這段時(shí)間中日關(guān)系鬧得挺僵的，本來(lái)12月該是旅游旺季，日本那邊等著中國(guó)游客去消費(fèi)呢，結(jié)果航線一個(gè)接一個(gè)停擺。起因就是日本首相高市早苗在國(guó)會(huì)答辯時(shí)說(shuō)了些涉及臺(tái)灣的話，她直接點(diǎn)明如果臺(tái)灣出事，日本可能得動(dòng)用集體自衛(wèi)權(quán)。

中國(guó)游客本來(lái)是日本旅游業(yè)的大金主，2025年前三季度就去了748萬(wàn)多人，占外國(guó)游客的38%，每個(gè)月消費(fèi)超10億美元，貢獻(xiàn)旅游收入近30%。

航空公司趕緊出免費(fèi)退改政策，一直延到2026年3月28日，連春節(jié)都包括了。日本旅行社那邊叫苦連天。

北海道札幌的酒店經(jīng)理表示，平時(shí)每月接3000中國(guó)客，現(xiàn)在訂單沒了，12月到2月的冰雪季要是這樣下去，損失大。

中國(guó)游客少的話，日本GDP掉0.36%，經(jīng)濟(jì)損2.2萬(wàn)億日元，差不多砍掉增長(zhǎng)預(yù)期一半。股市也慌了，資生堂跌11%，三越伊勢(shì)丹和高島屋跌超6%，日航全日空重挫。

不止旅游，影響擴(kuò)散了。中國(guó)暫停進(jìn)口日本水產(chǎn)品，這是最嚴(yán)重的一次。東京銀座奢侈品店流量降60%，大阪心齋橋免稅店銷售額跌55%，北海道滑雪村預(yù)訂減80%。名古屋的包車業(yè)務(wù)訂單全取消，司機(jī)沒事干，車貸還得還。

日本社會(huì)反應(yīng)挺分裂的，有些民眾覺得中國(guó)游客少了好，公共資源不擠了，更歡迎歐美客。30多歲的人80%支持嚴(yán)移民政策，40-50歲65%，70歲以上剛過(guò)半，更在意經(jīng)濟(jì)下滑。

中國(guó)游客銳減40%，但40.8%日本企業(yè)覺得沒影響。但旅游業(yè)和地方政府急了，北海道開緊急會(huì)，預(yù)測(cè)12月團(tuán)體游取消會(huì)明顯打擊行業(yè)。

高市早苗沒收手，防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎去與那國(guó)島視察，宣布部署導(dǎo)彈，離臺(tái)灣就110公里，這火上澆油。中國(guó)軍機(jī)軍艦活動(dòng)增多，日本自衛(wèi)隊(duì)監(jiān)視。

風(fēng)波繼續(xù)，國(guó)會(huì)辯論收回言論，高市堅(jiān)持。中國(guó)外交部重申反對(duì)，向聯(lián)合國(guó)遞函。貿(mào)易超3000億美元，中國(guó)是日本最大伙伴，但礦產(chǎn)管制可能來(lái)，日本供應(yīng)鏈緊張。