導讀；深耕MPV市場26年的別克，如今攜高端新能源子品牌“至境”的旗艦車型——至境世家強勢來襲。作為基于“逍遙”超級融合架構打造的中大型插混MPV，其43.99-46.99萬元的售價區(qū)間，精準瞄準高凈值家庭與高端商務用戶。這款車不僅是別克MPV家族尺寸最大的車型，更融合了東方美學與前沿科技，搭載“真龍”插混系統(tǒng)與高階智駕配置，旨在重新定義新能源旗艦MPV的豪華標準。接下來，我們將從外觀、內飾、空間到底盤動力，全面解析這款“移動科技別墅”的核心競爭力，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，至境世家徹底顛覆了別克傳統(tǒng)MPV的前臉語言，將東方韻味與科技質感完美融合。摒棄了夸張的大尺寸進氣格柵，轉而采用尺寸更小的封閉式格柵，搭配主動進氣格柵配置，大幅提升電氣感與科技氛圍。標志性的“飛翼式貫穿燈帶”由尖銳的LED日行燈與鍍鉻飾條無縫銜接而成，視覺張力十足。下方晶鉆展翼大燈支持7種自適應照明模式，兼具超廣域照明范圍與遠距離遠光能力，實用性拉滿。車頂搭載的激光雷達尤為醒目，不僅預示著其高階輔助駕駛能力，更成為車頭的點睛之筆，整體造型既無過度張揚之感，又擺脫了傳統(tǒng)MPV的笨重感。

再來看車身側面部分，5260mm車長與3160mm軸距營造出修長比例，但0.258的超低風阻系數(shù)打破了傳統(tǒng)MPV的臃腫感。 天際線式腰線從車頭延伸至車尾，配合隱藏式門把手和半封閉式輪轂，既降低風噪又提升空氣動力學性能。 車身寬度達2023mm，比GL8更顯厚重，1820mm高度確保三排頭部空間充裕。 行業(yè)首創(chuàng)手勢智控電動滑移門，通過手勢感應即可開啟，配合全車聯(lián)動禮賓模式，讓每一次上下車都充滿儀式感。

再來看車尾部分，貫穿式尾燈內嵌多顆超紅光LED，在雨霧天氣下仍保持高可見度，與后車窗融為一體形成視覺整體性。 尾門采用寬大設計，方便搬運大件行李，而熏黑處理的燈罩與車身線條呼應，強化運動氣息。 風阻優(yōu)化不僅提升續(xù)航，更讓高速行駛時的風噪控制在極低水平，為五恒健康座艙的靜謐性奠定基礎。

進入車內，全新的內飾布局讓人眼前一亮，摒棄了別克經(jīng)典的環(huán)抱式風格，轉而采用更顯硬朗的平直布局，數(shù)字化特質更為突出。貫穿式三聯(lián)屏（10.25英寸儀表+16.3英寸中控+16.3英寸副駕屏）成為內飾核心，搭配高通8775P芯片，操作流暢順滑，支持地圖、3D車控等三種桌面模式，空間表現(xiàn)上，“別墅級”布局帶來全場景人性化關懷。全車采用Nappa真皮座椅、超纖麂皮絨頂襯與澳洲羊毛地毯等高端材質，三排座椅均采用懸浮層設計，提升全員乘坐舒適性。

最后來看動力方面，別克至境世家PHEV搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，并提供單電機前驅和雙電機四驅可選。其中1.5T發(fā)動機最大功率為132千瓦，前電機最大功率為200千瓦，后電機最大功率130千瓦。該車匹配磷酸鐵鋰電池，電池容量為40.9千瓦時，CLTC純電續(xù)航里程為224公里，并標配對外放電功能。底盤方面，至境世家展現(xiàn)出旗艦級配置水準，搭載前雙叉臂+后五連桿獨立懸架組合，配備空氣懸架與預瞄式RTD阻尼減震器。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！