說到紅旗這個(gè)品牌，很多人腦海中還是會(huì)浮現(xiàn)出那種莊重威嚴(yán)的印象。但當(dāng)我真正靠近這輛全新的紅旗車型，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的外形在保留大氣風(fēng)格的同時(shí)，融入了更多中式元素和現(xiàn)代美學(xué)。內(nèi)飾更是用心，能摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)材料，搭配細(xì)節(jié)處的金屬飾板和扎實(shí)的做工，整體給人一種低調(diào)的精致感。而它，就是紅旗HS6 PHEV。

但真正讓我印象深刻的，還是紅旗HS6 PHEV的智能座艙體驗(yàn)。一坐進(jìn)車內(nèi)，雙15.6吋大屏、舒適的女王（參數(shù)丨圖片）副駕、那種科技感和貼心設(shè)計(jì)，確實(shí)讓人感受到紅旗的不同。那么，這套系統(tǒng)在實(shí)際使用中到底表現(xiàn)如何？為了更客觀地展現(xiàn)紅旗HS6 PHEV在智能座艙方面的表現(xiàn)，我們憑借專業(yè)的評(píng)測體系——《CC-1000T智能座艙評(píng)測體系》的表現(xiàn)成績，來具體看看它的實(shí)力所在。

《CC-1000T智能座艙評(píng)測體系》由車云研究院與合作伙伴共同研發(fā)，目前體系已迭代到5.0版本，體系分為10個(gè)功能模塊，包括車機(jī)系統(tǒng)、車手互聯(lián)、車載導(dǎo)航、空間應(yīng)用、內(nèi)容生態(tài)、儀表方控、硬件智控、語音交互、座艙安全、座椅空調(diào)，共260個(gè)測試項(xiàng)目，覆蓋從準(zhǔn)備出發(fā)、車中落座、車輛行駛、特殊情況、停車小憩、再次出行、車輛到達(dá)和駕乘回憶車，共8個(gè)旅程，全面覆蓋用戶的全場景用車體驗(yàn)。是目前行業(yè)中最為全面和專業(yè)的智能座艙評(píng)測體系。

紅旗HS6 PHEV在最新《CC-1000T 智能座艙評(píng)測體系》中，以1027分的成績榮獲“智能座艙體驗(yàn)卓越級(jí)”稱號(hào)，強(qiáng)勢登榜年度“十佳品牌智能座艙”評(píng)選這標(biāo)志著其智能化水準(zhǔn)已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。值得注意的是，該陣營長期以來幾乎被鴻蒙智行、小米、理想、蔚來、小鵬等新勢力品牌所占據(jù)，連傳統(tǒng)豪華品牌BBA也屢屢難以突破。紅旗HS6 PHEV不僅成為其中極為稀缺的傳統(tǒng)車企代表，更推出了17.88萬元起的誠意售價(jià)。此番表現(xiàn)，充分印證了紅旗HS6 PHEV已在智能座艙領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著突破，強(qiáng)勢躋身第一梯隊(duì)。那么，它究竟強(qiáng)在何處？接下來我們將逐一詳解。

座艙深度解析：「六臻」境界，全能座艙

硬件基礎(chǔ)表現(xiàn)：

如果你聽過紅旗車型的九章智能平臺(tái)，那肯定對(duì)靈犀座艙不會(huì)陌生，紅旗HS6 PHEV依舊是我們熟悉的靈犀座艙，但“配方”可以說是全面升級(jí)，其精髓便是5nm級(jí)別的8295P車規(guī)級(jí)芯片，相比8155芯片或同級(jí)別的“國產(chǎn)芯”，NPU算力達(dá)到了46 TOPS，這意味著更流暢的語音交互，更絲滑的的操作體驗(yàn)，以及更清晰的屏幕顯示效果。

所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗HS6 PHEV為你準(zhǔn)備了雙15.6吋的大屏幕，2.5K的高清分辨率，和10mm超薄窄邊帶來88.5%超大屏占比，可以為主副駕駛都帶來出色的視覺感受。全新的HMI 5.0車機(jī)界面，操作邏輯類似ipad，上手零難度，相信你那上了年紀(jì)的老父親也能第一時(shí)間學(xué)會(huì)使用。這些都是紅旗HS6 PHEV在座艙智能化方面的重要標(biāo)志。

