在2025年12月16日，美國總統(tǒng)特朗普宣稱，委內(nèi)瑞拉已被南美歷史上規(guī)模最大的艦隊(duì)完全包圍，對(duì)所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受美國制裁油輪實(shí)施“全面徹底的封鎖”。

在2025年12月19日，特朗普再次宣稱，將繼續(xù)扣押更多油輪。

12月20日，美國國土安全部部長諾姆在社交媒體上發(fā)布了一則簡短卻極具沖擊力的消息：美國海岸警衛(wèi)隊(duì)在委內(nèi)瑞拉近海再次采取行動(dòng)，成功攔截并控制了一艘油輪。

沒有外交辭令，沒有模糊表述，話說得非常直接，這一刻所有人都意識(shí)到，一場早就被預(yù)期、但真正發(fā)生時(shí)依然刺眼的“海上強(qiáng)制行動(dòng)”，已經(jīng)從威脅變成現(xiàn)實(shí)。

這不是一次常規(guī)的執(zhí)法檢查，而是一場標(biāo)準(zhǔn)的軍事級(jí)行動(dòng)，根據(jù)事后披露的信息，當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場氣氛高度緊張。

美軍“海鷹”直升機(jī)在油輪上空長時(shí)間盤旋，特種作戰(zhàn)人員通過索降方式直接登上甲板，迅速控制關(guān)鍵區(qū)域，船員被集中看管，整艘船在短時(shí)間內(nèi)失去自主行動(dòng)能力，這套流程，不是海關(guān)查驗(yàn)，更像一次戰(zhàn)場上的奪控行動(dòng)。

被攔下的目標(biāo)，是一艘名為“世紀(jì)號(hào)”的超級(jí)油輪，表面上看，它并不顯眼，船籍登記在巴拿馬，航線記錄正常，不在美國財(cái)政部公布的制裁船只名單中，2025年早些時(shí)候甚至還曾正常完成多次航運(yùn)任務(wù)。

但它真正“出問題”的地方只有一個(gè)，船上裝的是委內(nèi)瑞拉原油，而這批原油的最終買家，是中國企業(yè)，正是這一點(diǎn)，讓它在加勒比海，成了一個(gè)無法被忽視的目標(biāo)。

事實(shí)上，“世紀(jì)號(hào)”并不是第一個(gè)，就在十天前的12月10日，另一艘油輪“斯基珀號(hào)”已經(jīng)在同一片海域遭遇了幾乎完全相同的命運(yùn)，兩次行動(dòng)之間沒有任何遮掩，也沒有降級(jí)處理，反而一次比一次更高調(diào)。

這意味著，一種長期存在卻未被公開承認(rèn)的國際潛規(guī)則，正在被強(qiáng)行打破，即便是在公海，只要符合美國單方面設(shè)定的條件，正常的商業(yè)運(yùn)輸也可能被直接軍事攔截。

要理解美國為何在這一時(shí)間點(diǎn)突然動(dòng)手，必須把時(shí)間軸往前拉幾天，12月16日，美國總統(tǒng)特朗普面對(duì)媒體時(shí)，已經(jīng)把話說得很清楚。

他公開宣稱，一支“南美歷史上規(guī)?？涨啊钡拿儡娕炾?duì)，已經(jīng)完成了對(duì)委內(nèi)瑞拉的海上合圍，并將對(duì)所有進(jìn)出該國的受制裁油輪實(shí)施“全面封鎖”，他的措辭沒有任何回旋余地，完全是戰(zhàn)時(shí)語言。

隨后幾天，美國方面不斷釋放信號(hào)，12月19日，華盛頓再次明確表示，扣押油輪的行動(dòng)還會(huì)繼續(xù)，12月20日，“世紀(jì)號(hào)”被直接登船控制。

這一連串動(dòng)作，清晰地構(gòu)成了一條升級(jí)鏈條：先是政治表態(tài)，然后是軍事部署，最后是實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)落地，所謂“封鎖”，并非姿態(tài)，而是已經(jīng)開始執(zhí)行的現(xiàn)實(shí)。

對(duì)于被直接針對(duì)的委內(nèi)瑞拉來說，這種行為毫無疑問是赤裸裸的挑釁，加拉加斯方面第一時(shí)間發(fā)出強(qiáng)烈譴責(zé)，明確指出美軍的行為是“綁架”和“劫掠”。

在委內(nèi)瑞拉的官方表述中，強(qiáng)行登船、扣押船員、奪取貨物，無論披上什么樣的執(zhí)法外衣，本質(zhì)上都屬于海盜行為，嚴(yán)重違反國際法和聯(lián)合國海洋法公約的基本原則。

馬杜羅政府隨后表示，將把相關(guān)問題提交至聯(lián)合國安理會(huì)，尋求多邊層面的支持。

但現(xiàn)實(shí)也很殘酷，在航母編隊(duì)、兩棲攻擊艦和空中力量的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)面前，外交抗議的實(shí)際效果極為有限，美國顯然已經(jīng)預(yù)料到這一點(diǎn)，也并不打算因此收手。

更值得注意的，是美國為這輪行動(dòng)給出的理由，過去，美國對(duì)委內(nèi)瑞拉的打壓，往往包裝在“民主”“人權(quán)”“反毒品”“反恐怖主義”等話術(shù)中。

但這一次，理由出現(xiàn)了明顯變化，12月17日，特朗普公開聲稱，委內(nèi)瑞拉“搶走了”本應(yīng)屬于美國企業(yè)的石油權(quán)益，并要求對(duì)方“歸還”，這一說法在邏輯上極為荒謬。

