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奇瑞發(fā)力打造世界級的豪華品牌 星途ES將參加勒芒24小時(shí)拉力賽

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作者|安定洞察

在2026年即將開年之際,奇瑞在北京舉行了“星途之夜”發(fā)布會,宣布要打造全球認(rèn)可的中國豪華品牌。


奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍作了主旨演講。他說,在新能源與智能化的新賽道上,奇瑞從曾經(jīng)的追趕者,到今天與頭部車企的并行者,將要向領(lǐng)跑者的目標(biāo)邁進(jìn)。

尹同躍說中國如何從汽車大國真正成為汽車強(qiáng)國,關(guān)鍵在于我們能否打造出全球范圍內(nèi)認(rèn)可和被尊重的豪華品牌。奇瑞力爭做全球新能源智能化豪華品牌的定義者。我們從不模仿和跟隨別人的豪華車定義,而是要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)我就是我,擁有獨(dú)立靈魂與價(jià)值主張的豪華品牌。


尹同躍說,躋身全球豪華品牌,第一,必須打造極致的產(chǎn)品力。星途的產(chǎn)品哲學(xué)是:大道參數(shù)圖片)至簡,回歸本源,我們不追求配置的簡單堆砌,而是要專注于最核心的差異化體驗(yàn)。

第二,文化是靈魂,我們深度理解新智能時(shí)代全球年輕用戶的生活方式。特別是全球高法規(guī)市場的那些追求趣味、個(gè)性、智能與綠色的年輕人的生活方式。樸實(shí)、樸素、真誠、真心,以善行天下,追求最強(qiáng)的企業(yè)責(zé)任感,和最高的ESG標(biāo)準(zhǔn)。

第三,溝通是紐帶,真正讓星途用戶與星途品牌共生,打造為自己開發(fā),為自己滿意,為自己感動的新品味。

尹同躍說,在奇瑞集團(tuán)品牌向上的征程中,各品牌聚焦細(xì)分賽道突圍,既開創(chuàng)了電混時(shí)代的越野豪華,也有科技賦能的性能豪華。但是星途品牌始終是奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的塔尖。就像奧迪之于大眾,雷克薩斯之于豐田。我們會像其他的百年老店一樣,以持續(xù)的戰(zhàn)略定力,打造成為用戶認(rèn)可、喜愛,愿意傳承的豪華品牌。


奇瑞集團(tuán)常務(wù)副總裁李學(xué)用在星途之夜上說,過去7年,星途以理工男的務(wù)實(shí)與偏執(zhí),用最笨的功夫,秉承基礎(chǔ)性能到價(jià)值體驗(yàn),到情緒表達(dá)的路徑,探索中國豪華品牌的向上之道。

李學(xué)用說,在新能源與智能化的新賽道上,作為星途的品牌愿景,我們將要打造高情感、高勢能、共鳴式的豪華品牌。將通過三大能力構(gòu)筑品牌的根基。包括極致的品牌力,獨(dú)特的文化力,真誠的溝通力。

李學(xué)用說,在新技術(shù)方面,星途將超越參數(shù)堆砌,構(gòu)建全球智慧的設(shè)計(jì)生態(tài)。

車身結(jié)構(gòu)是整車安全的基石,星途發(fā)布了磐石車身3.0結(jié)構(gòu),整車的高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá)到了88%;行業(yè)首發(fā)的2400mpa熱成型鋼強(qiáng)度目前位居行業(yè)第一。

星途依托獵鷹智駕及靈犀座艙兩大核心技術(shù),打造從類人駕駛到越人駕駛的星際智能。


星途之夜上,正式發(fā)布了星途面向未來的ES性能系列與ET豪華系列兩大產(chǎn)品產(chǎn)品矩陣。并承諾在未來10到20個(gè)月中,將發(fā)布三款以上重磅新車,展示強(qiáng)大的產(chǎn)品兌現(xiàn)能力。


李學(xué)用宣布,星途將參加被稱為世界賽車皇冠上的明珠——勒芒24小時(shí)耐力賽。星途旨在將最嚴(yán)苛的賽道環(huán)境下驗(yàn)證的可靠性、耐久性與操控性能,反向賦能于民用車型。從而完成從賽道榮耀到日常信任的價(jià)值閉環(huán),讓豪華擁有更堅(jiān)實(shí)可靠的根基。

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