紅旗HS6 PHEV取得1027分的卓越成績，并榮獲“十佳品牌智能座艙”稱號(hào)，并不是以上的硬件配置的簡單堆砌，更是在座艙體驗(yàn)方面的精細(xì)打磨。從功能維度來看，在內(nèi)容生態(tài)方面，紅旗HS6 PHEV在內(nèi)容生態(tài)方面覆蓋全面，包括音頻、有聲、視頻以及游戲等，不同應(yīng)用間適配的界面一致性也較好，沒有跳脫感。語音方面，紅旗HS6 PHEV對(duì)話流暢，語音車控全面，在接入豆包大模型后，百科、主動(dòng)服務(wù)方面的表現(xiàn)更加全面。場景模式自定義方面，紅旗HS6 PHEV條件設(shè)計(jì)合理，執(zhí)行項(xiàng)目豐富，上手也沒有絲毫難度。車機(jī)系統(tǒng)方面，豐富的壁紙選擇，以及多風(fēng)格桌面給我留下了深刻印象。圍繞紅旗HS6 PHEV在智能座艙方面的特點(diǎn)，我們歸納了六大特點(diǎn)，統(tǒng)稱為“六臻”，下面我們逐一進(jìn)行介紹。

核心亮點(diǎn)“六臻”功能解析：

臻美：視界由心，交互絲滑

• 車機(jī)觸控流暢，反饋零等待

得益于8295P芯片的強(qiáng)大算力支持，紅旗HS6 PHEV的車機(jī)系統(tǒng)在流暢性上展現(xiàn)出了扎實(shí)的硬實(shí)力。實(shí)際體驗(yàn)中，無論是導(dǎo)航界面的隨手拖拽、應(yīng)用模塊的自由布局，還是日常點(diǎn)按滑動(dòng)，響應(yīng)都非常跟手，動(dòng)畫過渡也自然順滑。這種幾乎“零延遲”的操控感，不僅來自硬件配置的底氣，更體現(xiàn)出紅旗在交互細(xì)節(jié)上的認(rèn)真打磨——好的智能座艙，就該讓操作成為直覺，而非等待。

• 界面千人千面，個(gè)性定制

在個(gè)性化體驗(yàn)上，紅旗HS6 PHEV的車機(jī)首頁提供了相當(dāng)自由的定制空間。它支持卡片、壁紙、3D車模及分屏共4種桌面形態(tài)切換，還可以隨天氣進(jìn)行同步，此外也允許用戶對(duì)Dock欄、工具卡片與快捷功能進(jìn)行深度自定義，涵蓋數(shù)十項(xiàng)高頻應(yīng)用與操作入口。這套設(shè)計(jì)并不止于表面的“可換壁紙”，也是通過細(xì)致的控件編排與布局自由度，將選擇權(quán)交還給用戶——讓常用功能觸手可及，讓界面真正貼合個(gè)人習(xí)慣。

臻智：大模智慧，心領(lǐng)神會(huì)

• 大模型融合搜索

依托大模型能力，紅旗HS6 PHEV的融合搜索功能在實(shí)用性上做了不少優(yōu)化。例如，語音搜索音樂或視頻時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)應(yīng)用并直接播放；查找景點(diǎn)、餐廳等POI信息時(shí)，也能一鍵聚合視頻介紹與導(dǎo)航選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)從“搜索”到“操作”的連貫體驗(yàn)。這背后的邏輯并不復(fù)雜，卻貼近真實(shí)用車場景——將多個(gè)步驟簡化為一句指令，減少操作分心，讓搜索真正服務(wù)于高效出行。

• 語音行程規(guī)劃

在行程規(guī)劃方面，紅旗HS6 PHEV的語音助手能夠?qū)崿F(xiàn)從生成到落地的完整閉環(huán)。用戶可通過語音直接創(chuàng)建行程，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)整合目的地、路線與時(shí)間等信息，并支持保存至車機(jī)。若需調(diào)整，行程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都支持手動(dòng)修改與查看，實(shí)現(xiàn)了“一說即建、可調(diào)可存”的靈活體驗(yàn)。這一功能的價(jià)值，在于它將以往需要在手機(jī)或地圖上多次操作的規(guī)劃過程，簡化為一兩句對(duì)話，讓說走就走的旅程變得簡單又方便。

• 個(gè)性化沿途隨心搜索

紅旗HS6 PHEV的智慧導(dǎo)航提供了貼合駕駛場景的“隨心搜”功能，可根據(jù)實(shí)時(shí)位置與路線，在起點(diǎn)、沿途及終點(diǎn)等多種模式間靈活切換。這讓駕駛者無需停車或復(fù)雜操作，便能邊開車邊搜索，有效減少了行車途中的操作分心，同時(shí)也讓途經(jīng)點(diǎn)的搜索更加實(shí)用和便利。

臻護(hù)：悉心關(guān)愛，安然無憂

• 兒童空間

紅旗HS6 PHEV專門為親子出行場景打造了“趣味兒童空間”。該空間不僅聚合了早教、益智與影音內(nèi)容，方便一鍵直達(dá)，還提供了AI英語對(duì)話、兒童創(chuàng)作等互動(dòng)功能，結(jié)合動(dòng)畫、成語接龍與故事等模塊，旨在車內(nèi)構(gòu)建一個(gè)沉浸式的移動(dòng)益智空間。

