當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）一紙令下，以所謂“不可接受的國安威脅”為由，把所有外國制造的無人機(jī)及其零部件，列入“受管制清單”。明眼人都懂，這“外國制造”四個(gè)字，重點(diǎn)在“中國制造”，大疆、道通等中國無人機(jī)企業(yè)首當(dāng)其沖。

FCC主席布倫丹·卡爾說得冠冕堂皇，什么“保護(hù)公共安全”、防止“技術(shù)被武器化”。一些美國議員更是戲精上身，想象力豐富得能寫科幻小說。比如那位眾議員里克·克勞福德，煞有介事地渲染，說什么中國能用無人機(jī)“繪制我國每一寸土地”。好家伙，這被迫害妄想癥，怕是晚期了。

按這邏輯，是不是天上的云彩飄過美國，也得懷疑是不是在搞氣象偵察？

中國駐美使館的回應(yīng)很明確：堅(jiān)決反對濫用“國家安全”概念，你這是破壞正常經(jīng)貿(mào)，損害全球產(chǎn)業(yè)鏈。

大疆的聲明，則是有理有據(jù)有風(fēng)度。先是表示遺憾，接著點(diǎn)出核心：這損害了美國消費(fèi)者和商業(yè)用戶的選擇自由，破壞了公平競爭的市場原則。大疆沒多說自己委屈，而是擺出事實(shí)——我們的產(chǎn)品和技術(shù)，在農(nóng)業(yè)、救援、環(huán)保等眾多關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)造著不可替代的價(jià)值，安全性和可靠性經(jīng)過全球驗(yàn)證。最后一句“評估所有可行路徑，堅(jiān)定維護(hù)合法權(quán)益”，軟中帶硬，底氣十足。

說起來，美國這股“恐中無人機(jī)”的風(fēng)，刮了不是一天兩天了。從2017年國防部制裁大疆，到2024年國防授權(quán)法案納入限制條款，再到特朗普前陣子簽署行政令要扶持自家產(chǎn)業(yè)，一套組合拳打得煞有介事。但現(xiàn)實(shí)很骨感：中國生產(chǎn)了全球70%-80%的商業(yè)無人機(jī)，大疆一家就占了美國商用市場約90%的份額。更諷刺的是，連美軍自己都曾被曝出大量使用大疆無人機(jī)。一邊喊著“威脅”，一邊用得不亦樂乎，這精神分裂式的操作，代價(jià)最終是誰來付？還不是美國的消費(fèi)者和相關(guān)行業(yè)用戶。

有美國智庫專家早就坦言，美國在無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)等方面已落后，且極度依賴中國供應(yīng)鏈。如今這般“政治正確”的禁令，除了給美國自己添堵，迫使部分用戶可能轉(zhuǎn)向“灰色渠道”，實(shí)在看不出能帶來什么“國家安全”的實(shí)質(zhì)性提升。倒是“美國無人機(jī)主導(dǎo)地位”這面大旗，成了某些政客撈取政治資本的漂亮話術(shù)。

說到底，這種打著“安全”旗號行保護(hù)主義之實(shí)的做法，封鎖的不是中國的技術(shù)，而是美國自身的市場活力和創(chuàng)新視野。當(dāng)別人在仰望星空、用科技改善生活時(shí)，有些人卻只盯著腳下的“每一寸土地”，生怕被“繪制”了去。這種格局，未免太小了些。

禁令已出，戲還在唱。只是這場自導(dǎo)自演的“安全恐慌”大戲，觀眾們越來越清醒，而演員們，該從自己臆想的劇情里走出來了。