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幼兒園“禁令”引眾怒:燃油車(chē)憑什么不能接孩子?官方回應(yīng)來(lái)了

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一份沒(méi)有公章的通知,讓河南蘭考縣的家長(zhǎng)群炸開(kāi)了鍋。當(dāng)環(huán)保倡議變成強(qiáng)制禁令,受傷的可能是孩子凍紅的小臉。

“接送孩子用電車(chē)或自行車(chē),不允許用燃油車(chē)?!苯?,河南開(kāi)封蘭考縣的一些幼兒園和小學(xué)家長(zhǎng)群里,突然出現(xiàn)了這樣一份措辭強(qiáng)硬的“通知”。更有甚者,個(gè)別學(xué)校的通知中還寫(xiě)道,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī),將“記錄車(chē)牌號(hào)批評(píng)教育”。


消息一出,家長(zhǎng)們的反應(yīng)可想而知。有的家長(zhǎng)在寒冬中看著窗外,想到自己離家數(shù)公里,騎電動(dòng)車(chē)接送孩子不僅自己受凍,孩子的小臉也容易被寒風(fēng)吹得通紅。還有的家長(zhǎng)哭笑不得:“難道為了送孩子,我得先買(mǎi)輛電動(dòng)車(chē)?這是賣(mài)車(chē)的和學(xué)校有合作嗎?”

就在質(zhì)疑聲四起時(shí),蘭考縣教育體育局迅速出面澄清。他們的回應(yīng)一波三折:先是表示“并沒(méi)有禁止”,只是“倡議盡量開(kāi)新能源車(chē)和電車(chē)”;后來(lái)又稱(chēng)“是學(xué)校轉(zhuǎn)達(dá)錯(cuò)誤”,正在聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行更正。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋?zhuān)麄兊谋疽馐枪膭?lì)短途步行,鍛煉孩子身體,但絕非強(qiáng)制。


01 信息傳達(dá)惹的禍?一場(chǎng)“倡議”變“禁令”的烏龍

這場(chǎng)風(fēng)波的起點(diǎn),是一則看起來(lái)頗為嚴(yán)肅的“上級(jí)通知”。根據(jù)家長(zhǎng)李女士提供的截圖,通知明確寫(xiě)著“接上級(jí)通知......接送幼兒時(shí)用電車(chē)或自行車(chē),不允許用燃油車(chē)”。

耐人尋味的是,據(jù)媒體報(bào)道,蘭考縣多所幼兒園和小學(xué)的家長(zhǎng)群,幾乎在同一時(shí)間收到了措辭高度相似的通知。這種“整齊劃一”的現(xiàn)象,讓簡(jiǎn)單的“學(xué)校轉(zhuǎn)達(dá)錯(cuò)誤”這一說(shuō)法顯得有點(diǎn)單薄。

有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),其中一所學(xué)校負(fù)責(zé)人承認(rèn),他們確實(shí)收到了來(lái)自“中心?!钡摹翱陬^要求”,但并未見(jiàn)到正式文件。為了穩(wěn)妥執(zhí)行,老師可能直接復(fù)制了其他學(xué)校的通知模板。信息就這樣在層層傳遞中失了真。


02 網(wǎng)友熱議:“管得寬”背后的無(wú)奈與憤怒

“禁止燃油車(chē)接送學(xué)生”的通知截圖在網(wǎng)上流傳開(kāi)后,迅速引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛討論,評(píng)論區(qū)儼然成了一個(gè)觀點(diǎn)交鋒的廣場(chǎng)。

“管得太寬”派:
這是最主流的聲音。有網(wǎng)友尖銳地諷刺:“教育部門(mén)不干教育的活兒,怎么干起環(huán)保局的活了?”


“現(xiàn)實(shí)困難”派:
不少網(wǎng)友,尤其是家長(zhǎng)群體,從實(shí)際生活角度提出了質(zhì)疑。一位家長(zhǎng)的留言戳中了很多人的痛點(diǎn):“環(huán)保了,也感冒了。” 他指出,在北方寒冬的早晨,讓年幼的孩子坐在電動(dòng)車(chē)上吹冷風(fēng),實(shí)在不是明智之舉。更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是,一個(gè)家庭是否擁有電動(dòng)車(chē)或新能源汽車(chē),受到經(jīng)濟(jì)條件的嚴(yán)格制約。

“權(quán)力邊界”派:
這部分討論更加深入。有評(píng)論指出,學(xué)校是教育機(jī)構(gòu),并無(wú)交通執(zhí)法權(quán),通知中“記錄車(chē)牌號(hào)批評(píng)教育”的表述不僅不合適,甚至可能缺乏法律依據(jù)。北京安理律師事務(wù)所合伙人喻紅秋也指出,對(duì)合法上路的車(chē)輛進(jìn)行限制,需由法定部門(mén)按程序進(jìn)行,學(xué)校單方面“禁止”是越權(quán)行為。

“政策加碼”懷疑派:
也有不少聲音懷疑,這場(chǎng)“烏龍”或許并非無(wú)心之失。有網(wǎng)友分析,這可能與地方推廣新能源汽車(chē)的指標(biāo)壓力有關(guān)。當(dāng)行政目標(biāo)被層層分解,最終可能以變形的方式落在最易被推動(dòng)的家長(zhǎng)群體身上。“拿孩子當(dāng)‘人質(zhì)’的政策,最容易執(zhí)行?!币粭l高贊評(píng)論如是說(shuō)。


