美軍在公海上攔截了一艘名為“世紀(jì)”號(hào)的油輪。

要知道，“世紀(jì)”號(hào)懸掛的是巴拿馬旗幟，其不僅不在美國(guó)的制裁范圍內(nèi)，并且它的實(shí)際擁有者還是中國(guó)香港的企業(yè)。

前言

2025年12月20日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在巴巴多斯島東側(cè)國(guó)際水域，出動(dòng)海鷹直升機(jī)搭載特種人員強(qiáng)行登船，扣押了懸掛巴拿馬國(guó)旗的“世紀(jì)號(hào)”油輪。

這艘由香港公司運(yùn)營(yíng)的油輪，裝載著200萬桶委內(nèi)瑞拉原油，貨主為中國(guó)企業(yè)，相關(guān)航行與貿(mào)易手續(xù)均符合國(guó)際規(guī)范。

此次扣押行動(dòng)距離特朗普政府12月16日下令“全面封鎖所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪”僅過去4天，被外界解讀為特朗普政府在對(duì)華博弈中，通過針對(duì)性經(jīng)貿(mào)打壓試探中國(guó)紅線的危險(xiǎn)舉動(dòng)。

事件不僅打亂了中國(guó)正常能源貿(mào)易秩序，也引發(fā)全球航運(yùn)業(yè)安全焦慮，如何妥善應(yīng)對(duì)這一非法扣押行為，成為中方必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)課題。

公海扣押的非法性與針對(duì)性

根據(jù)美國(guó)國(guó)土安全部發(fā)布的視頻及后續(xù)披露信息，此次扣押行動(dòng)經(jīng)過精心策劃?！笆兰o(jì)號(hào)”油輪剛離開委內(nèi)瑞拉水域不久，委內(nèi)瑞拉海軍此前護(hù)航至邊境線，進(jìn)入公海后的安全空窗期被美方精準(zhǔn)利用。

12月20日凌晨，美軍直升機(jī)強(qiáng)行升空抵近油輪，特種人員快速索降登船，整個(gè)過程未遵循任何國(guó)際執(zhí)法正規(guī)程序，也未提前向船旗國(guó)巴拿馬履行通報(bào)手續(xù)。面對(duì)船員質(zhì)疑，美方僅以“核查船舶注冊(cè)合法性”作為借口，卻始終未能出具正規(guī)查封令。

更值得關(guān)注的是，“世紀(jì)號(hào)”及所載原油均未被列入美國(guó)、英國(guó)或歐盟的任何制裁名單，屬于完全合法的商業(yè)運(yùn)輸。

公開信息顯示，這批200萬桶委內(nèi)瑞拉原油是中國(guó)交易商通過正規(guī)貿(mào)易渠道采購(gòu)，原定運(yùn)往國(guó)內(nèi)煉油廠用于工業(yè)生產(chǎn)，與美國(guó)不存在任何利益關(guān)聯(lián)。

此次扣押并非孤立事件，而是美方近期針對(duì)涉委內(nèi)瑞拉油輪系列行動(dòng)的延續(xù)——12月10日，美軍已在同一區(qū)域扣押一艘載有110萬桶委內(nèi)瑞拉原油、駛往古巴的油輪，12月21日仍在追截第三艘涉委油輪“貝拉1號(hào)”，短短10天內(nèi)三次動(dòng)手，凸顯行動(dòng)的系統(tǒng)性與計(jì)劃性。

從國(guó)際法層面來看，美方行動(dòng)缺乏任何法理支撐。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，公海屬于全人類共同財(cái)產(chǎn)，各國(guó)船舶享有航行自由，公海登船扣押僅適用于海盜、走私或無國(guó)籍船舶等特定情形。

“世紀(jì)號(hào)”具備合法船旗國(guó)注冊(cè)資質(zhì)，貿(mào)易手續(xù)完整，美方在無任何確鑿證據(jù)的情況下，以單邊制裁為由實(shí)施武裝扣押，本質(zhì)上是對(duì)國(guó)際航運(yùn)規(guī)則的公然踐踏，被委內(nèi)瑞拉政府直接斥為“國(guó)際海盜行徑”。

特朗普政府的雙重試探

美軍扣押香港運(yùn)營(yíng)油輪，背后是特朗普政府兼顧打壓委內(nèi)瑞拉與試探中國(guó)紅線的雙重戰(zhàn)略考量。委內(nèi)瑞拉作為全球石油儲(chǔ)量最豐富的國(guó)家，石油出口占全國(guó)收入90%以上，馬杜羅政府長(zhǎng)期依賴石油出口維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

特朗普政府上臺(tái)后，延續(xù)對(duì)委內(nèi)瑞拉的強(qiáng)硬制裁政策，試圖通過切斷石油出口通道瓦解馬杜羅政府統(tǒng)治，此次針對(duì)涉委油輪的密集扣押，正是將制裁從“書面禁令”升級(jí)為“武力封鎖”的關(guān)鍵一步。

將扣押目標(biāo)鎖定為香港運(yùn)營(yíng)、中國(guó)企業(yè)所有的油輪，更暗藏對(duì)華施壓的深層意圖。近年來，中國(guó)與南美國(guó)家合作持續(xù)深化，能源合作成為重點(diǎn)領(lǐng)域，中國(guó)已成為委內(nèi)瑞拉最大的石油買家之一，2025年1-9月中國(guó)共進(jìn)口原油42333萬噸，委內(nèi)瑞拉原油是中國(guó)產(chǎn)業(yè)所需的重要能源來源。

