豐田這次又得火了，就在本次廣州車展上，一汽豐田展臺(tái)正式發(fā)布全球第六代RAV4榮放，作為全球暢銷SUV的傳奇，這次不僅繼承了31年的純正SUV基因，更是一次從外觀、智能、座艙、動(dòng)力、安全到四驅(qū)性能的全維度革新。重點(diǎn)是現(xiàn)在的最低價(jià)格來(lái)到了15.18萬(wàn)元，目前雙擎版最低的一個(gè)官方指導(dǎo)價(jià)是16.98萬(wàn)元，燃油版則是17.98萬(wàn)元起售價(jià)，加上現(xiàn)在有1.8萬(wàn)元的優(yōu)惠，再加上購(gòu)置稅6000元的補(bǔ)貼，全部補(bǔ)貼后僅15.18萬(wàn)起，接下來(lái)就帶你體驗(yàn)全新第六代RAV4榮放！

首先外觀上相比以往的風(fēng)格，會(huì)更加的年輕精致運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能看到它用了很多凌厲的線條來(lái)勾勒整車的一個(gè)視覺(jué)沖擊力，細(xì)節(jié)上整個(gè)前臉更具越野感，格柵和大燈設(shè)計(jì)更加的犀利，整體風(fēng)格向豐田的硬派越野車進(jìn)行靠攏。并且這次換代也是新增了三款非常高級(jí)的單色，巖石灰、星際灰以及獨(dú)特的叢林綠，顏色選擇上更加豐富，同時(shí)也保留了鉑金白極夜黑、巖石灰極夜黑兩款雙拼色車身，進(jìn)一步滿足想追求個(gè)性時(shí)尚的用戶。

側(cè)面部分，這次它也是提供了三款輪轂樣式供大家選擇，兩款18英寸輪轂和一款20英寸輪轂，視覺(jué)上更加的霸氣。

來(lái)到車內(nèi)，這一套為中國(guó)用戶專屬打造的智能座艙，真的是給到了我驚喜，最吸睛的就是中間這塊15.6英寸2.5K超清大屏，整個(gè)操作起來(lái)是非常的流暢，因?yàn)樗钶d的是高通驍龍8155芯片。更智能的是它的語(yǔ)音交互系統(tǒng)，能支持一語(yǔ)多指令和免喚醒，不僅能聽(tīng)懂普通話，還有粵語(yǔ)、四川話等方言也能聽(tīng)懂，開(kāi)車時(shí)也能不分心控制，真的是便捷又安全，還有高清導(dǎo)航、沉浸式影音也全都給你備好了，同時(shí)頂配車型上也會(huì)給你提供HUD抬頭顯示。

當(dāng)然除了配置，空間也是消費(fèi)者非常關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，來(lái)到二排，2690毫米的軸距，也保障了后排的一個(gè)腿部空間，1.7米的高個(gè)子坐在后排也有2拳多的一個(gè)腿部空間，加上座椅全是采用軟質(zhì)的包覆，對(duì)小孩也十分友好。其次就是它的裝載能力了，現(xiàn)在它的后備箱基礎(chǔ)容積是來(lái)到了514升，如果再將后排座椅純平放倒，最大能拓展至1690升，一家六口的出行行李都能輕松裝下。

說(shuō)到出行，必然離不開(kāi)安全，而安全是豐田一貫的堅(jiān)持，這次全球第六代RAV4榮放在國(guó)內(nèi)首發(fā)了TSS 4.0智行安全系統(tǒng)，相比之前的2.5版本新增了10余項(xiàng)主動(dòng)安全功能，比如全新升級(jí)的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，在彎道中以掌握前方整片的直道的情況，同時(shí)還能精準(zhǔn)捕捉到側(cè)向接近的行人與自行車，將傳統(tǒng)盲區(qū)轉(zhuǎn)化為可控范圍。還有DICC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)的自動(dòng)跟車功能，也能有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，其次新增的ECO節(jié)能模式也能有效的降低能耗。

另外全新升級(jí)的泊車輔助系統(tǒng)，在僅比車寬40厘米的極限狹窄車位，系統(tǒng)也能以每秒20萬(wàn)次實(shí)時(shí)計(jì)算規(guī)劃最優(yōu)路徑，進(jìn)行精準(zhǔn)入位，非常安全便捷，可以說(shuō)之前的一些在高配車型上才有的功能，現(xiàn)在量銷車型也有了，真正實(shí)現(xiàn)安全平權(quán)。而在被動(dòng)安全上，全系也是標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊，并采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，保障全車乘客的安全。

最后就是消費(fèi)者最為關(guān)心的動(dòng)力了，其中最重磅的就是推出了全新第五代2.0升混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是一套全新的動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合功率144千瓦，WLTC油耗百公里低至4.59升，不僅降低了混動(dòng)門檻，還帶來(lái)了更優(yōu)秀的能耗及經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

同時(shí)性能更強(qiáng)的2.5升混動(dòng)也升級(jí)為第五代系統(tǒng)，系統(tǒng)功率達(dá)到了174千瓦，整個(gè)加速會(huì)更加的線性，行駛靜謐性也會(huì)更加好，整個(gè)行車的舒適性進(jìn)一步提升。

而2.0升燃油版也是繼續(xù)保留，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126千瓦，這套動(dòng)力總成也是非常的成熟可靠，對(duì)于喜歡燃油車型的用戶也是能滿足需求。

除了動(dòng)力強(qiáng)，這次的全球第六代RAV4榮放越野靈魂依舊是非常的強(qiáng)大，新車根據(jù)動(dòng)力的不同搭載DCT動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)和E-FOUR電子四驅(qū)兩種系統(tǒng)。其中2.0L自然吸氣搭載的DCT動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)，是一套兼顧節(jié)能與穩(wěn)定的機(jī)械式適時(shí)四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)前后動(dòng)力在100:0到50:50之間的智能調(diào)節(jié)。

而雙擎混動(dòng)車型搭載的是專屬的E-FOUR電子四驅(qū)，它的核心優(yōu)勢(shì)就在于通過(guò)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速、智能的動(dòng)力分配。當(dāng)你面對(duì)濕滑路面，前輪有打滑傾向時(shí)，動(dòng)力迅速向后轉(zhuǎn)移，提供有效牽引。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在日常用車時(shí)省油，而面對(duì)泥濘、沙石等非鋪裝路面時(shí)，也具備不錯(cuò)的脫困能力。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，全球第六代RAV4榮放很好的繼承了豐田高保值率、低養(yǎng)護(hù)成本的可靠基因，真正做到給每一位用戶一份確定的保障，無(wú)論是給注重科技的年輕一代，還是給注重實(shí)用的家庭一代，它都值得大家親自來(lái)體驗(yàn)！