6906億美元，這是2023年中美貿(mào)易額的新高，比“脫鉤”口號喊得最響的2022年還多了330億。數(shù)字不會演情緒，它只負(fù)責(zé)打臉——華盛頓的政客越強(qiáng)調(diào)“去風(fēng)險(xiǎn)”，太平洋兩岸的集裝箱船越擠。洛杉磯港的吊車司機(jī)最有體會：他們一天吊起的中國貨柜，足夠把白宮南草坪鋪滿兩層。

英偉達(dá)的動(dòng)作更誠實(shí)。彭博社爆料，這家市值破萬億的芯片之王，正偷偷給中國市場“閹割”一款A(yù)I芯片，算力砍到合規(guī)線以下，名字還沒起好，內(nèi)部代號“China-Ready”。就像餐廳推出少鹽版川菜，辣度降了，但香味得留住，因?yàn)榭腿苏娴臅芽曜由煜騽e家。硅谷工程師算得精：砍掉20%性能，保住80%市場，這筆賬比國會聽證會的掌聲更響。

氣候通道也在悄悄回暖。8月10日，北京和華盛頓的氣候特使在維也納一家酒店閉門六小時(shí)，桌上沒擺國旗，連服務(wù)員都不知道談話內(nèi)容。知情人士透露，雙方把COP29的聯(lián)合聲明草稿來回改了四遍，爭執(zhí)焦點(diǎn)是“發(fā)達(dá)國家到2030年每年湊1000億美元”的表述——美方想寫“盡力”，中方堅(jiān)持“必須”。聽起來像小學(xué)生吵架，卻是全球升溫能否按住1.5℃的生死線。

為什么一邊加稅一邊加訂單？答案藏在三條硬邦邦的曲線里。

第一條曲線在中國新能源汽車的產(chǎn)能表上。2023年，全球每賣出三輛電動(dòng)車，就有一輛產(chǎn)自中國。美國通脹高企，3.7%的CPI讓工薪族看到加油站價(jià)格就皺眉；加州經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，只有把比亞迪的ATTO 3（美國叫Seal U）擺上展桌，客戶才肯坐下來談。關(guān)稅25%？攤到月供里，還是比油車每英里省15美分，錢包投票最誠實(shí)。

第二條曲線是美國的農(nóng)田。去年對華出口419億美元農(nóng)產(chǎn)品，相當(dāng)于每三畝美國耕地就有一畝為中國胃口種糧。得克薩斯棉農(nóng)老約翰算得細(xì)：如果中國訂單消失，當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨價(jià)會一夜跌掉12%，他剛貸款買的約翰迪爾拖拉機(jī)就得被銀行拖走。于是，他一邊給參議員寫信讓“對中國強(qiáng)硬”，一邊把最新收割的 upland 棉裝進(jìn)開往青島的散貨船。身體很誠實(shí)。

第三條曲線在彼得森研究所的電腦里。模型跑完，若全面脫鉤，美國GDP將蒸發(fā)1.5萬億美元，相當(dāng)于整個(gè)佛羅里達(dá)州的經(jīng)濟(jì)體量蒸發(fā)到加勒比海。報(bào)告?zhèn)鞯絿鴷剑铤椗傻淖h員也沉默：可以喊“價(jià)值觀”，但沒人敢喊“丟掉本州就業(yè)”。

科技戰(zhàn)場更像一場“打地鼠”游戲。哈佛大學(xué)貝爾弗中心拉出37項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)清單，中國已在25項(xiàng)上領(lǐng)先，其中5G、稀土永磁、光伏硅片像三只早已蹲不回洞的地鼠。美國想按住，卻發(fā)現(xiàn)自己手里的錘子也不夠硬——本土光伏板產(chǎn)能僅能滿足國內(nèi)需求的14%，剩下86%如果全從東南亞轉(zhuǎn)口，電價(jià)得再漲一成，選民會先掀桌。

于是出現(xiàn)“小院高墻”2.0：院子越圈越小，墻卻越砌越高。短期看，AI芯片、量子計(jì)算、GAA晶體管被拉進(jìn)黑名單；中長期，數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)則制定權(quán)成了新戰(zhàn)場。美方策略是“把底座攥在手里”，中方應(yīng)對是“把底座做厚”。深圳一位做EDA的CEO比喻：美國人把梯子搬走，我們就自己造樓梯，可能慢兩步，但樓頂照樣能上。

