意大利華人網(wǎng)2025年12月14日消息：從明年1月開始，意大利車主的錢包要迎來一喜一憂。先說不太開心的消息，柴油要漲價了；不過好在一個“好消息”及時穩(wěn)住了局面，道路交通罰款暫時不會跟著漲。

按照原本的規(guī)定，如果政府不出手干預，交通罰款金額會在每年1月根據(jù)通脹自動上調，大約漲幅在2%左右。但意大利政府在上周通過了“千項延期法令”，明確按下了暫停鍵，凍結了罰款金額，明年開年大家收到的罰單，金額還是老樣子。

要不然的話，一些常見違規(guī)都會悄悄變貴。比如，亂停車的罰款本來要從42歐漲到43歐；闖ZTL限行區(qū)從87歐漲到89歐；超速超過60公里每小時，罰款可能從845歐漲到862歐；闖紅燈從167歐漲到170歐；不系安全帶從83歐漲到85歐；開車玩手機也要從250歐漲到255歐。這還只是幾個例子。

消費者協(xié)會Codacons也提醒，這是連續(xù)第三次凍結交通罰款金額。早在2023年，政府就因為經(jīng)濟環(huán)境特殊，出手阻止了一次高達15.6%的罰款大漲，之后這一措施又延續(xù)到了2025年。事實上，交通罰款上一次真正上漲還要追溯到2019年，當時漲了2.2%，隨后在2021年還小幅下調過0.2%。

再來說油價這頭。和罰款不同，柴油的稅要實打實地漲了。隨著燃油消費稅重新對齊，柴油每升要多交4.05歐分的稅。算上22%的增值稅，從明年1月起，加滿一箱50升的柴油，大概要比現(xiàn)在多花2.47歐。如果按一個月加兩次油來算，一年下來，每輛柴油車要多支出大約59歐。

這筆錢對國家財政來說也不是小數(shù)，預計僅在2026年，就能多帶來約5.52億歐元的稅收收入。與此同時，汽油的消費稅會有所下調，但Codacons潑了盆冷水，擔心這個利好最后可能只停留在文件上。之前就出現(xiàn)過類似情況，柴油稅一漲，油價立刻跟著漲；而汽油稅下降時，油價下調卻非常有限，幾乎感覺不到。

總的來看，明年開年，罰單暫時不漲，算是給司機們吃了一顆定心丸，但柴油車主在加油站，恐怕還是要多掏點錢了。（異域 編寫）