哈嘍，大家好，小戎這篇評論，主要分析網(wǎng)上熱傳的中國垂直起降戰(zhàn)機(jī)傳聞，拆解其弊端，點(diǎn)明076電磁彈射才是中國海軍未來方向。

最近網(wǎng)上那群“軍迷野生分析師”又嗨了，扒所謂“中國垂直起降戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)圖”扒得比偵探破案還細(xì)，甚至說馬上要裝到075上。

我先潑盆冷水：要是這技術(shù)真有那么香，咱們都海試的076為啥明晃晃擺著電磁彈射軌道，不預(yù)留垂直起降的地兒？這不是相當(dāng)于家里裝了雙向八車道，有人逼你棄車爬懸崖，還說懸崖更靈活嗎？純純扯犢子！

說真的，鼓吹死磕垂直起降的，要么是不懂行的“云玩家”瞎起哄，要么是故意帶節(jié)奏的壞種。

這玩意兒根本不是中國海軍的菜，硬要碰純屬把航空工業(yè)往溝里帶！咱先嘮嘮垂直起降這坑有多深，要豎著起飛，機(jī)身里得硬塞升力風(fēng)扇、可轉(zhuǎn)向噴管這些“累贅”，全是占地方不干活的死重。

關(guān)鍵這玩意兒還金貴得離譜，同級別戰(zhàn)機(jī)里屬它最燒錢，可靠性還拉胯，復(fù)雜系統(tǒng)動(dòng)不動(dòng)就掉鏈子，后勤維護(hù)起來能讓維修師傅哭暈在機(jī)庫。

更致命的是，它還不能搞雙發(fā)！倆發(fā)動(dòng)機(jī)推力差一點(diǎn)沒同步，飛機(jī)直接倒扣摔地上，風(fēng)險(xiǎn)高到離譜。

你看F-35B、雅克131這些，有哪個(gè)敢裝倆發(fā)動(dòng)機(jī)的？有人說單發(fā)也夠用，拜托，未來海戰(zhàn)拼的是遠(yuǎn)程打擊，單發(fā)戰(zhàn)機(jī)那作戰(zhàn)半徑跟“腿短星人”似的，不夠看啊！連懂王老都吐槽，希望F-35多裝一臺發(fā)動(dòng)機(jī)，看著都更帥點(diǎn)。

這一堆毛病堆下來，直接導(dǎo)致垂直起降戰(zhàn)機(jī)“腿短彈少”，堪稱戰(zhàn)機(jī)界的“戰(zhàn)五渣”，同樣30噸級的戰(zhàn)機(jī)，垂直起降版航程直接打七折，別人能飛1000公里，它頂多飛700；載彈量更慘，直接砍半，別人能帶8噸彈藥，它撐死帶4噸。

當(dāng)年蘇聯(lián)的雅克-38，就因?yàn)檫@毛病被飛行員罵成“機(jī)場圍墻守衛(wèi)者”，飛出去沒等開打就得往回趕，這教訓(xùn)還不夠慘痛？

最魔幻的是有人幻想給075裝這玩意兒，咱先醒醒！南海那些島礁，咱早建成帶長跑道的人工島了，連轟-6這種大家伙都能輕松起降，要這“短腿貨”干嘛？現(xiàn)在南海執(zhí)法，咱的海警船就夠碾壓對手了，真輪不到戰(zhàn)機(jī)出場；就算動(dòng)武，長跑道起飛的重型戰(zhàn)機(jī)，不比這玩意兒香？

有些人還活在十年前，覺得全世界就美國F-35B一條路可走。

拜托，咱的電磁彈射早已經(jīng)彎道超車了！這玩意兒才是真·版本答案，重型戰(zhàn)機(jī)能彈，無人機(jī)群能批量放，作戰(zhàn)效率甩垂直起降幾條街。

未來戰(zhàn)爭拼的是航程遠(yuǎn)、載彈多、留空時(shí)間長，這三樣全是垂直起降的致命短板，而電磁彈射能讓戰(zhàn)機(jī)滿油滿彈起飛，直接拉滿戰(zhàn)斗力。

所以那些天天刷“殲-18要來了”的朋友，別再被帶節(jié)奏了！多去看看076上的電磁彈射軌道，那才是中國海軍真正的未來！別整那些花里胡哨的，實(shí)用才是王道！