寶馬新款 iX3 明年歐洲產(chǎn)量已經(jīng)售罄。據(jù)外媒報(bào)道，iX3 在歐洲市場(chǎng)收獲爆發(fā)式人氣，2026 年的歐洲地區(qū)產(chǎn)量已基本售罄。

iX3 是寶馬首款搭載新一代純電專屬平臺(tái)“次世代（Neue Klasse）”的車型，自去年慕尼黑國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility）發(fā)布以來，迅速在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

值得一提的是，在德國(guó)市場(chǎng)，iX3 的銷量已經(jīng)反超燃油版 X3，交出了具有標(biāo)志性意義的成績(jī)單。寶馬意大利 CEO 馬西米利亞諾?迪?西爾維斯特雷表示：“iX3 的訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，2026 年的產(chǎn)量幾乎已被歐洲市場(chǎng)全部消化?！?/p>

iX3 50 xDrive車型搭載雙電機(jī)，可輸出最大功率約 463 馬力，基于 800V 電壓系統(tǒng)和 108.7kWh 電池組，車輛支持超高速充電功能。

在 400kW 快充模式下，該車僅需 10 分鐘就能補(bǔ)充約 370 公里的續(xù)航里程；充滿電后，按照美國(guó)環(huán)保署（EPA）的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá) 640 公里。

目前，iX3 在匈牙利德布勒森新工廠投產(chǎn)，工廠年產(chǎn)能最高可達(dá) 15 萬輛。

寶馬計(jì)劃于 2026 年起，在沈陽工廠啟動(dòng) iX3 長(zhǎng)軸距版的生產(chǎn)；2027 年起，在墨西哥圣路易斯（參數(shù)丨圖片）波托西工廠投產(chǎn)標(biāo)軸版車型。

新車將率先在歐洲市場(chǎng)上市，2026 年春季起正式交付用戶；美國(guó)市場(chǎng)則預(yù)計(jì)于同年夏季開售。

新車上市初期將率先推出雙電機(jī)版本的 iX3 50 xDrive，后續(xù)還將追加后驅(qū)版、小電池版等更具性價(jià)比的配置車型。

參考美國(guó)市場(chǎng)，新車起售價(jià)預(yù)計(jì)約為 6 萬美元（約合人民幣42萬元）。但是這款車國(guó)產(chǎn)之后，估計(jì)不會(huì)有這么高的售價(jià)，畢竟中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)非常內(nèi)卷了。那么你看好這款車在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)嗎？