1.未來5年中國(guó)車企海外份額將占15%-20%

“預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)車企海外銷量有望達(dá)到750-1,000萬輛，海外份額將占15%-20%。不過，未來兩年受海外庫存、本地化研發(fā)及建廠周期等因素影響，增長(zhǎng)或?qū)⑦M(jìn)入短暫平臺(tái)期。預(yù)計(jì)2026-2027年仍受多方制約，全面拓寬海外布局仍需1至3年時(shí)間?！边@是華汽研究院與羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化報(bào)告2025——聚焦汽車供應(yīng)鏈》中提到的判斷。

《報(bào)告》認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多輪全球化窗口期：第一次是1910-1920年代美系全球化；第二次是1970-1980年代日韓崛起；第三次是2000-2010年代德系席卷全球。在2020年至2030年的新一輪窗口期，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等領(lǐng)域迎來引領(lǐng)全球的契機(jī)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，中國(guó)汽車出口634.3萬輛，同比增長(zhǎng)18.7%，預(yù)計(jì)全年出口有望沖擊700萬輛的歷史新高。

2.1-11月各大城市新能源汽車?yán)塾?jì)銷量榜

有媒體根據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年前11個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，累計(jì)銷量達(dá)1,187.7萬輛（不含進(jìn)口），較去年同期增長(zhǎng)19%，市場(chǎng)滲透率攀升至50.4%，同比提高6.7個(gè)百分點(diǎn)。從銷量排名前60的城市數(shù)據(jù)來看，有39個(gè)城市的新能源汽車滲透率過半，前十城市合計(jì)銷量310.3萬輛、市場(chǎng)份額超過26%。

其中，廣州穩(wěn)居冠軍寶座，累計(jì)銷量為36.34萬輛，新能源車滲透率近70%；緊隨其后的深圳，累計(jì)銷量36.29萬輛，滲透率58.9%；第三名上海，累計(jì)銷量34.82萬輛，滲透率51.4%?？v觀新能源城市榜，排名靠前的10個(gè)城市均屬于一線或新一線城市，其中一線城市有四個(gè)（廣州、深圳、上海、北京），新一線城市有六個(gè)（成都、鄭州、杭州、重慶、武漢、西安）。

3.全新藍(lán)山智能進(jìn)階版上市

魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版上市，3款車型的限時(shí)煥新價(jià)為27.58-30.28萬元，新車的主要變化體現(xiàn)在智能化的駕駛輔助和座艙層面。智能座艙方面，搭載的最新Coffee OS車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置有高通驍龍8295芯片，并接入了DeepSeek大模型。作為首款搭載長(zhǎng)城汽車VLA大模型的六座插混SUV，全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無圖全場(chǎng)景NOA、跨層記憶泊車、自動(dòng)泊車、循跡倒車等功能，同時(shí)支持自然語言對(duì)話。

輔助駕駛過程中，“聽得懂”用戶的真實(shí)需求，通過呼喚“小魏同學(xué)”激活語音助手，說出“幫我起步”或“遠(yuǎn)離大車”等語音指令，即可快捷實(shí)現(xiàn)對(duì)輔助駕駛行為的控制。動(dòng)力搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的Hi4性能版動(dòng)力系統(tǒng)，匹配4擋混動(dòng)專用變速箱，WLTC純電續(xù)航分別為185km和220km。

4.零跑D19內(nèi)飾發(fā)布

零跑汽車官方發(fā)布了全新旗艦SUV——零跑D19內(nèi)飾官圖，這車有望在12月28日發(fā)布，明年上半年上市開售。從圖片來看，車內(nèi)的物理實(shí)體按鍵非常少，采用10.25英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏組合，并搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示。配置方面，將會(huì)配備主駕頭枕音響、二排零重力座椅、二排雙折疊桌板、第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、二三排遮陽簾、8.1L車載冷暖冰箱、智能香氛系統(tǒng)、后排21.4用餐3K吸頂屏、后排6英寸多功能控制屏等豪華配置。