氣候、農(nóng)業(yè)、關(guān)稅、芯片……每條線都像拔河繩，中間卻拴著同一只鐵秤砣——全球產(chǎn)業(yè)鏈。鐵律只有一句：誰硬拔斷繩子，秤砣先砸自己的腳。美國商會最新調(diào)查顯示，87%的在華美企仍把中國列為“前三市場”，比2021年還升了3個(gè)百分點(diǎn)。CEO們不唱高調(diào)，只給董事會看一張現(xiàn)金流圖：離開中國，營業(yè)利潤率平均掉5個(gè)點(diǎn)，股價(jià)就會教他們做人。

往前看一到兩年，三條裂縫可能先透進(jìn)光。

第一，氣候合作。中美碳排量合計(jì)占全球43%，只要雙方把“1000億美元”的表述從“盡力”改成“必須”，全球綠電項(xiàng)目融資成本就能降50個(gè)基點(diǎn)，資本會聞風(fēng)而動(dòng)。第二，軍事熱線。香格里拉對話會上，雙方防長握了八秒手，鏡頭數(shù)得清清楚楚——八秒不夠破冰，但足夠讓南海的艦載機(jī)長松一口氣。第三，科技“貓鼠游戲”進(jìn)入精細(xì)化階段：出口管制清單不再“一刀切”，而是按算力、功耗、帶寬“毫米級”切香腸，企業(yè)有縫可鉆，就不會直接躺平。

再把鏡頭拉到三到五年，戰(zhàn)場將挪到三條新賽道。

賽道一，數(shù)字規(guī)則。數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)、AI倫理、數(shù)字貨幣——誰寫規(guī)則，誰就握有“抽水權(quán)”。中國推CIPS，美國守SWIFT，第三方市場成拔河場。中東一國有石油，b側(cè)想用人民幣結(jié)算，a側(cè)想用美元，最后折中：原油用美元，下游化工品用人民幣，兩邊各退一步，生意繼續(xù)。

賽道二，第三方合作。東南亞高鐵、拉美鋰礦、非洲光伏，不再是“你建一條，我拆一條”，而是“你出技術(shù)，我出資金，他出市場”。中車在泰國修軌道，通用電氣（GE）供信號系統(tǒng)，利潤按股比分，美國出口額漲，中國產(chǎn)能利用率漲，泰國旅行時(shí)間降，三贏。

賽道三，金融“備胎”。當(dāng)CIPS覆蓋率突破30%，人民幣跨境支付就像多車道高速，美元仍是主路，但旁邊有了應(yīng)急車道，美國再搞金融制裁時(shí)，對手不再只有“忍”或“翻桌”兩個(gè)選項(xiàng)，世界也多了一份減震墊。

對中國而言，拆招思路可以濃縮成三句話：把門開大、把單拉細(xì)、把棋下遠(yuǎn)。

把門開大，是制度型開放。海南自貿(mào)港最新負(fù)面清單只剩27條，全國版還有31條，下一步把服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單再砍一成，讓外資“準(zhǔn)入”變“準(zhǔn)營”。把單拉細(xì)，是“不可靠實(shí)體清單”動(dòng)態(tài)化，今天上榜，整改完三個(gè)月能下榜，給改正留窗口，也給國內(nèi)供應(yīng)鏈留替代時(shí)間。把棋下遠(yuǎn)，是把RCEP原產(chǎn)地規(guī)則玩成“樂高”，零部件在越南加一道工序，關(guān)稅再降2%，既幫鄰居工業(yè)升級，也把自己的中間品出口額做大。

最后回到那個(gè)混凝土雞蛋的比喻。保爾森說分離 impossible，其實(shí)還有后半句——“除非你愿意把整棟樓推倒”。沒人想住廢墟，于是雙方邊喊邊干、邊干邊談，像兩艘十萬噸巨輪在狹窄航道錯(cuò)船：甲板上水手互罵，船艙里工程師一起修發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檎l都知道，真撞上的代價(jià)，是整船人一起沉。

下一次當(dāng)再有人問你“中美到底脫沒脫”，你可以把這篇文章轉(zhuǎn)給他，并補(bǔ)一句：看貿(mào)易額、看英偉達(dá)、看得州棉田，再數(shù)數(shù)哈佛那37項(xiàng)技術(shù)清單——繩子還在，秤砣還在，比賽還沒結(jié)束。只是裁判吹哨的頻率越來越高，球員得學(xué)會一邊擦汗，一邊算秒表。