03 環(huán)保與民生:倡議不能脫離現(xiàn)實(shí)的土壤

這起事件的核心矛盾,其實(shí)是美好的環(huán)保倡議與復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)民生之間的沖突。

蘭考縣教體局倡議的初衷或許是好的:在冬季,倡導(dǎo)綠色出行有助于改善空氣質(zhì)量,短途步行也確實(shí)有益健康。但問(wèn)題在于,任何公共倡議都必須建立在對(duì)民眾生活充分體察的基礎(chǔ)上。

根據(jù)蘭考縣統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2022年當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民人均可支配收入為3.42萬(wàn)元。而一輛最入門(mén)的純電動(dòng)車(chē)型,售價(jià)也往往在數(shù)萬(wàn)元。倡議“盡量開(kāi)新能源車(chē)”,對(duì)于不少家庭而言,可能意味著需要花費(fèi)全家一年的可支配收入,這顯然脫離了實(shí)際。

此外,縣城的充電設(shè)施是否完善、嚴(yán)寒天氣騎電動(dòng)車(chē)的保暖與安全問(wèn)題、雙職工家庭接送孩子與上班路線結(jié)合的現(xiàn)實(shí)需求,這些都是冰冷的通知文本所忽略的“人間煙火”。

04 并非個(gè)例:“一刀切”思維下的家校矛盾

值得警惕的是,這種以“為學(xué)生好”為名、實(shí)則給家長(zhǎng)增負(fù)添堵的通知,并非孤例。

就在不久前,國(guó)內(nèi)某地一所小學(xué)曾發(fā)出“不讓老人接送小孩”的建議,理由是老年人身體狀況可能帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。在引發(fā)輿論強(qiáng)烈反彈后,當(dāng)?shù)亟逃滞瑯映雒娼忉尫Q(chēng)“只是建議,不是強(qiáng)制”。這與本次事件的發(fā)展軌跡何其相似。


這類(lèi)事件暴露出一種簡(jiǎn)單化的治理思維:為了達(dá)成某個(gè)看似正確的單一目標(biāo)(如安全、環(huán)保),傾向于采取最直接、最嚴(yán)厲的“一刀切”方式,卻忽視了政策執(zhí)行對(duì)象的多樣性和實(shí)際困難

學(xué)校與家庭之間本該是互信合作的關(guān)系,但此類(lèi)生硬、越權(quán)的通知,無(wú)疑是在消耗這種寶貴的信任。

05 尋找平衡:公共治理需要更多的智慧與溫度

那么,在倡導(dǎo)綠色出行、改善校園環(huán)境這件事上,有沒(méi)有更好的辦法呢?答案是肯定的。一些地區(qū)的成功實(shí)踐提供了有益的參考。

經(jīng)濟(jì)激勵(lì),好過(guò)行政命令:鄭州市部分城區(qū)嘗試,家長(zhǎng)駕駛新能源汽車(chē)接送孩子,可享受每天2小時(shí)的免費(fèi)停車(chē)優(yōu)惠,區(qū)財(cái)政還會(huì)給予一定的月度補(bǔ)貼。這種“獎(jiǎng)勵(lì)”模式,顯然比“禁止”更得人心。

優(yōu)化服務(wù),提供替代方案:治理校園周邊擁堵和污染,關(guān)鍵在于疏而非堵。例如,可以協(xié)調(diào)公交公司在上下學(xué)高峰時(shí)段,開(kāi)通連接居民區(qū)與學(xué)校的“通學(xué)微循環(huán)”專(zhuān)線,并給予學(xué)生票價(jià)優(yōu)惠。當(dāng)公共交通足夠便捷、安全、實(shí)惠時(shí),家長(zhǎng)自然會(huì)做出更綠色的選擇。

教育浸潤(rùn),從小培養(yǎng)意識(shí):環(huán)保教育應(yīng)該融入校園生活本身,而不是轉(zhuǎn)嫁給家長(zhǎng)。例如,將“綠色出行”設(shè)計(jì)成有趣的綜合實(shí)踐課,讓孩子們記錄自己的步行里程,通過(guò)游戲化的方式理解環(huán)保的意義。這種發(fā)自?xún)?nèi)心的認(rèn)同,遠(yuǎn)比外部的強(qiáng)制更持久有效。

清晰邊界,權(quán)力不可任性:最重要的一點(diǎn)是,相關(guān)部門(mén)必須時(shí)刻牢記權(quán)力的邊界。正如評(píng)論所言:“用什么樣的車(chē)子接送孩子,是家長(zhǎng)的事情,只要不違法,誰(shuí)也管不著!” 公共政策的制定和執(zhí)行,必須恪守法治精神,尊重公民的合法權(quán)利。

蘭考縣的“燃油車(chē)禁令”風(fēng)波雖已因官方澄清而漸息,但它留下了一面清晰的鏡子。

它照見(jiàn)的是,當(dāng)公共政策的善意,未經(jīng)審慎考量就通過(guò)生硬的管道傳達(dá)時(shí),極易異化為擾民的“瞎指揮”。它更提醒我們,無(wú)論目標(biāo)多么正確,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程必須合法、合情、合理。

環(huán)保之路漫漫,需要的是持久的耐心、精巧的智慧和對(duì)每一個(gè)普通家庭境遇的體恤。真正的進(jìn)步,不在于一紙冰冷的禁令,而在于創(chuàng)造條件,讓每一位家長(zhǎng)都能從容、體面地選擇更綠色的生活方式,同時(shí)確保我們的孩子,能在溫暖的車(chē)廂里,而不是在凜冽的寒風(fēng)中,安全抵達(dá)他們的未來(lái)。

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