美國(guó)：你的船，我想扣就扣！中國(guó)：公海之上，誰(shuí)給你的膽子？

12月20日，公海上，一艘駛往中國(guó)的民用油輪“世紀(jì)號(hào)”被美國(guó)軍艦攔截、強(qiáng)行登船、直接扣押。

美國(guó)沒有聯(lián)合國(guó)授權(quán)，也拿不出確鑿證據(jù)，卻用所謂“國(guó)家安全”為幌子，硬生生把一艘他國(guó)商船變成了“戰(zhàn)利品”。

一句話，美國(guó)的邏輯是：你走你的公海，我扣我的油輪。

這已經(jīng)不是第一次，短短十天，美國(guó)連續(xù)扣了三艘船，涵蓋“世紀(jì)號(hào)”、“斯基珀號(hào)”和“貝拉1號(hào)”，其中“貝拉1號(hào)”甚至是空船，也被美軍追得發(fā)出75次求救信號(hào)。

這種做法，不僅讓人想起老電影里的海盜場(chǎng)景，也讓整個(gè)國(guó)際社會(huì)開始質(zhì)疑：美國(guó)，是在執(zhí)法，還是在赤裸裸地?fù)尳伲?/p>

美國(guó)官方的說(shuō)法依舊熟悉，稱這些油輪違反對(duì)委制裁、屬于影子船隊(duì)運(yùn)輸被禁石油。

但美方?jīng)]有公布任何具體證據(jù)，也沒有經(jīng)過國(guó)際授權(quán)，甚至連船旗國(guó)都沒通知。這種“我說(shuō)你有罪，你就有罪”的邏輯，早已脫離了國(guó)際法的框架。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，公海是全人類共同享有的自由海域，任何國(guó)家無(wú)權(quán)在沒有明確法律依據(jù)的情況下攔截、登船、扣押他國(guó)船只。

美國(guó)此舉，直接違反了公約中關(guān)于“船旗國(guó)專屬管轄權(quán)”的規(guī)定，把國(guó)內(nèi)法變成全球“萬(wàn)能鑰匙”，這不是執(zhí)法，這是自封的“世界警察”。

美國(guó)嘴上說(shuō)是“反恐”，實(shí)際卻是“反委”、更是“反中”。

被扣押的“世紀(jì)號(hào)”運(yùn)載的是委內(nèi)瑞拉出口給中國(guó)的原油，數(shù)量接近200萬(wàn)桶。

而中國(guó)在近年來(lái)已成為委內(nèi)瑞拉原油最主要的買家之一，雙方部分貿(mào)易早已實(shí)現(xiàn)人民幣結(jié)算。

這對(duì)美元主導(dǎo)的國(guó)際能源交易體系構(gòu)成了直接挑戰(zhàn)。

美國(guó)此舉，除了打擊委內(nèi)瑞拉，更是向中國(guó)釋放信號(hào)：你想繞開我？沒門。

這背后隱藏的是美國(guó)對(duì)能源霸權(quán)地位的焦慮，委內(nèi)瑞拉是全球石油儲(chǔ)量第一的國(guó)家，一旦其石油可以繞開美元出口，中國(guó)又恰好是買家，美元體系的根基將逐漸松動(dòng)。

美國(guó)選擇直接扣船，顯然比外交施壓來(lái)得更快、更狠。

面對(duì)這場(chǎng)“公海搶船”風(fēng)波，國(guó)際社會(huì)的憤怒正在積聚。

委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅直接下令海軍護(hù)航，表示將對(duì)任何攔截行為實(shí)施反制。

而中國(guó)外交部明確指出，美方行為嚴(yán)重違反國(guó)際法，破壞海洋秩序，呼吁各方共同捍衛(wèi)航行自由。

值得一提的是，中國(guó)在遭遇此類打壓時(shí)并未陷入被動(dòng)，用靈活方式應(yīng)對(duì)。

通過換船、調(diào)整航線、更換船旗等方式，確保能源供應(yīng)不受干擾。美國(guó)的封鎖并未奏效，反而激發(fā)了中國(guó)供應(yīng)鏈的韌性建設(shè)。

美國(guó)的孤立并不僅限于中俄伊等國(guó)，南美大國(guó)巴西也發(fā)出警告，稱美國(guó)此舉可能引發(fā)“西半球人道主義災(zāi)難”，并宣布將在距攔截區(qū)僅200海里的海域聯(lián)合開發(fā)油田。

這意味著，連美國(guó)傳統(tǒng)影響力范圍內(nèi)的國(guó)家也開始警惕其霸權(quán)行為。

這起事件的背后，其實(shí)是一個(gè)更大的問題：美國(guó)的“航行自由”原則是否還站得住腳？

長(zhǎng)久以來(lái)，美國(guó)在不同水域頻繁高調(diào)宣稱捍衛(wèi)“航行自由”，但這一次，它自己卻在公海上強(qiáng)行登船扣船。這種雙重標(biāo)準(zhǔn)，讓所謂的“自由”徹底淪為“我自由，你不行”的霸凌工具。

更深遠(yuǎn)的影響，是這種做法正在加速全球的“去美元化”進(jìn)程。

當(dāng)美元體系被用作武器，當(dāng)國(guó)際航運(yùn)在公海都不再安全，各國(guó)自然會(huì)尋找替代方案。

委內(nèi)瑞拉已經(jīng)開始嘗試用數(shù)字貨幣收款，中國(guó)也在拓展多元能源渠道，亞洲買家正在成為拉美國(guó)家的新寵。

這場(chǎng)封鎖行動(dòng)，反而成了一次全球能源秩序重塑的催化劑。

“世紀(jì)號(hào)”事件，是美國(guó)以“規(guī)則制定者”姿態(tài)進(jìn)行的又一次強(qiáng)權(quán)演出。但這場(chǎng)演出，觀眾不再買單，甚至開始反感。

國(guó)際秩序已經(jīng)來(lái)到一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：是繼續(xù)容忍一個(gè)國(guó)家在全球“說(shuō)了算”，還是重新回到以法律為基礎(chǔ)、互相尊重的多邊框架。

對(duì)中國(guó)而言，這是一場(chǎng)挑戰(zhàn)，也是一場(chǎng)機(jī)會(huì)。

挑戰(zhàn)在于如何在復(fù)雜國(guó)際環(huán)境中確保自身利益不受侵害；機(jī)會(huì)則在于，通過穩(wěn)健外交與務(wù)實(shí)經(jīng)濟(jì)合作，繼續(xù)拓展朋友圈，推動(dòng)構(gòu)建真正公平的國(guó)際航運(yùn)和貿(mào)易規(guī)則。

美國(guó)可以扣一艘船，但無(wú)法扣住一個(gè)更趨多極的世界。

這場(chǎng)博弈，才剛剛開始。

美國(guó)的“海上執(zhí)法”，你怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)出你的看法。

參考來(lái)源：

美國(guó)“全面封鎖”受制裁油輪，一艘油輪狂發(fā)75次求救信號(hào)！委內(nèi)瑞拉：這是盜竊和劫持

2025-12-22 18:05·極目新聞