2025年12月24日，海南機(jī)場(chǎng)設(shè)施股份有限公司（股票代碼：600515.SH，證券簡(jiǎn)稱：海南機(jī)場(chǎng)）發(fā)布《關(guān)于收購海南美蘭國際空港股份有限公司控股權(quán)完成股份過戶暨關(guān)聯(lián)交易進(jìn)展公告》。公司表示，公司收購美蘭空港（00357.HK）23750萬股內(nèi)資股已完成過戶，公司持有美蘭空港50.19%股份，已取得其控股權(quán)，本次交易股份轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié)已完成。公司將按計(jì)劃推進(jìn)本次交易全面要約環(huán)節(jié)相關(guān)事項(xiàng)。

據(jù)悉，12月18日，第一批享受“加工增值免關(guān)稅”政策的貨物順利從?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)“二線口岸”出島，標(biāo)志著海南自貿(mào)港“二線管住”的全新監(jiān)管模式在航空口岸正式落地運(yùn)行。截至12月20日，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)2025年全年累計(jì)旅客吞吐量2,184.9萬人次，較去年同期增長(zhǎng)5.8%，創(chuàng)通航以來歷史新高。12月21日，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)“三亞—布拉格”航線開通，成為海南自貿(mào)港首條投入運(yùn)營的“第七航權(quán)”航線，該航線的開通不僅提升了海南的國際航空樞紐地位，也加強(qiáng)了區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流。

海南自由貿(mào)易港于2025年12月18日起正式啟動(dòng)全島封關(guān)，本次交易恰逢海南自貿(mào)港建設(shè)進(jìn)入全島封關(guān)運(yùn)作的歷史性階段。封關(guān)運(yùn)作后，離島免稅新政、第七航權(quán)、86國免簽、加工增值免稅及“雙15%”所得稅等一系列政策紅利集中釋放，將顯著提升海南作為國際旅游消費(fèi)中心和國際區(qū)域航空樞紐的吸引力，持續(xù)聚集國內(nèi)外客流、物流、資金流，有效帶動(dòng)航空客貨運(yùn)需求增長(zhǎng)。

有分析師表示，海南機(jī)場(chǎng)在回歸海南國資四周年之際完成了對(duì)美蘭空港的控股權(quán)交割，奠定了自貿(mào)港空中門戶一體化格局。本次交易后，海南機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)對(duì)海南島內(nèi)?？诿捞m、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大國際機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)一運(yùn)營管理，形成年旅客吞吐量超5000萬人次的大型機(jī)場(chǎng)運(yùn)營集團(tuán)，不僅可以增強(qiáng)海南機(jī)場(chǎng)在航線網(wǎng)絡(luò)布局、商業(yè)資源開發(fā)、智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)等方面的整體競(jìng)爭(zhēng)力，還可以更好地承接封關(guān)運(yùn)作帶來的航空市場(chǎng)增量機(jī)遇，服務(wù)國際旅游消費(fèi)中心和國際區(qū)域航空樞紐的建設(shè)目標(biāo)。