智能化層面，將全球首發(fā)高通驍龍雙8797芯片，同時(shí)搭載VLA輔助駕駛系統(tǒng)與端側(cè)大模型智能座艙。動(dòng)力部分，增程版基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載1.5T增程器，CLTC純電續(xù)航可達(dá)500km；純電版搭載全棧1000V三電系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最高720km。

5.豐田雷凌（參數(shù)丨圖片）L售12.98萬起

廣汽豐田雷凌L推出了10款車型，售價(jià)區(qū)間12.98-14.88萬元。新款車型對(duì)車身長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了55mm和50mm，外觀延續(xù)現(xiàn)款的整體風(fēng)格并采用黑化外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用全新的黑白配色，搭載8.8英寸數(shù)字液晶儀表和12.9英寸中控屏，配備高通8155P車規(guī)級(jí)芯片，64色律動(dòng)氛圍燈提升了車內(nèi)質(zhì)感。

另外，還首次引入HUAWEI HiCar 5.0，中控臺(tái)下方配備了50W無線充電功能。全系標(biāo)配的TSS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)預(yù)碰撞安全、車道偏離警示、自適應(yīng)巡航控制等。動(dòng)力提供1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L油電混動(dòng)以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

6.保時(shí)捷中國(guó)將關(guān)停所有自建充電站

保時(shí)捷中國(guó)宣布將逐步停止旗下尊享充電站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，總計(jì)約200家。根據(jù)官方披露的信息，保時(shí)捷自建充電網(wǎng)絡(luò)將于2026年3月1日起進(jìn)行有序裁撤，并同步與行業(yè)頭部充電運(yùn)營(yíng)商深度合作。借助覆蓋廣泛、高效便捷的第三方充電資源，打破場(chǎng)景限制，提升充電服務(wù)的廣度與靈活性。具體第三方品牌名稱，如何進(jìn)行度數(shù)轉(zhuǎn)換以及轉(zhuǎn)換的具體時(shí)間等，將在2026年3月1日前通過保時(shí)捷APP發(fā)布相關(guān)信息。

7.馬斯克成全球首位7000億美元富豪

據(jù)《福布斯》實(shí)時(shí)億萬富豪榜，馬斯克個(gè)人凈資產(chǎn)飆升至7,490億美元，成為全球首位身家超過7,000億美元的個(gè)人。馬斯克此次財(cái)富暴漲的主要原因是一項(xiàng)擱置多年的薪酬方案得以恢復(fù)。

日前，美國(guó)特拉華州最高法院裁定，下級(jí)法院此前取消馬斯克2018年薪酬方案的決定“太過極端”，該薪酬方案必須恢復(fù)。據(jù)悉，該方案賦予馬斯克購(gòu)買3.03億股經(jīng)拆股調(diào)整后的股票的選擇權(quán)，這項(xiàng)薪酬方案最初價(jià)值560億美元。因特斯拉股價(jià)上漲，按上周五的收盤價(jià)計(jì)算，當(dāng)前已攀升至1,390億美元，此次裁決直接推動(dòng)馬斯克凈資產(chǎn)單日暴增1,390億美元。

8.吉利完成極氪私有化

吉利汽車在港交所公告，宣布完成極氪私有化。合并協(xié)議項(xiàng)下擬進(jìn)行交易（包括私有化及合并事項(xiàng)）的所有先決條件已達(dá)成，有關(guān)交易已于2025年12月22日完成。

根據(jù)私有化安排，公司已收購(gòu)所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及極氪美國(guó)存托股份。根據(jù)合并事項(xiàng)，合并附屬公司已與極氪合并，而極氪作為存續(xù)實(shí)體持續(xù)經(jīng)營(yíng)。因此，極氪已私有化成為公司的全資附屬公司，并于紐交所退市。作為吉利孵化的高端純電品牌，極氪四年間完成了從內(nèi)部孵化、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)到赴美上市再回歸母體的完整發(fā)展周期。