• 車載冷暖箱

紅旗HS6 PHEV全系標(biāo)配的6L車載冷暖箱，是一個(gè)在細(xì)節(jié)上頗為用心的配置。它支持2-15℃制冷與35-50℃制熱，并可通過APP遠(yuǎn)程預(yù)調(diào)節(jié)溫度，實(shí)現(xiàn)“上車即享”。箱內(nèi)設(shè)計(jì)了防滾結(jié)構(gòu)，能有效減少行駛中瓶罐的晃動(dòng)與異響，兼顧了安靜與安全。

• 后排兒童照看

紅旗HS6 PHEV配備的后排兒童照看功能，為家庭出行增添了一份實(shí)在的安全感。通過車機(jī)屏幕，駕駛者無需回頭便能隨時(shí)查看后排孩子的實(shí)時(shí)狀態(tài)，大大減少了因分心帶來的顧慮。此外，系統(tǒng)還搭載了多重感應(yīng)聯(lián)動(dòng)的“遺忘提醒”，能在鎖車前后及時(shí)預(yù)警，有效降低將孩子獨(dú)自遺留在車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。

臻逸：身心皆逸，尊崇獨(dú)享

• 副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙通道

紅旗HS6 PHEV為副駕屏幕設(shè)計(jì)的“獨(dú)立音源”功能，在實(shí)際使用中帶來了很高的實(shí)用性。副駕乘客可以自由追劇或聽歌，聲音通過獨(dú)立的藍(lán)牙耳機(jī)播放，完全不會(huì)干擾到主駕導(dǎo)航或音樂，真正實(shí)現(xiàn)了“一車兩世界”的共存體驗(yàn)。

• 女王副駕座椅

在副駕的舒適性打造上，紅旗HS6 PHEV的“女王副駕”展現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)恼\意與巧思。它不僅支持16向多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，為乘客提供了包括腿托、腰托在內(nèi)的細(xì)致姿態(tài)調(diào)整空間；更配備了一鍵舒躺功能，可迅速將座椅調(diào)整至理想的零重力姿態(tài)，有效緩解長途乘坐的疲憊。

• 座椅舒適按摩功能

在座椅舒適性配置上，紅旗HS6 PHEV的座椅按摩系統(tǒng)提供了頗為細(xì)致的體驗(yàn)。其采用10點(diǎn)式氣動(dòng)按摩機(jī)構(gòu)，支持交替點(diǎn)按、漸進(jìn)疏通等5種專業(yè)按摩模式，并可進(jìn)行輕柔、適中、強(qiáng)勁三檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)，允許乘客根據(jù)自身疲勞狀況精準(zhǔn)選擇。對(duì)比市面上常見的8點(diǎn)按摩配置，更多的點(diǎn)位意味著對(duì)肩背、腰部等關(guān)鍵肌群能有更貼合、更到位的舒緩覆蓋。

臻馭：隨心所馭，從容駕控：

• 駕駛模式多樣選擇

紅旗HS6 PHEV在駕駛模式與能量管理上提供了頗為周全的搭配。車輛提供包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的3種常規(guī)模式，以及針對(duì)特殊路況的越野與雪地模式，共5類駕駛選擇。同時(shí)，其插混系統(tǒng)支持智能混動(dòng)、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先及增程模式共4種能量策略，用戶可根據(jù)路況、電量與駕駛意圖自由組合。

• HUD顯示模式豐富

紅旗HS6 PHEV搭載的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在實(shí)用性與信息呈現(xiàn)上做了深度優(yōu)化。其顯示尺寸達(dá)到30英寸以上，并提供AR導(dǎo)航、地圖、環(huán)境及極簡共4種模式，能根據(jù)駕駛場景清晰投射車速、限速、車道指引、路口放大圖及紅綠燈狀態(tài)等關(guān)鍵信息。

• 轉(zhuǎn)向小窗自動(dòng)顯示

紅旗HS6 PHEV配備的“轉(zhuǎn)彎小窗”功能，為日常行車中的盲區(qū)隱患提供了一個(gè)巧妙的視覺解決方案。在轉(zhuǎn)向或通過路口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將側(cè)后方攝像頭畫面以小窗形式顯示在中控屏上，畫面位置支持自由拖拽，方便駕駛員根據(jù)視線習(xí)慣靈活擺放。關(guān)鍵的路口信息與實(shí)時(shí)盲區(qū)影像得以同屏呈現(xiàn)，讓側(cè)后方的交通參與情況一目了然。

