如果幾年后回望當(dāng)下，或許很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)：全球經(jīng)濟(jì)與地緣政治的重心，是在“東盟—中國(guó)—海合會(huì)”這條對(duì)角線上完成了重新配重。舊日的中俄印搭子已經(jīng)散場(chǎng)，新三角卻用市場(chǎng)、能源和制造業(yè)織出一張更緊實(shí)、更難割裂的南方網(wǎng)絡(luò)。

回頭看，中俄印之所以短命，根本在于三方期待不在同一張表上。印度想借勢(shì)牽制中國(guó)，俄羅斯隨時(shí)想著重返西方俱樂部，中國(guó)則要穩(wěn)定周邊環(huán)境以專注發(fā)展。目標(biāo)錯(cuò)位，密月期注定曇花一現(xiàn)。

裂痕真正拉開的時(shí)間點(diǎn)是2018年。中美貿(mào)易摩擦剛起，印度旋即跟進(jìn)對(duì)華加稅，又加入“印太戰(zhàn)略”和“四方安全對(duì)話”；同年俄羅斯被制裁加碼，掉頭與印度簽下用本幣結(jié)算的軍貿(mào)大單。三方的信任池一夜見底，“東方鐵三角”名存實(shí)亡。

中國(guó)沒有回頭感慨，而是轉(zhuǎn)身向東南亞“加碼”。RCEP落地后，一半條款直接參考中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3。0談判結(jié)果；越南北江省的手機(jī)配套產(chǎn)業(yè)，七成出口來自中國(guó)企業(yè)的聯(lián)動(dòng)升級(jí)；印尼的輕軌列車，一半零件在成都下線，十天后就能抵達(dá)雅加達(dá)。

與此沙特、阿聯(lián)酋等海合會(huì)成員對(duì)“石油換基建”不再滿足，干脆提出用人民幣、迪拉姆“雙錢包”結(jié)算。迪拜未來基金在江蘇拿下儲(chǔ)能項(xiàng)目股權(quán)，換回的是整套光伏制造技術(shù)和本地人才培訓(xùn)，雙方不再只是“油換貨”，而是“油換產(chǎn)業(yè)”。

為什么是這三家？答案很樸素：21億人口保證消費(fèi)腹地，2，000億桶探明石油藏穩(wěn)住能源底盤，而中國(guó)的完整制造鏈像“扳手”一樣隨時(shí)擰緊兩端。缺口與供給正好咬合，協(xié)同無需政治同盟的冠冕，只需現(xiàn)金流與海運(yùn)表。

新通道讓協(xié)同有了物理支點(diǎn)。重慶班列三天可達(dá)北部灣港，再經(jīng)萬噸級(jí)滾裝碼頭直插波斯灣，全程較傳統(tǒng)航線省出近三分之一時(shí)間、兩成運(yùn)費(fèi)。海底光纜與5G岸電同步鋪設(shè)，船剛靠岸，數(shù)據(jù)包已先一步完成報(bào)關(guān)。

錢從哪里過？答案是“去美元化”的清算拼圖。上海石油天然氣交易中心今年首度完成沙特原油人民幣結(jié)算；阿布扎比全球市場(chǎng)上線的mBridge試點(diǎn)，用數(shù)字貨幣把三地央行打通，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)結(jié)算，制裁風(fēng)險(xiǎn)被技術(shù)“絕緣”。

多元板塊也讓抗震性顯著增強(qiáng)。假設(shè)歐洲需求大幅收縮，東盟仍有3。5%的經(jīng)濟(jì)增速托底；若國(guó)際油價(jià)下探，海合會(huì)可以用下游化工、電動(dòng)車用鋁材出口接續(xù)收入；中國(guó)則借此分散產(chǎn)能外溢的政治壓力。三邊都不再是對(duì)方的“單點(diǎn)故障”。

外溢效應(yīng)正在顯形?？夏醽喌睦犯矍筮B通，巴西對(duì)接RCEP的呼聲上升，連土耳其都提出仿照西部陸海新通道建設(shè)“安卡拉—瓜達(dá)拉哈拉走廊”。全球南方發(fā)現(xiàn)：只要交通、清算和標(biāo)準(zhǔn)打包，就能脫鉤舊體系的天花板。

光有蜜月并不等于沒有暗礁。南海分歧、伊朗沙特剛剛握手、美元體系慣性強(qiáng)大，這些都可能隨時(shí)掀起涌浪。中國(guó)在示范“多輸不起”，一邊賣無人機(jī)教沙特自己組裝，一邊在菲律賓援建橋梁，邊談利益邊補(bǔ)信任。

下一步怎么走？企業(yè)可以盯緊三個(gè)賽道：跨境數(shù)據(jù)中心、綠色氫能和多語復(fù)合人才。政府則要讓“規(guī)則輸出”跑在資金輸出前頭，用爭(zhēng)端解決機(jī)制鎖定收益預(yù)期。個(gè)人呢？學(xué)點(diǎn)印尼語、阿拉伯語，盯著碳信用行情，機(jī)會(huì)就在邊角里。

全球重心的偏南，不會(huì)是一次鳴鑼開市，而是一天天的柜單、一條條航班累加出來的。舊三角走散，新三角成形，事實(shí)教人明白：誰能同時(shí)握住市場(chǎng)、能源、制造和通道，誰就能在下一盤棋里先手落子。

那些還在援引“中俄印制衡論”的分析，如今聽來像卡帶機(jī)的雜音。夜色里的北部灣港燈火閃爍，裝載光伏組件的船正掉頭出海，它的終點(diǎn)是朱拜勒、檳城，還是蒙巴薩？這已不重要，重要的是：世界的經(jīng)緯，正重新紡線。