財聯(lián)社12月20日訊（編輯 魏齊）今日（12月20日），摩爾線程與五一視界旗下仿真平臺51Sim圍繞KUAE智算集群構(gòu)建下一代物理AI仿真體系展開深度合作。雙方以國產(chǎn)GPU大規(guī)模算力為基礎(chǔ)，以新一代仿真與世界模型技術(shù)為核心，共同探索面向端到端智能駕駛、具身智能的物理AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)路徑。

據(jù)悉，五一視界成立于2015年，是Physical AI（物理AI）賽道領(lǐng)軍企業(yè)。公司以“數(shù)字孿生技術(shù)”為內(nèi)核，已面向企業(yè)端推出三大商業(yè)平臺：51Aes（數(shù)字孿生平臺）專注為城市園區(qū)、工業(yè)能源、水利水務(wù)等行業(yè)提供一站式數(shù)字孿生解決方案，助力企業(yè)提升運營效率與資源效能；51Sim（智駕仿真平臺）為智能駕駛提供全場景合成數(shù)據(jù)與仿真訓練閉環(huán)解決方案，并通過構(gòu)建高可信的驗證體系，護航高階智駕量產(chǎn)落地；51Earth（數(shù)字地球平臺）致力于打造的空間智能工具與應(yīng)用，讓用戶能更加沉浸與智能地訪問數(shù)字世界。三大商業(yè)平臺目前已被全球超千家大中型企業(yè)廣泛應(yīng)用，業(yè)務(wù)覆蓋19個國家和地區(qū)。

12月18日，“Physical AI第一股”五一視界開啟招股，擬全球發(fā)售2397.5萬股，每股定價30.5港元，另有15%超額配股權(quán)，最高可募資8.41億港元。公司近三年營收年復合增長率達30%，并獲得了摩爾線程、葛衛(wèi)東等產(chǎn)業(yè)與資本方的投資。

物理AI是讓AI走向現(xiàn)實世界的系統(tǒng)性工程，融合空間智能及世界模型。物理AI并非單一技術(shù)的突破，而是融合世界模型、物理仿真引擎與具身智能的系統(tǒng)性工程。數(shù)字孿生是物理AI目前最成熟的應(yīng)用?；诟弑Ｕ嫣摂M模型，制造業(yè)、電力等企業(yè)能夠在投產(chǎn)前完成產(chǎn)線優(yōu)化、工藝驗證等，并在生產(chǎn)過程中實時模擬運行狀態(tài)，從設(shè)計到生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)都能大幅壓縮項目周期并降低試錯成本。

物理AI和傳統(tǒng)AI的對比

智能駕駛與具身智能是物理AI最具想象空間的兩大應(yīng)用。智能駕駛及具身智能目前主流方案包括端到端、VLA、世界模型。11月5日，小鵬汽車發(fā)布了“第二代VLA大模型、Robotaxi、全新一代IRON、匯天兩套飛行體系”等4項核心內(nèi)容，勾勒出物理AI未來出行的清晰圖景，并且這四項AI應(yīng)用已有明確的量產(chǎn)計劃。其第二代VLA大模型省略傳統(tǒng)"視覺-語言-動作"架構(gòu)中的語言轉(zhuǎn)譯環(huán)節(jié)，實現(xiàn)從視覺信號到動作指令的直接生成。一套模型，可同時應(yīng)用于汽車、Robotaxi、機器人、飛行汽車。

具身智能領(lǐng)域，英偉達不僅提供GR00T機器人基礎(chǔ)模型和IsaacSim仿真平臺，更通過Omniverse構(gòu)建了從模型訓練、仿真測試到邊緣部署的全鏈路能力，形成了“芯片+模型+工具鏈”的閉環(huán)生態(tài)。谷歌則憑借其在Transformer架構(gòu)上的先發(fā)優(yōu)勢，通過RT系列模型在機器人操作領(lǐng)域持續(xù)突破，推動具身智能從專用型向通用型演進。

申萬宏源證券研報認為，投資角度，物理AI產(chǎn)業(yè)鏈已形成清晰的價值分布，各環(huán)節(jié)均有重要變化。產(chǎn)業(yè)鏈核心標的包括：1）控制器：智微智能、天準科技、德賽西威；2）數(shù)據(jù)供應(yīng)：索辰科技、群核科技（擬上市）、思看科技、奧比中光-UW、凌云光；3）模型和算法：索辰科技；4）落地和應(yīng)用：亞信科技；5）整機廠商：小鵬汽車-W、極智嘉-W。

部分重點公司估值表