12月19日，，引發(fā)大家關(guān)注。

據(jù)了解，工業(yè)和信息化部已于12月16日在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于公開征求《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）、《電動汽車安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)外文版（報(bào)批稿）意見的公示。依據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)顯示，《汽車車門把手安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車車門把手的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和同一型式判定，適用于M1類、N1類汽車和多用途貨車的車門把手，建議實(shí)施日期為2027年1月1日。這項(xiàng)新規(guī)建議實(shí)施日期為2027年1月1日。也就是說，調(diào)整期限仍有一年左右的時(shí)間。

事實(shí)上，早在今年5月，工信部就已公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見，其中包括規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動式車門外把手的防夾要求與試驗(yàn)方法、車門外把手和車門內(nèi)把手的強(qiáng)度要求與試驗(yàn)方法、電動式車門把手的動態(tài)試驗(yàn)要求與試驗(yàn)方法。9月24日，工信部發(fā)布《汽車車門把手安全技術(shù)要求》征求意見稿，征求意見截止日期為2025年11月22日。

根據(jù)工信部最新發(fā)布，本次《汽車車門把手安全技術(shù)要求》內(nèi)容中顯示，對車門把手的機(jī)械釋放功能、位置與可見性、強(qiáng)度要求及試驗(yàn)驗(yàn)證都有新的規(guī)定。比如《汽車車門把手安全技術(shù)要求》明確提出，每個(gè)車門（不包括背門）應(yīng)配備機(jī)械釋放車門外把手，車輛的安全設(shè)計(jì)應(yīng)為當(dāng)發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)釘U(kuò)散等事件后，能夠在不借助工具的情況下，通過機(jī)械釋放車門外把手開啟車門；對于裝備電子控制式車門鎖止裝置或自動激活式車門鎖止裝置的車輛，在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)也應(yīng)滿足通過機(jī)械釋放車門外把手開啟車門。

除此之外，每個(gè)車門（不包括背門）應(yīng)配備至少一個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手，單個(gè)車門配備多個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手時(shí)，獨(dú)立操作任一車門內(nèi)把手應(yīng)能夠開啟車門；至少有一個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手應(yīng)易于車內(nèi)乘員識別，安裝位置符合位于無車內(nèi)構(gòu)件遮擋的位置，在對應(yīng)乘員位置直觀可見、位于車門或距車門邊緣（車門關(guān)閉狀態(tài)下的可見區(qū)域的邊緣）不大于300mm的位置、當(dāng)鎖體在車門上時(shí)，機(jī)械釋放車門內(nèi)把手的縱向中心位置位于鄰近車門的同排座椅R點(diǎn)前方、且垂向中心位置在R點(diǎn)上方0mm至680mm區(qū)域內(nèi)。

工信部之所以公開征求《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）的意見，并建議2027年1月1日實(shí)施這項(xiàng)新規(guī)，背后的原因其實(shí)也不難理解。近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，“杠桿式”、“電控彈出式”等隱藏式車門把手因造型獨(dú)特，加上與車身一體化可減少風(fēng)阻系數(shù)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用，也深受用戶青睞。不過，雖然隱藏式門把手在視覺上更美觀更具科技感，但也存在“雞肋”，包括在實(shí)際應(yīng)用過程中暴露的強(qiáng)度不足、控制邏輯存在安全隱患、識別與操作困難、斷電失效、增加救援和逃生難度等問題。

簡單來說，工信部出手調(diào)整《汽車車門把手安全技術(shù)要求》，本質(zhì)上是倒逼行業(yè)回歸“安全第一”的初心，從“炫技”走向“務(wù)實(shí)”，從某種程度上來說，這項(xiàng)新規(guī)或能夠引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范車門內(nèi)外把手產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從而提升門把手的安全性能以及整體車輛的安全水平。依據(jù)工信部信息，目前《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）仍然處于公示階段，會到2027年1月1日才開始實(shí)施，調(diào)整期限仍有一年的緩沖時(shí)間。

針對這項(xiàng)新規(guī)，不少網(wǎng)友表示支持。有網(wǎng)友表示：“安全比美觀和風(fēng)阻更重要”、“不管任何時(shí)候發(fā)生事故，車門打開是最基本的，相比于安全，減少那么點(diǎn)風(fēng)阻不值一提！ ”也有業(yè)內(nèi)人士指出隱藏式門把手改動成本不小。