特朗普政府將南美視為傳統(tǒng)“后院”，無法容忍中國(guó)在該區(qū)域影響力持續(xù)提升，試圖通過扣押油輪這種極端手段，攪黃中委能源合作，遏制中國(guó)在南美地區(qū)的戰(zhàn)略存在。

這一行動(dòng)更被解讀為對(duì)中國(guó)紅線的直接試探。特朗普第二任期以來，對(duì)華戰(zhàn)略打壓呈現(xiàn)“全方位、高強(qiáng)度”特征，在南海、臺(tái)海等傳統(tǒng)敏感領(lǐng)域持續(xù)施壓的同時(shí)，開始將經(jīng)貿(mào)、航運(yùn)等非傳統(tǒng)領(lǐng)域納入博弈范疇。

此次在公?？垩荷嫒A商業(yè)油輪，本質(zhì)上是測(cè)試中國(guó)在海外利益受損后的反應(yīng)強(qiáng)度——若中方應(yīng)對(duì)溫和，美方可能進(jìn)一步擴(kuò)大“公海執(zhí)法”范圍，將更多涉華商船納入打壓目標(biāo)。

若中方強(qiáng)力反制，美方則可借機(jī)在國(guó)際輿論場(chǎng)渲染“中國(guó)威脅論”，拉攏盟友構(gòu)建對(duì)華圍堵體系。這種“極限試探”的冒險(xiǎn)邏輯，貫穿特朗普政府對(duì)華政策的諸多層面。

法理表態(tài)與維權(quán)啟動(dòng)

事件發(fā)生后，中方迅速做出回應(yīng)，明確傳遞反對(duì)非法扣押、維護(hù)合法權(quán)益的立場(chǎng)。12月22日，中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上回應(yīng)相關(guān)問詢時(shí)表示，美方隨意扣押他國(guó)船只的行徑嚴(yán)重違反國(guó)際法，中方一貫反對(duì)缺乏國(guó)際法依據(jù)、未經(jīng)聯(lián)合國(guó)安理會(huì)授權(quán)的非法單邊制裁，反對(duì)任何違反聯(lián)合國(guó)憲章宗旨和原則、侵犯別國(guó)主權(quán)安全的行為，反對(duì)一切單邊霸凌行徑。

這一表態(tài)既直指美方行動(dòng)的違法性，也為后續(xù)維權(quán)行動(dòng)奠定了法理基礎(chǔ)。

事實(shí)上，針對(duì)美方近期系列涉油輪扣押行動(dòng)，中方此前已釋放明確預(yù)警信號(hào)。12月12日的外交部例行記者會(huì)上，發(fā)言人郭嘉昆就曾公開表態(tài)，堅(jiān)決反對(duì)美方濫施單邊制裁和長(zhǎng)臂管轄的行為，強(qiáng)調(diào)各國(guó)有權(quán)自主發(fā)展互利合作。

這一系列表態(tài)形成連貫的立場(chǎng)傳遞，清晰告知美方中方在維護(hù)海外商業(yè)利益與國(guó)際規(guī)則方面的堅(jiān)定態(tài)度。

除外交表態(tài)外，中方已啟動(dòng)相關(guān)維權(quán)程序。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，中方相關(guān)部門已與“世紀(jì)號(hào)”運(yùn)營(yíng)方、貨主企業(yè)建立專項(xiàng)溝通機(jī)制，全面梳理貿(mào)易合同、船舶注冊(cè)、航行許可等相關(guān)憑證，為后續(xù)法律維權(quán)收集完整證據(jù)鏈。

同時(shí)，中方也已通過外交渠道向巴拿馬通報(bào)相關(guān)情況，推動(dòng)船旗國(guó)依法履行相關(guān)職責(zé)，共同維護(hù)船舶及船員合法權(quán)益。國(guó)際社會(huì)普遍認(rèn)為，中方的應(yīng)對(duì)始終堅(jiān)守國(guó)際法框架，展現(xiàn)出理性克制與堅(jiān)定維權(quán)相結(jié)合的鮮明特征。

結(jié)語

美軍扣押香港運(yùn)營(yíng)油輪事件，是特朗普政府對(duì)華極限施壓與紅線試探的集中體現(xiàn)，考驗(yàn)著中方維護(hù)海外利益與國(guó)際規(guī)則的能力。

中方的應(yīng)對(duì)既需堅(jiān)守底線，通過法理與安全手段堅(jiān)決遏制美方的冒險(xiǎn)傾向，避免其得寸進(jìn)尺；也需保持理性克制，避免陷入美方刻意營(yíng)造的“對(duì)抗陷阱”，始終依托國(guó)際法框架與多邊機(jī)制開展維權(quán)行動(dòng)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，此次事件也為中方推動(dòng)國(guó)際秩序變革與自身體系建設(shè)提供了契機(jī)。通過應(yīng)對(duì)此次非法扣押，中方既能進(jìn)一步凝聚國(guó)際社會(huì)反對(duì)霸權(quán)行徑的共識(shí)，也能加速推進(jìn)能源、航運(yùn)、金融等領(lǐng)域的自主可控建設(shè)，提升抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的韌性。

在特朗普政府持續(xù)攪動(dòng)全球秩序的背景下，中方唯有堅(jiān)持理性應(yīng)對(duì)、多元施策，才能在維護(hù)自身合法權(quán)益的同時(shí)，為全球貿(mào)易公平與航運(yùn)安全貢獻(xiàn)穩(wěn)定力量。