委內(nèi)瑞拉是全球已探明石油儲(chǔ)量最多的國家，超過3000億桶，這些資源屬于委內(nèi)瑞拉國家主權(quán)范圍內(nèi)的自然財(cái)富，但在美國最高層的敘述中，這些石油仿佛天然就應(yīng)該歸美國所有。

在這種敘事框架下，美國在海上攔截油輪，就不再被描述為“搶奪”，而被塑造成“收回被非法占有的資產(chǎn)”，這套邏輯雖然站不住腳，卻為其軍事行動(dòng)提供了內(nèi)部合理性。

如果剝離這些政治話術(shù)，真正支撐這場海上圍堵的，是一筆非?，F(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)賬，很多人會(huì)疑惑，美國已經(jīng)是全球最大的石油生產(chǎn)國之一，為什么還要如此激進(jìn)地對(duì)委內(nèi)瑞拉原油下手？

其實(shí)答案并不在產(chǎn)量，而在價(jià)格，當(dāng)前國際油價(jià)長期徘徊在每桶60美元左右，對(duì)進(jìn)口國來說，這是相對(duì)友好的區(qū)間，但對(duì)美國頁巖油產(chǎn)業(yè)而言，卻是一個(gè)危險(xiǎn)邊緣。

頁巖油開采成本高、對(duì)價(jià)格極度敏感，一旦油價(jià)持續(xù)低迷，美國能源產(chǎn)業(yè)的利潤空間就會(huì)被迅速壓縮，通過制造地緣政治緊張、切斷重要產(chǎn)油國的出口通道，是抬高油價(jià)最快、成本最低的方式之一。

委內(nèi)瑞拉正好具備所有“條件”：儲(chǔ)量巨大、政治上被孤立、軍事上無力反制，通過對(duì)其實(shí)施事實(shí)上的海上封鎖，美國不僅可以直接獲得被扣押的石油資源，更重要的是向市場釋放強(qiáng)烈信號(hào)，那就是供應(yīng)正在被人為削減。

只要市場相信風(fēng)險(xiǎn)存在，油價(jià)就會(huì)上漲，美國本土能源資本就能獲利，這種策略，本質(zhì)上是一種“低成本替代戰(zhàn)爭”。

相比發(fā)動(dòng)一場大規(guī)模地面入侵，海上封鎖和選擇性扣船幾乎不需要承擔(dān)國內(nèi)政治風(fēng)險(xiǎn)，也不需要長期占領(lǐng)成本，卻能持續(xù)施壓目標(biāo)國家的經(jīng)濟(jì)命脈。

對(duì)于當(dāng)前財(cái)政壓力巨大、國內(nèi)反戰(zhàn)情緒明顯的美國政府來說，這是性價(jià)比極高的選擇。

美國的最終目標(biāo)并不復(fù)雜，就是通過長期封鎖，讓委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)徹底窒息，這個(gè)國家高度依賴石油出口，一旦運(yùn)輸鏈被持續(xù)切斷，外匯收入、財(cái)政支撐和社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)迅速惡化。

華盛頓賭的是，在經(jīng)濟(jì)崩潰的壓力下，現(xiàn)有政權(quán)會(huì)從內(nèi)部瓦解，從而實(shí)現(xiàn)政權(quán)更迭，甚至徹底將委內(nèi)瑞拉納入自身勢(shì)力范圍。

但在這盤棋局中，受損的不只是委內(nèi)瑞拉，“世紀(jì)號(hào)”油輪上裝載的180萬桶原油，本來是中國企業(yè)通過合法商業(yè)合同購買的資產(chǎn)。

長期以來，中國一直拒絕配合美國的單邊制裁，堅(jiān)持與委內(nèi)瑞拉保持正常能源貿(mào)易關(guān)系，這顯然觸碰了美國的底線。

于是，這次行動(dòng)也帶上了明顯的示警意味：只要你不服從美國規(guī)則，美國就會(huì)用最直接的方式讓你付出代價(jià)。

這不僅是對(duì)中國的警告，也是在向所有仍與委內(nèi)瑞拉保持貿(mào)易往來的國家發(fā)出信號(hào)，無論你掛什么船旗，走什么航線，只要經(jīng)過這片海域，美國就有能力、也有意愿直接動(dòng)手。

連鎖影響還在擴(kuò)大，古巴的能源供應(yīng)高度依賴委內(nèi)瑞拉，每一艘被扣的油輪，都可能直接影響其電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。

俄羅斯、伊朗等同樣遭受制裁的國家，過去依靠“影子艦隊(duì)”維持出口，但美國的這次行動(dòng)表明，一旦選擇直接軍事攔截，所有規(guī)避手段都會(huì)失效。

從諾姆的角度看，這或許是一場值得炫耀的“成功執(zhí)法”，但從全球航運(yùn)體系的角度看，這是一個(gè)極其危險(xiǎn)的先例，當(dāng)公海不再安全，當(dāng)軍事力量可以隨意介入商業(yè)運(yùn)輸，全球貿(mào)易賴以存在的信任基礎(chǔ)就會(huì)被系統(tǒng)性侵蝕。

加勒比海的這次事件，已經(jīng)不只是一次扣船行動(dòng)，而是一次規(guī)則的重寫，它清楚地告訴世界，當(dāng)強(qiáng)權(quán)選擇不再遵守規(guī)則時(shí)，所謂的國際秩序，會(huì)變得異常脆弱。

對(duì)于委內(nèi)瑞拉、對(duì)于中國，也對(duì)于所有依賴全球貿(mào)易生存的國家來說，一個(gè)更加赤裸、更加現(xiàn)實(shí)的時(shí)代，正在加速到來。