區(qū)域外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域迎來關(guān)鍵進(jìn)展，一起來感受我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。

我國區(qū)域外貿(mào)穩(wěn)中有進(jìn)

今年前11個月，粵港澳大灣區(qū)、長三角、京津冀等區(qū)域外貿(mào)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，貿(mào)易活力持續(xù)釋放。

今年前11個月，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口8.3萬億元，同比增長4.6%，外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高；近七成進(jìn)出口貨物是機(jī)電產(chǎn)品，出口以電子元器件、電腦及零部件等高新技術(shù)產(chǎn)品為主；水產(chǎn)品、乳品等民生消費(fèi)品進(jìn)口增幅超兩成，內(nèi)需拉動作用凸顯。

前11個月，長三角地區(qū)進(jìn)出口歷史同期首次突破15萬億元，達(dá)到15.46萬億元，增長6.2%。同期，對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口增長11%。

上海外高橋港區(qū)海關(guān)副關(guān)長 俞擁軍：今年以來，長三角地區(qū)創(chuàng)新開辟多種轉(zhuǎn)運(yùn)模式，將海鐵聯(lián)運(yùn)的穩(wěn)定性和國際快航的時效性有機(jī)融合，為“一帶一路”貿(mào)易往來打造更靈活高效的運(yùn)輸方案。

前11個月，京津冀地區(qū)進(jìn)出口4.3萬億元。其中，出口1.32萬億元，創(chuàng)歷史同期新高。民營企業(yè)出口首次超6000億元，增長16.1%，已超去年全年水平，占同期京津冀地區(qū)出口總值的47.4%，成為拉動區(qū)域外貿(mào)增長的主力軍。

經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域迎來關(guān)鍵進(jìn)展

12月22日，我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)多領(lǐng)域迎來關(guān)鍵進(jìn)展，一起來感受我國經(jīng)濟(jì)活力。

海南自貿(mào)港首條第七航權(quán)航線開通運(yùn)營

12月22日，由哈薩克斯坦斯卡特航空執(zhí)飛的“三亞—布拉格”航線DV482航班平穩(wěn)抵達(dá)三亞鳳凰國際機(jī)場，115名來自捷克的旅客順利入境。這也是海南自貿(mào)港投入運(yùn)營的首條第七航權(quán)航線。

廣湛高鐵22日正式開通運(yùn)營

12月22日，連接廣州和湛江的廣湛高鐵正式開通運(yùn)營。廣湛高鐵設(shè)計時速350公里，兩地間運(yùn)行時間從原來的最快約2.5小時縮短至1.5小時，大幅拉近北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)的時空距離。

汕汕高鐵全線貫通運(yùn)營

22日10點(diǎn)30分，隨著G9787次動車組列車駛出汕頭站，汕汕高鐵汕頭至汕頭南段正式建成通車，至此，汕汕高鐵全線通車。汕汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道甬廣高鐵的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，正線全長162公里，設(shè)計時速350公里。其中，汕頭南至汕尾段已于2023年12月26日開通運(yùn)營。

全球首艘甲醇雙燃料智能超大型油輪交付

12月22日，由我國自主設(shè)計、建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪在遼寧大連交付。船長約333米，型寬60米，一次可運(yùn)載約210萬桶原油。該船采用的國產(chǎn)甲醇雙燃料主機(jī)和甲醇燃料供給系統(tǒng)，可以滿足最新國際環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，二氧化碳排放最高能減少92%。

此外，油輪還搭載了國內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺及多套船用智能系統(tǒng)，在運(yùn)維、航行等方面實(shí)現(xiàn)了安全高效的智慧運(yùn)營管理。接下來，這條船將服務(wù)于中東到遠(yuǎn)東的航線。

來源：央視新聞