi)這能力，工業(yè)底子薄，挖出原礦就算極限了。

如果運(yùn)到中國(guó)再處理，成本比海運(yùn)澳大利亞的還高。

澳大利亞是專業(yè)出口國(guó)，開采甄選流程熟透，礦石價(jià)值附加程序成本低。中國(guó)企業(yè)做生意講究熟不生，這些年跟澳合作穩(wěn)，風(fēng)險(xiǎn)小。

基礎(chǔ)設(shè)施這塊，蒙古更吃虧。作為內(nèi)陸國(guó)，沒(méi)海岸沒(méi)出?？?，運(yùn)輸全靠陸空。

境內(nèi)鐵路就兩條，一條到中蒙邊境，一條到蒙俄邊境，都老舊失修，鐵軌標(biāo)準(zhǔn)接不上，運(yùn)貨得中途換車廂。公路也差，礦區(qū)多在無(wú)人區(qū)，修路建礦難上加難。

中國(guó)如果想大規(guī)模從蒙古拿礦，得幫著翻新公路網(wǎng)鐵路網(wǎng)，甚至建新線。

估計(jì)得投六千多公里鐵路，穿過(guò)荒漠戈壁，這等于送外賣還得搭廚子。相比南半球國(guó)家如澳大利亞秘魯，有海岸線，礦石加工好直接海運(yùn)，最廉價(jià)劃算。

蒙古海關(guān)還復(fù)雜，審核關(guān)稅拖時(shí)間，一周休三天，冬季春季寒流來(lái)就關(guān)口，一年去掉三分之一時(shí)間。供應(yīng)時(shí)斷時(shí)續(xù)，中國(guó)需求大，哪敢全吊一棵樹。

政策穩(wěn)定性也關(guān)鍵。蒙古在外交上端水大師，跟俄羅斯軍事親近，跟美日韓經(jīng)濟(jì)往來(lái)，跟中國(guó)經(jīng)濟(jì)依賴大。屬于占各方便宜，但沒(méi)真伙伴。

歷史上，蘇聯(lián)時(shí)代礦全供蘇聯(lián)，解體后俄羅斯吃不下，蒙古1994年出新礦產(chǎn)法吸引外資。中國(guó)美國(guó)來(lái)了，帶資金技術(shù)人才，烏蘭巴托豪車遍地。

可2012年5月又出外國(guó)投資戰(zhàn)略領(lǐng)域協(xié)調(diào)法，外資股權(quán)超49%得議會(huì)批。這法子讓蒙古分羹，本金技術(shù)不是自己的，利潤(rùn)還能拿。

結(jié)果外資下降，2012年同比掉17%到39億美元，2013年2月最低。礦企撤場(chǎng)，留下一堆癱瘓礦場(chǎng)，環(huán)境糟，蒙古自己也沒(méi)轍。

中國(guó)企業(yè)吃過(guò)虧，2018年買了蒙古80%煤銅，建基礎(chǔ)設(shè)施培工人，當(dāng)金主爸爸，卻招排華情緒。

蒙古勞動(dòng)法規(guī)定外籍勞工和本地比例不小于1:4，企業(yè)為招熟練工，得雇本地人當(dāng)擺設(shè)或繳社保。

本地人不滿，討厭中國(guó)人。加上新納粹組織針對(duì)華人，合作氛圍差。

澳大利亞那邊雖有摩擦，但礦貿(mào)穩(wěn)。2021年中澳貿(mào)易鬧大，澳鐵礦價(jià)漲，還說(shuō)彌補(bǔ)損失。

中國(guó)人氣不過(guò)，但現(xiàn)實(shí)是澳礦質(zhì)好量大，供應(yīng)鏈可靠。2025年數(shù)據(jù)看，中國(guó)鐵礦進(jìn)口前低后高，上半年降6%，1-5月4.87億噸，同比落。

但來(lái)源還是澳巴為主，澳占大頭。蒙古煤出口到中國(guó)漲，2022年貿(mào)易順差歷史高，2023年繼續(xù)。但鐵礦品位低，多在50%以下，難比澳的。

蒙古礦開采起步晚，質(zhì)量不穩(wěn)。中國(guó)基建需大量鐵礦銅礦，總依賴澳不是長(zhǎng)久計(jì)，轉(zhuǎn)向非洲簽項(xiàng)目，但南半球仍是主力。

最近幾年，中蒙合作有動(dòng)靜。2025年呼和浩特開中蒙一帶一路礦業(yè)論壇，談技術(shù)攻關(guān)人才培產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。

蒙古科學(xué)院副院長(zhǎng)說(shuō)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室互動(dòng)好。蒙古政府推深加工園項(xiàng)目，礦業(yè)從采掘向加工轉(zhuǎn)，高附加值產(chǎn)品多。

雙方簽協(xié)議，建鐵路公路口岸，互聯(lián)互通。像礦山一體化產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)議，簽4項(xiàng)協(xié)議，拓展上下游。礦冶集團(tuán)在蒙開展科研，成果轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)，保障礦企高效。

但挑戰(zhàn)還在，蒙古礦水用15%，2040年需求漲2.4倍，超地下儲(chǔ)備。銅出口禁到中國(guó)，15億礦夢(mèng)成地緣噩夢(mèng)。蒙古銅產(chǎn)2025年超150萬(wàn)噸，成全球供應(yīng)商，但物流優(yōu)勢(shì)對(duì)中國(guó)，精煉60%在中國(guó)。

中國(guó)對(duì)蒙投資整體降，結(jié)構(gòu)集中。蒙古對(duì)華順差大，貿(mào)易互補(bǔ)強(qiáng)。但投資流量落，需努力。中國(guó)愿擴(kuò)貿(mào)易，探綠能數(shù)字新興場(chǎng)。

蒙古鐵路網(wǎng)建出，煤貿(mào)易效升，第一半年鋼出口中國(guó)漲9.2%。但礦業(yè)依賴中國(guó)，2020-2021銅煤出口掉，爭(zhēng)端影響。

蒙古礦業(yè)2025年增長(zhǎng)21.1%，但鏈接中國(guó)緊。排華擋過(guò)485百萬(wàn)鐵路項(xiàng)目。蒙古上升，但關(guān)鍵連中國(guó)。內(nèi)蒙中國(guó)投億建城，礦區(qū)邊。

中國(guó)買礦看長(zhǎng)遠(yuǎn)，蒙古潛力大但短板多，南半球穩(wěn)當(dāng)。未來(lái)或許合作加，但得蒙古靠譜點(diǎn)。