財(cái)聯(lián)社12月24日訊（編輯 胡家榮）港股因假期原因今日下午休市。截至收盤(pán)，恒生指數(shù)漲0.13%，報(bào)25808.9點(diǎn)；科技指數(shù)漲0.14%，報(bào)5496.52點(diǎn)；國(guó)企指數(shù)跌0.03%，報(bào)8911.15點(diǎn)。

注：恒生指數(shù)的表現(xiàn)

今日市場(chǎng)

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，半導(dǎo)體、光通訊、核電、鋰電池股走強(qiáng)，而航空股延續(xù)弱勢(shì)。

半導(dǎo)體股強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng) 中芯國(guó)際提價(jià)引發(fā)連鎖反應(yīng)

截至收盤(pán)，納芯微(02676.HK)漲4.38%、晶門(mén)半導(dǎo)體(02878.HK)漲3.53%、中芯國(guó)際(00981.HK)漲2.54%。

從多個(gè)渠道求證獲悉，中芯國(guó)際已對(duì)部分晶圓代工產(chǎn)能實(shí)施約10%的價(jià)格上調(diào)。據(jù)多家客戶反饋，本輪漲價(jià)預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)全面落地。

業(yè)內(nèi)人士指出，此輪調(diào)價(jià)背后有多重驅(qū)動(dòng)因素：一方面，智能手機(jī)及人工智能應(yīng)用持續(xù)放量，帶動(dòng)電源管理芯片、射頻套片等產(chǎn)品需求激增；另一方面，上游原材料成本持續(xù)攀升，對(duì)晶圓廠形成成本壓力。

值得注意的是，全球晶圓代工龍頭臺(tái)積電近期確認(rèn)將整合旗下8英寸產(chǎn)線，并計(jì)劃于2027年底關(guān)停部分老舊生產(chǎn)線。此舉進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)成熟制程產(chǎn)能趨緊的預(yù)期，也為中芯國(guó)際、華虹半導(dǎo)體等聚焦成熟工藝的廠商提供了提價(jià)空間。

光通訊股同步走高 受益于算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速

光通訊股應(yīng)聲走強(qiáng)，截至收盤(pán)，劍橋科技(06166.HK)漲5.54%、長(zhǎng)飛光纖光纜(06869.HK)漲3.11%。

市場(chǎng)普遍認(rèn)為，隨著AI算力需求爆發(fā)，數(shù)據(jù)中心及高速網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加速，光模塊與光纖光纜需求持續(xù)回暖，支撐相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)期。

核電股受鈾價(jià)預(yù)期提振 中廣核系個(gè)股領(lǐng)漲

截至收盤(pán)，中廣核礦業(yè)(01164.HK)漲5.33%、中核國(guó)際(02302.HK)漲2.99%、中廣核新能源(01811.HK)漲1.52%。

催化劑來(lái)自高盛最新研報(bào)：該行預(yù)計(jì)，到2026年底，現(xiàn)貨鈾價(jià)將升至每磅91美元，較當(dāng)前約76美元的水平上漲近20%。長(zhǎng)期合約價(jià)格自8月以來(lái)也已從每磅80美元升至86美元。高盛模型測(cè)算顯示，2025至2035年間，全球鈾市場(chǎng)將面臨約13%的累計(jì)供應(yīng)缺口，若拉長(zhǎng)時(shí)間至2045年，缺口將進(jìn)一步擴(kuò)大至32%。這一結(jié)構(gòu)性短缺預(yù)期，正推動(dòng)核電產(chǎn)業(yè)鏈估值重估。

鋰電池股反彈 鋰價(jià)企穩(wěn)提振行業(yè)信心

截至收盤(pán)，洪橋集團(tuán)(08137.HK)漲3.23%、彩客新能源(01986.HK)漲2.56%、超威動(dòng)力(00951.HK)漲0.72%。

12月23日，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)發(fā)布《2025年11月鋰行業(yè)運(yùn)行情況》指出，當(dāng)月碳酸鋰期貨價(jià)格逐步抬升，波動(dòng)加劇。同時(shí)，鋰企三季報(bào)業(yè)績(jī)普遍回升，市場(chǎng)對(duì)未來(lái)鋰價(jià)走勢(shì)趨于樂(lè)觀，疊加新能源汽車與儲(chǔ)能需求穩(wěn)健增長(zhǎng)，行業(yè)景氣度有望延續(xù)。

航空股繼續(xù)承壓 中日航線大規(guī)模取消拖累情緒

截至收盤(pán)，中國(guó)國(guó)航(00753.HK)跌1.73%、中國(guó)東方航空股份(00670.HK)跌1.16%、美蘭空港(00357.HK)跌0.93%。

據(jù)中國(guó)民用航空網(wǎng)及航班數(shù)據(jù)平臺(tái)“航班管家”統(tǒng)計(jì)，2026年1月往返中國(guó)與日本的航班已有約2,195班次被取消，整體取消率高達(dá)40.4%。更值得注意的是，在未來(lái)兩周（2025年12月23日至2026年1月5日），共有46條中日航線原定航班已全部取消。目前，國(guó)航、東航、南航、春秋航空及吉祥航空等主要航司均已發(fā)布相關(guān)退改政策，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)退票高峰將持續(xù)至12月底，短期對(duì)航空板塊構(gòu)成明顯壓制。

個(gè)股異動(dòng)

百奧賽圖漲超22% 獲納入港股通

百奧賽圖-B(02315.HK)漲22.23%，報(bào)35.08港元。根據(jù)深交所的公告，港股通標(biāo)的證券名單調(diào)整，調(diào)入百奧賽圖-B，12月24日起生效。

彩星玩具跌近15% “忍者龜”特許權(quán)協(xié)議自2027年起不再續(xù)期

彩星玩具(0869.HK)跌14.71%，報(bào)收0.435港元。消息面上，公司昨晚公告，已合作37年的“忍者龜”特許權(quán)協(xié)議自2027年起不再續(xù)期