臻界：專屬空間，境界由我

• 小憩、露營、寵物等場景模式

紅旗HS6 PHEV 的擁有多種場景模式，通過預(yù)設(shè)場景模板，提供小憩、露營、寵物、洗車等一鍵場景切換，簡化設(shè)置過程。例如在小憩模式下，座椅自動(dòng)調(diào)整到舒適姿態(tài)，并且把空調(diào)調(diào)至舒適溫度，配合白噪音，可以在工作日的午間輕松休息。除固定的場景模式外，配合多屏聯(lián)動(dòng)，還可以協(xié)同實(shí)現(xiàn)觀影、游戲或K歌的環(huán)繞式體驗(yàn)，增強(qiáng)氛圍的投入感。

• 旗妙空間場景模式自定義

紅旗HS6 PHEV的旗妙場景是一款可以自定義場景模式的應(yīng)用，為用戶提供了高度自由的個(gè)人想象。首先它覆蓋功能非常全面，涵蓋空調(diào)、座椅、燈光、娛樂等16個(gè)核心功能模塊，此外觸發(fā)條件簡單易懂，沒有絲毫的學(xué)習(xí)成本。當(dāng)然，它也支持你通過語音指令快速創(chuàng)建。例如你可以和它說“創(chuàng)建一個(gè)下班提醒我打卡的場景模式”，這樣在你下班上車的時(shí)候，紅旗HS6 PHEV就可以提醒你，是不是非常的方便。

• 全場景拍攝

紅旗HS6 PHEV的“全景暢拍”功能，將車輛變?yōu)橐粋€(gè)隨時(shí)可用的創(chuàng)作工具。其系統(tǒng)支持調(diào)用車內(nèi)外的多個(gè)攝像頭，在行車途中、露營駐足或地標(biāo)打卡等多種場景下，輕松捕捉不同視角的畫面。更貼心的是，它擁有貼紙和濾鏡功能，增加了拍照的趣味性的同時(shí)，也不用擔(dān)心女朋友和你抱怨拍不出美美的照片了。

創(chuàng)新功能解析：

• 無麥K歌：

紅旗HS6 PHEV將車內(nèi)空間打造成了一個(gè)可移動(dòng)的“全景K歌房”，其搭載的「全民K歌」應(yīng)用，結(jié)合無麥K歌技術(shù)與16揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全車四個(gè)座位均能清晰拾音、同步合唱。系統(tǒng)通過智能算法有效消減歌曲原聲，讓每位乘員無需傳遞麥克風(fēng)，即可沉浸投入。

• 旗影應(yīng)用：

紅旗HS6 PHEV的“旗影”旅拍功能，為旅途記錄提供了一種優(yōu)雅的解決方案。行車途中，車輛前置攝像頭可自動(dòng)或手動(dòng)記錄沿途的風(fēng)景與地標(biāo)。行程結(jié)束后，內(nèi)置了強(qiáng)大的剪輯功能，實(shí)現(xiàn)從拍攝到成片的“一鍵出片”，大幅降低了視頻創(chuàng)作的門檻。在同類車型中，如此深度整合車內(nèi)拍攝與即時(shí)剪輯的功能仍屬少見。這意味著，用戶無需依賴額外設(shè)備與復(fù)雜后期，就能快速記錄并分享旅途見聞，讓每一次出行都更容易留下生動(dòng)而富有質(zhì)感的動(dòng)態(tài)回憶。

• 翼擎車娛：

紅旗HS6 PHEV搭載的“翼擎車娛”應(yīng)用，將座艙輕松轉(zhuǎn)化為一個(gè)移動(dòng)游戲空間。其不僅聚合了豐富的游戲資源，更支持虛擬觸控與藍(lán)牙手柄雙操作模式，并創(chuàng)新地實(shí)現(xiàn)了中控屏與副駕娛樂屏的雙屏聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)功能。這意味著在長途旅行中，無需額外設(shè)備，駕乘者便可隨時(shí)來一局益智游戲緩解疲勞，或通過雙屏競技增添互動(dòng)樂趣。

全文總結(jié)：

紅旗HS6 PHEV在最新《CC-1000T 智能座艙評(píng)測體系》中，以1027分的成績榮獲“智能座艙體驗(yàn)卓越級(jí)”稱號(hào)，強(qiáng)勢登榜年度“十佳品牌智能座艙”評(píng)選，成為傳統(tǒng)品牌中的智能破局者。其圍繞真實(shí)出行場景構(gòu)建的“六臻”體驗(yàn)——從絲滑交互、大模型語音到周全的親子關(guān)懷、獨(dú)享的副駕空間及自由的場景定義——并非簡單堆料，而是將高端智能轉(zhuǎn)化為切實(shí)可感的舒適、安全與愉悅。以17.88萬元起的售價(jià)，它讓越級(jí)智能體驗(yàn)真正觸手可及，此番獲獎(jiǎng)，實(shí)至名歸。