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中國首條第七航權(quán)客運(yùn)航線首航 三亞與布拉格實(shí)現(xiàn)雙向直飛

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12月21日8時(shí)49分,斯卡特航空DV481航班從三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)起飛,我國首條第七航權(quán)客運(yùn)航線——三亞至布拉格——正式開通;22日16時(shí)06分,返程航班從布拉格飛抵三亞,三亞機(jī)場(chǎng)以水門儀式迎接首批乘坐DV482航班進(jìn)港的外籍旅客。


12月21日8時(shí)49分,哈薩克斯坦斯卡特航空DV481航班從三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)起飛,我國首條第七航權(quán)客運(yùn)航線——三亞—布拉格航線正式通航。

隨著三亞—布拉格航線順利開通,海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)正式落地實(shí)施,中國民航以高水平對(duì)外開放支持自貿(mào)港建設(shè)邁出重要一步。


22日下午,三亞機(jī)場(chǎng)以水門儀式迎接首批乘坐DV482航班進(jìn)港的外籍旅客。

該航線航班由哈薩克斯坦斯卡特航空?qǐng)?zhí)飛,首次實(shí)現(xiàn)中國三亞至捷克共和國首都布拉格雙向直航,僅中途在吉爾吉斯共和國首都比什凱克進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停,計(jì)劃每周執(zhí)行1個(gè)往返航班,每周日8時(shí)05分從三亞機(jī)場(chǎng)起飛,22時(shí)20分抵達(dá)布拉格瓦茨拉夫?哈維爾國際機(jī)場(chǎng);回程航班23時(shí)50分從布拉格起飛,次日12時(shí)30分飛抵三亞機(jī)場(chǎng)(以上均為北京時(shí)間)。新航線的開通將大幅提高航空公司運(yùn)營效率,有助于捷克等國家旅客更好享受免簽入境海南停留不超過30天政策,更加便捷地赴瓊旅游或開展商務(wù)活動(dòng)。


三亞—布拉格航線首個(gè)進(jìn)港航班合影。

第七航權(quán),又稱完全第三國運(yùn)輸權(quán),是指某國或地區(qū)的航空公司完全在其本國或地區(qū)領(lǐng)域以外經(jīng)營獨(dú)立的航線,在境外兩國或地區(qū)間載運(yùn)客貨的權(quán)利。

2020年,民航局貫徹落實(shí)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》,出臺(tái)《海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)開放第七航權(quán)實(shí)施方案》,鼓勵(lì)、支持外航在現(xiàn)有航權(quán)安排外,在海南經(jīng)營客、貨運(yùn)第七航權(quán),進(jìn)一步推進(jìn)海南民航業(yè)發(fā)展,促進(jìn)民航高水平對(duì)外開放。

在民航局和海南省委、省政府及海南省交通運(yùn)輸廳、旅文廳、三亞市委、市政府等的大力支持下,海南控股、海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組織三亞機(jī)場(chǎng)成立第七航權(quán)航線專項(xiàng)工作小組,協(xié)助航空公司積極推進(jìn)航線相關(guān)批復(fù)工作。

三亞機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,三亞—布拉格航線不僅縮短了海南自由貿(mào)易港與歐洲中心城市的時(shí)空距離,也為三亞新增一條直達(dá)中歐重要商務(wù)和旅游城市的“黃金空中通道”。


DV482航班機(jī)組合影。(本文圖片均由記者汪洋拍攝)

第七航權(quán)客運(yùn)航線的開通進(jìn)一步便利了中捷兩國人員往來和經(jīng)貿(mào)合作,有助于海南自由貿(mào)易港逐步形成“以點(diǎn)帶面”的航空開放格局。業(yè)內(nèi)人士表示,航權(quán)的突破將吸引更多國際航空公司在海南布局運(yùn)力資源,提升海南在全球航線網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)能力,為把海南自由貿(mào)易港打造成為引領(lǐng)我國新時(shí)代對(duì)外開放的重要門戶提供有力支撐。(中國民航報(bào) 記者王藝超)

編輯|李季威

校對(duì)|張 薇

審核|韓 磊

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